Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Привет всем. Хочу купить это моторное масло 76 Royal Low SAPS 5W-30, поставщик прислал докумены. Кто что знает, дайте понять стоит ли с ним связываться?

76 Royal Low SAPS 5W-30 синтетическое моторное масло премиум класса, разработанное для обеспечения максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей, работающих в широком диапазоне температур и при тяжелых городских условиях эксплуатации. Масло произведено по технологии наивысшей очистки от хлора, серы и фосфора и компаундировано комплексом универсальных присадок по технологии VHVI для увеличенных интервалов сервисного обслуживания. Синтетическая основа обеспечивает значительные преимущества по сравнению с традиционными моторными маслами. Повышенная стойкость к окислению базового масла и термическая стабильность при высоких температурах эффективно улучшают его защиту от потери вязкости масла и образованию лаковых отложений. Низкая испаряемость масла снижает его расход, что стабилизирует отличную прокачиваемость при особо низких температурах, и обеспечивает легкий запуск двигателя зимой. Новая технология компаундирования пакета присадок надёжно защищает трущиеся детали двигателя за счет формирования прочной на разрыв масляной пленки на внутренних трущихся поверхностях двигателя. Именно это способствует уменьшению трения и износу тяжело нагруженных узлов двигателя.

76 Royal Low SAPS 5W-30 относится к серии масел Low SAPS, что значительно сокращает образование сульфатной золы. Моторное масло превосходит требования большинства новых автомобилей в период гарантийного обслуживания по требованиям разных международных стандартов, таких как: API, ACEA, ILSAC, JASO, а также ведущих автоконцернов. Масло относится к классу энергосберегающих моторных масел, что уменьшает расход топлива и продлению срока эксплуатации, а также применяется для всех современных систем по дожиганию и фильтрации отработанных выхлопных газов.

 

Применение

Þ     Бензиновые и дизельные легковые автомобили, легкие грузовики, траки и автобусы с турбокомпрессорами и простыми турбонагнетателями

Þ     Автомобили с гибридными двигателями, где производитель предписывает OEM по SAE 5W-30

Þ     Автомобили с системами дожигания и очистки отработанных выхлопных газов

 

76 Royal Low SAPS 5W-30 соответствует и превосходит требования

Þ      JASO Service MН-2, DL-1

Þ     ILSAC Energy Conserving II, Service GF-5

Þ     API Service SN/CF

Þ     ACEA Service A2-B2,A3/В3 , B4-04, C3-04, E4

Þ     Daimler MB-Approval 229.31, 229.51

Þ     Volkswagen VW50200, VW50500

Þ     Opel Longlife B

Þ     BMW Longlife-04 и Longlife-01 FE

Þ      Porsche

Þ      Chrysler MS-6395Q

Þ     Ford WSS-M2C930-A, WSS-M2C929-A, WSS-M2C205-A

Þ     GM Dexos 2 и 6094M

 

Особенности и преимущества

Þ     Комплекс универсальных присадок для максимальной защиты от износа для легкового и коммерческого транспорта

Þ     Наивысшая степень очистки масла от вредных примесей

Þ     Повышенная прочность масляной плёнки на разрыв

Þ     Превосходная термальная устойчивость

Þ     Высокое противодействие моющих и диспергирующих свойств для образования лаковых и прочих отложений

Þ     Высокие антипенные свойства

Þ     Низкая летучесть при высоких температурах

Þ     Отличная прокачиваемость масла обеспечивает легкий пуск двигателя в холодную погоду

Þ     Высокая эффективность по снижению выброса токсичности выхлопных газов

Þ     Надежная защита от образования коррозии

76 Royal Low SAPS 5W-30

Технические характеристики

Класс SAE

5W-30

Эксплуатация по уровню качества API

 CF/SN

Эксплуатация по уровню качества АСЕА

A2/B2,A3/В3, B4-04, C3-04, E4

Плотность, гр/см3 @ 15°C

0.856

Цвет, ASTM

L3.5

Температура вспышки, °CF)

232 (450)

Температура застывания, °CF)

-47 (-54)

Вязкость,

                 cSt @ 40°C

52.41

                 cSt @ 100°C

10.5

Индекс вязкости

178

Вязкость, имитатор холодного пуска (CCS), cP @ °C

6150 (-30)

Вязкость при высокой: температуре и сдвиге, cP @ 150°C

3.6

Зольность сульфатная, ASTM D874, вес %

0.69

Щелочное число (TBN), ASTM D2896

8.0

Содержание фосфора, вес %

0.071

Содержание цинка, вес %

0.063

Коррозия меди, ASTM D130

1A

Тест на вспенивание, ASTMD892

Норма

Общее щелочное число (TBN), ASTM D2896

8.1

Цинк, вес %

0.11

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
6 часов назад, Pavel_NSK сказал:

с этого и надо было начинать 

 

Спасибо, для своего мотора понял что лить.

Посоветуйте что брать для клиентских машин, масло нужно универсальное, для бензина и дизеля и для машин с сажевым фильтром. Покупаю бочками.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

TOIR-TOYOTA в документах стоит дата производства масел?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, ss333 сказал:

TOIR-TOYOTA в документах стоит дата производства масел?

Только то, что я выше закрепил, в шапке.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сертификат запросите, часто срок хранения масел 5 лет

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, TOIR-TOYOTA сказал:

Спасибо, для своего мотора понял что лить.

Посоветуйте что брать для клиентских машин, масло нужно универсальное, для бензина и дизеля и для машин с сажевым фильтром. Покупаю бочками.

Вопрос не по теме. 

Похожая тема уже была, модераторы пепенаправят, если нужно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 04.03.2019 в 21:28, TOIR-TOYOTA сказал:

На масле кендал катался ранее был доволен, масло машина не ела, но в связи с повышением курса, оно стало дороговато, перешел на оригинал тойотовский

тойота раза в 2 дороже кендала..  хотя смотря где брать "оригинал"..

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...