Популярное сообщение torcon 64 051 Опубликовано: 4 марта 2019 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 4 марта 2019 ТНК Ультра 5W-40 свежее (15 лет выдержки) за анализ спасибо единомышленникам SIRIUS, Projector, Iлья, and2949, JIeXa, Inzhener. Решили протестировать масло которое пролежало в запечатанной литрухе 15 лет. Из чего тогда делали масло? Какие базовые масла использовали? Какие пакеты присадок применяли? Что изменилось в масле со временем? На все эти вопросы отвечает наш анализ. Видео приемки в лаборатории УРЦТЭиД: ТНК Ультра 5W-40 15 лет выдержки свежее (VOA BASE).pdf Масло заявлено как: SAE 5W-40; API SJ/CF. 1) Масло в стандарт SAE 40 вписывается 2) Вязкость при 100С = 14.94 сСт - выше среднего в рамках класса SAE 40: масло обеспечивает лучшую защиту и имеет запас от перехода в SAE 30 3) Индекс вязкости = 166 - невысокий для 5W-40, что говорит о ПАО-базе 4) Щелочное число = 9.46 - высокое, говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах масла 5) Кислотное число = 2.18 - нормальное для полнозольника, вкупе с высоким TBN выглядит достойно 6) Сульфатная зольность = 1.16% - невысокая для полнозольного масла, отложений много не оставило бы 7) Температура вспышки в открытом тигеле = 247С - отличный результат! Тоже подтверждает ПАО-базу 8) Температура застывания = -59С - отменный результат! На этом масле можно было бы смело запускаться даже в Сибири 9) Содержание серы - 0.356 - говорит о пакете присадок на сульфонатах Кальция и Магния 10) Противоизносные присадки ZDDP на основе соединений Цинка и Фосфора / моюще-нейтрализующие присадки на основе сульфонатов Кальция и Магния + дисперсант на основе соединений Бора. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО синтетики, полностью. (настоящая синтетика) Вывод: перед нами хорошее масло API SJ. Все параметры в норме, хотя есть нюанс: как оно повлияет на резиновые элементы ДВС? Эстеров, судя по окислению, нет. Как бы то ни было, масло в порядке - лить можно было бы смело даже в новые иномарки 2002-2004 гг. выпуска. Почему "бы"? Такое масло уже не купишь. Хотя аналог можно поискать в ассортименте Татнефти... (Описал Dimmy) 36 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ямахин сан 257 Опубликовано: 4 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 4 марта 2019 9 часов назад, D'AVerk сказал: Удивительное рядом. А откуда они в 2003 году брали ПАО базу? И вроде пакет присадок неплохой. И самый главный вопрос - сколько оно тогда стоило. Складывается впечатление по анализу, что сейчас в маслах, как и в машинах, имитируется искуссвтеный "прогресс", а на самом деле масла постепенно деградируют и растут в относительной цене ) Так и есть. Ничего принципиально нового нет. Кроме этикеток на канистрах. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
OlegArh 1 350 Опубликовано: 4 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 4 марта 2019 48 минут назад, biguxa сказал: Ходорковский всегда соперничал с ТНК в скупках различных активов и к производству данного масла вряд ли имеет отношения. ага, насколько помню, Ходор и его Юкос купили завод Тексако в Италии и начали там разливать масло ю-тек, потом когда юкос раздербанили он достался ГПН, и Джи- энерджи - вот наследство Юкоса. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SadWolf 514 Опубликовано: 4 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 4 марта 2019 М-м-м... Марочное, винтажное, крепленое десертное с ароматами спелой вишни и новой дубовой бочки. В сухой темный хорошо проветриваемый погреб его с температурой +5-20- мне кажется оно еще не набрало своих лучших кондиций, нужно еще лет 15 ему дать постоять:) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 051 Опубликовано: 4 марта 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 4 марта 2019 Ходорковский: 15 лет назад делал ТНК 5W40 на ПАО синтетике. Сечин наши дни: производит Роснефть 5w40 на гидрокрекинге и старом пакете mb 229.3. Урфин Джус: картонные ракеты 9 махов. Все просто, гидрокрекинг тогда только входил в масло-индустрию, синтетические масла производили на ПАО. Ибо замены ему не было. Из минералки нормальную 5w40 не сделаешь. До ТНК, как до компании находящейся в отдаленном уголке масло-вселенной, прогресс дошел самым последним. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
HTR 113 Опубликовано: 4 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 4 марта 2019 7 минут назад, torcon сказал: Все просто, гидрокрекинг тогда только входил в масло-индустрию, синтетические масла производили на ПАО. Ибо замены ему не было. Из минералки нормальную 5w40 не сделаешь. До ТНК, как до компании находящейся в отдаленном уголке масло-вселенной, прогресс дошел самым последним. При чем тут ТНК? Масло произведено TEXACO Бельгия(См. заднюю этикетку) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
H5N1 1 981 Опубликовано: 4 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 4 марта 2019 2 минуты назад, torcon сказал: Ходорковский: 15 лет назад делал ТНК 5W40 на ПАО синтетике. Ходор отношения к ТНК никакого не имел. Там рулили разные Фридманы, Авены, Ханы, Вексельберги и прочие потомки древлян и кривичей. Да и сама ТНК имеет к маслу отдаленное отношение, так как изготовлено оно на бельгийском заводе Тексако. 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimm7777 4 852 Опубликовано: 4 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 4 марта 2019 Просто 15 лет назад ещё не все бывшие советские заводы по холодному синтезу косолапые успели освоить и поделить))) Сейчас такого вопроса или проблемы нет даже в принципе))) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Stas78 102 Опубликовано: 4 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 4 марта 2019 На заводе наверное налили дешёвой минералки, 15 лет выдержки и перед нами отличное ПАО-шмао ) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 051 Опубликовано: 4 марта 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 4 марта 2019 Ну и пофиг, поменяйте ТНК на Texaco, ничего не изменится. Когда разрабатывалась эта рецептура (а разрабатывалась она не в 2003 году, а в 97м например, когда кряк был в зародыше), тогда не могли делать 5w40 на минералке. Делали на ПАО, на настоящей синтетике. VHVI ведь придуман намного позже чем ПАО. Как версия... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 051 Опубликовано: 4 марта 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 4 марта 2019 52 минуты назад, H5N1 сказал: Да и сама ТНК имеет к маслу отдаленное отношение, так как изготовлено оно на бельгийском заводе Тексако. Тем не менее ты видишь на фотке канистру ТНК а не Тексако. До тексако дошло, до тнк еще нет... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
HTR 113 Опубликовано: 4 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 4 марта 2019 57 минут назад, torcon сказал: Тем не менее ты видишь на фотке канистру ТНК а не Тексако. До тексако дошло, до тнк еще нет... Ну в овале на канистре лого и Тексако и ТНК 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
industrymerkil 414 Опубликовано: 4 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 4 марта 2019 10 часов назад, Projector сказал: И это тоже верно До сих пор не переубедить старую шкооу. Не любит говорят наши машины синтетику, не любят. Вот из-за чего оказывается, ну правильно лилось из-за всех щелей Сейчас буду говорить, что гидрокрекинг, полусинтетическое со свойствами синтетики, ну чтоб доходчиво было. Типа того 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Texacoman 2 559 Опубликовано: 4 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 4 марта 2019 5 часов назад, fareastwood сказал: Texacoman Спасибо за табличку - вы единственный кто ответил аргументированно. Но это табличка о свойствах самих баз, в ней нет информации, что для продления жизни уплотнителей добавляют эстеры. Погуглить не получилось - не нашёл ничего. Но вот с сайта machinerylubrication.com таблички говорят, что эстеры в части совместимости с уплотнителями имеют свойства ниже среднего: то есть, риска усадки вроде нет, но совместимость плохая... Разве хорошая идея одно лечить, а другое калечить? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Texacoman 2 559 Опубликовано: 4 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 4 марта 2019 fareastwood нашёл в "соседней" теме определение плохой совместимости - это возможность усадки либо разбухания уплотнителей. А причиной добавления к ПАО нашёл только увеличение полярности (улучшение граничной смазки) и улучшения растворимости присадок. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KotKamelot 1 862 Опубликовано: 4 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 4 марта 2019 В коробки ВАГов с 80ых годов по мануалу заливается синтетика (видимо на ПАО, гидрокряка тогда не было) - и масло типа на весь срок эксплуатации. А в то же время в моторы лилась обычная минералка. То есть ПАО давно в индустрии смазок, просто видимо там где часто и накладно по финансам её применять - обходились и простой минералкой. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.