torcon 20,352 Posted March 1 ELF Evolution 900 FT 0W-30 свежее за анализ спасибо товарищам fur_seal, Max89, pem, Skif_tlt, senan. Масло приобреталось мной в emex у поставщика ESTV по цене 556р. ELF Evolution 900 FT 0W-30 (VOA BASE).pdf Заявленные характеристики: Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SL/CF; MB-Freigabe 229.5, 226.5; VW 502 00/505 00; Renault RN 0700/0710; Ford WSS-M2C937-A; GM-LL-A/B-025. 1) Elf удовлетворяет стандарту SAE по вязкости 12.22. 2) Вязкость при 40С = 69,13 - это густое масло в своем классе A3/B4 0W-30, больше в сторону защиты от износа вязкостью, нежели топливной экономичности. 3) Вязкость при 100С = 12,22 - на горячую масло тоже густое. Кто помешан на дополнительной защите от износа - на заметку. Это будет крепкая по HTHS, 0W-30. (особенно если учесть ПАО в составе). 4) Высокое щелочное число (9,35), обеспечивает хорошие моющие/нейтрализующие свойства. Щелочное немного не дотягивает до допуска MB 229.5 2012 года, должно быть 10. Но возможно щелочное у масла в норме, просто так получилось при измерении в лаборатории - разница то не большая. А возможно масло еще поддерживает старый вариант MB 229.5 2009 года, где щелочное > 8. В любом случае, эти мелочи не принципиальны - у масла хорошие моющие свойства. 5) Кислотное число = 1,63 - норма. 6) Зольность сульфатная = 1,09 - этот полнозольник еще и с невысокой зольностью. Прекрасно! 7) Температура вспышки = 240С - температура вспышки хорошая. ПАО синтетика в составе, добавляет маслу термостабильности при высоких температурах. 8) Температура застывания -58С - обладает очень хорошими низкотемпературными характеристиками. Можно использовать в суровых условиях Сибири. 9) При этом масло содержит мало серы (0,267) - это прилично мало. 10) Пакет присадок состоит из противоизносных присадок ZDDP (фосфор и цинк), моющих присадок на основе кальция (кальция салицилат), дисперсантов на основе бора. 11) Судя по параметру окисление - эстеров нет. ИК Спектр Фурье говорит о том что масло на основе ПАО синтетики + гидрокрекинга VHVI. (синтетика). Вывод: В очередной раз убедились, что концерн Total-Elf плохих масел не делает. Прекрасная ПАО синтетика 0W-30, по цене некоторых гидрокрекинговых масел. Термостабильна при высоких температурах, высокая вязкость при 40С и 100С, ПАО базовые масла - все говорит за то, что масло должно мало угарать в Вашем двигателе. При этом у Elf Evolution отличные низкотемпературные характеристики, можно использовать в регионах с холодным климатом. Хорошие моющие свойства. Не высокая зольность для полнозольника. В общем со всех сторон одни плюсы, если придираться, то можно назвать его не очень экономичным среди 0W-30. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 195414 ELF Evolution 900 FT SAE 0W-30 (1л) 195412 ELF Evolution 900 FT SAE 0W-30 (5л) 195413 ELF Evolution 900 FT SAE 0W-30 (4л) 194887 ELF Evolution 900 FT SAE 5W-40 (1л) 194886 ELF Evolution 900 FT SAE 5W-40 (5л) 17 Share this post Link to post Share on other sites
torcon 20,352 Posted March 1 MSDS подтверждается состав http://www.restiani.com/schedeProdotti//Schede sicurezza/LUBRIFICANTI - SCHEDE DI SICUREZZA/ELF - SDS/ELF EVOLUTION 900 FT 0W30 - ver 02.01.2018.pdf ПАО синтетика 1-decene 68037-01-4 40-50% гидрокрекинг VHVI C20-C50 72623-87-1 20-30% 1 Share this post Link to post Share on other sites
Вадим_69 6,719 Posted March 1 (edited) Классическое 0W-30 ACEA A3/B4 API SL/CF VW 502 00/505 00 на ПАО Только без титана Edited March 1 by Вадим_69 1 Share this post Link to post Share on other sites
industrymerkil 233 Posted March 1 (edited) Молибдена бы и бора в два раза больше. У Татнефти пакет поинтереснее будет, ну и цена конечно же. Edited March 1 by industrymerkil 3 Share this post Link to post Share on other sites
Skif_tlt 2,804 Posted March 1 8 минут назад, industrymerkil сказал: Молибдена бы и бора в два раза больше. У Татнефти пакет поинтереснее будет, ну и цена конечно же. Там же анализ без печатей? Ну и татнефть на ПАО 0w-30 еще никто не видел 1 Share this post Link to post Share on other sites
torcon 20,352 Posted March 1 Масло цена качество, для сравнения, за 2000р сейчас можно Idemitsu Zepro Pro 0W-30 например купить на гидрокрекинге. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Pavel_NSK 2,837 Posted March 1 В 01.03.2019 в 13:13, industrymerkil сказал: Молибдена бы и бора в два раза больше. У Татнефти пакет поинтереснее будет, ну и цена конечно же. а зачем? хорошие базовые масла, пакет присадок Infineum (возможно) и получается великолепный готовый продукт. Масло отличное - я такое использую, брата близнеца Total Quartz Energy 9000 0W- 30, очень тихое масло и без молибдена, несмотря на то что ПАО. 3 Share this post Link to post Share on other sites
ValeRus 224 Posted March 1 А воздействие ПАО без эстеров на сальники? 2 Share this post Link to post Share on other sites
Dimmy 5,760 Posted March 1 А что у него с Кальцием и Бором? Обычно в пакете Р6660 Кальция 2700 ppm, а Бора - 70. 0 Share this post Link to post Share on other sites
torcon 20,352 Posted March 1 Dimmy а ты на бор хорошо посмотрел что бы его Infineum назвать? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Dimmy 5,760 Posted March 1 (edited) 16 минут назад, torcon сказал: Dimmy а ты на бор хорошо посмотрел что бы его Infineum назвать? Ну если это не Infineum, тогда вопросов нет. Подавляющее большинство масел 229.5 либо на Infineum, либо на Lubrizol. Edited March 1 by Dimmy 0 Share this post Link to post Share on other sites
torcon 20,352 Posted March 1 Dimmy если честно сам не уверен, не похож он по бору на Infineum. Chevron Oronite встречал только MB 229.3. Lubrizol без бора обходился - ты видел как. Afton в HiTec 9490 делает 229.5 но не делает в вязкости 0W-30. Infineum такой паразит, он может для крупных игроков рынка как Mobil Total Lukoil вообще свой пакет присадок особенный сделать... Может и он. Посмотри у нас у Elf только такой пакет присадок (то есть это точно не лаба с бором согрешила, это такой пакет) 0 Share this post Link to post Share on other sites
zilindr 5 Posted March 1 Производитель Румыния или Франция? 0 Share this post Link to post Share on other sites
