Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Вот такой вот списочек спецификаций у Petro-Canada DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF

Approved:

  • Ford MERCON®† LV (SF only) – Approved (MLV161104)
  • GM DEXRON®§-VI (SF only) – Approved J-60185

Suitable For Use:

  • Chrysler/Dodge/Jeep 68043742AA

Passenger Car Automatic Transmissions – Asian OEM 

Low Viscosity Specification/Vehicle & Class

 

Suitable for use:

  • Aisin Warner JWS 3324 (WS)
  • Aisin Warner AW-1
  • Honda DW-1
  • Hyundai/Kia SP-IV, SP-IV RR, SP-IVM/ SP4-M
  • Hyundai/Kia NWS-9638
  • JASO 1A-LV
  • Mazda ATF FZ
  • Mitsubishi Diaqueen J3 / Diaqueen ATF PA
  • Mitsubishi SP-IV
  • Nissan Matic S
  • Toyota ATF WS (JWS 3324)

Passenger Car Automatic Transmissions – European OEM

Low Viscosity Specification/Vehicle & Class

 

Suitable for use:

  • Saab 93 165 147

Passenger Car Automatic Transmissions – North American OEM

High Viscosity Specification/Vehicle & Class

 

Suitable for use:

  • Chrysler ATF+3®#
  • Chrysler/Dodge MOPAR AS 68 RC (T-IV), JWS 3309
  • Ford MERCON®†
  • Ford FNR5
  • Ford WSS M2C 922A1, 924A (XT-8-QAW) JWS 3309
  • GM TASA, DEXRON®§-II (IID, IIE) -III (IIIF, IIIG, IIIH)

Passenger Car Automatic Transmissions – Asian OEM

High Viscosity Specification/Vehicle & Class

 

Suitable for use:

  • Aisin Warner JWS 3309 (T-IV)
  • Daewoo LT 71141
  • Daihatsu AMMIX ATF D-II, ATF D-III SP
  • FUSO ATF-II, ATF-SPIII
  • Honda ATF Z1 (all except CVTs)/ Acura ATF Z1
  • Hyundai/Kia SP-II, SP-III, JWS 3314, JWS 3317
  • Hyundai/Kia 040000C90SG
  • ISUZU BESCO ATF-II, ATF-III
  • JASO 1A, 2A
  • Kia Red-1
  • Lexus JWS 3309
  • Mazda ATF D-II, ATF F-1, ATF M-III, ATF M-V, ATF 3317
  • Mitsubishi Diaqueen J2
  • Mitsubishi Diaqueen SP-II, SP-III
  • Nissan 402, Nissan Matic C, D, J, K
  • Subaru ATF, ATF-HP, DEXRON®§ II
  • Suzuki 3314, 3317, JWS 3309, AT OIL 5D06, ATF 2326, ATF 2384K
  • Toyota ATF D-II, D-III, T-III, T-IV (JWS 3309)

Passenger Car Automatic Transmissions – European OEM

High Viscosity Specification/Vehicle & Class

 

Suitable for use:

  • Audi G 052 162, G 052 990, G 055 025
  • Audi 5HP LT71141 (ZF 5 HP 18FL/19FL/24A)
  • BMW 7045E (3 Series), 8072B (5 Series), LA 2634, LT 71141 (ZF 5HP 18FL/19FL/24A)
  • BMW JWS 3309 (T-IV)
  • BMW ZF 5HP18FL, 5HP24, 5HP30
  • FIAT T-IV type (JWS 3309)
  • Jaguar ATF 3403, ATF 3403-M115, LT71141, ZF 5HP24, JLM20238
  • Peugeot Societe Anonyme (PSA) ZF 4HP20
  • Porsche ZF 5HP19FL, ZF 5HP20, LT71141, ATF 3403-M115, T-IV (JWS 3309)
  • Saab T-IV (JWS 3309)
  • Texaco N402 (JATCO), ETL-7045E (BMW 7045E), ETL-8072B (BMW 5 Series)
  • Vickers M2950-S, I-286-S
  • VW G 052 162, G 052 990, G 055 025, TL 521 62
  • VW 5HP (18FL /19FL/ 24A/ 30), ZF 5HP 30
  • ZF - all 3 & 4 speed transmissions
  • ZF TE-ML 09, 11A, 11B
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вязкость на горячую почти 6 - это типичный показатель для dexron 6

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По спецификациям для 6-ступенчатых Aisin на Volvo вижу заговор. На сайте действительно вроде нет

https://lubricants.petro-canada.com/en-us/brand/duradrive-low-viscosity-mv-synthetic-atf

Смотрим раздел OEM Approval - нет никаких аппровалов для Volvo.          

Ладно, идём в Tech Data Sheet

image.thumb.png.ae5ee5a288e22c3e0cd43b52e87345b0.png

Всё есть ( Suitable for use ). Одно уточнение- "родное" ATF от Volvo стоит от 1400 до 1500. И производится в Канаде...

Интересно, кем?

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Старый Duradrive пожирней был по присадкам 

 

22 минуты назад, Tods сказал:

По спецификациям для 6-ступенчатых Aisin на Volvo вижу заговор. На сайте действительно вроде нет

Всё есть ( Suitable for use ). Одно уточнение- "родное" ATF от Volvo стоит от 1400 до 1500. И производится в Канаде...

Интересно, кем?

 

В Айсины вроде Toyota WS идет, озаглавленная как Volvo ATF.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

H5N1 да он вроде бы похож, но все таки не такой по кальцию. Я тут вот что состряпал 

ATF Hyundai-KIA SP4 копия.gif

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, torcon сказал:

да он вроде бы похож, но все таки не такой по кальцию. 

Ну дык на разных континентах разливают, недосыпали малеха.

Короче взаимозаменяемы все эти низковязкие жижи аля Дексрон 6.

Постил где-то перепечатку со статьи в американском Lubes'n'Greases, где их разные общества по защите прав потребителей борятся с засилием ОЕМ-АТФ.

Смысл в том, что раньше лили Дексроны от GM во все автоматы, GM раздавал лицензии производителям АТФ и имел на этом хорошую денежку.

Потом автопроизводители решили, что им тоже лишняя денежка не помешает, и начали на основе Дексрона клепать каждый свой ОЕМ под свои автоматы, более-менее одинаковый по составу и чуть разный по вязкости. Соответственно, этот ОЕМ стал стоить монопольно дорого.

В большинстве случаев о каком-то принципиальном различии по составу и тем более несовместимости этих жиж говорить не приходится.

Изменено пользователем H5N1
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в 6 ступки Aisin TF80-SC второго поколения льем? На 30 тыс.км пробега проходит?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
34 минуты назад, H5N1 сказал:

В Айсины вроде Toyota WS идет, озаглавленная как Volvo ATF.

 

Всегда было интересно, кто делает ATF для Volvo. Про Канадскую тойоту не слышал.

С другой стороны, необязательно что это Petro Canada. Но зачем эта скрытность с Suitable for use для Volvo,

при том, что выше декларируется  SFU Toyota ATF WS (JWS 3324) ?

image.thumb.png.b230d62e8031375583ce5604f4f2e3bb.png

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, The casper сказал:

в 6 ступки Aisin TF80-SC второго поколения льем? На 30 тыс.км пробега проходит?

Да, особенно учитывая цену ATF Volvo. На полноценную замену вытеснением нужно 12 литров (1 коробка).

А менять лучше у дилера (по своему опыту, sorry for offtop).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для универсальной ATF слишком "жиденький" пакет присадок.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, H5N1 сказал:

Короче взаимозаменяемы все эти низковязкие жижи аля Дексрон 6.

+++...и нет никаких "таинственных специальных компонентов" а-ля хонда,тойота, ммс, матик и т.д.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Tods сказал:

 

Всегда было интересно, кто делает ATF для Volvo. Про Канадскую тойоту не слышал.

 

Imperial Oil (Канада) на 69,6 % принадлежит ExxonMobil. Там же производится североамериканская Toyota WS.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, Penske сказал:

Imperial Oil (Канада) на 69,6 % принадлежит ExxonMobil. Там же производится североамериканская Toyota WS.

 

Да, есть такое масло, спасибо. WS в черных квартах, вспомнил, чуть не купил такое летом. Цена была неподходящая. Но  всегда думал,

что это разлито в США.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...