Популярное сообщение torcon 63 043 Опубликовано: 28 февраля 2019 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 28 февраля 2019 Petro-Canada DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF свежее за анализ спасибо камрадам, что скинулись на его проведение kana_don, Рокфор, Makstor, memo5. Масло приобретал в Autodoc у поставщика PECA по цене 470р. Petro-Canada DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF (VOA BASE).pdf Заявленные характеристики: Масло заявлено как: Спойлер Approved: Ford MERCON®† LV (SF only) – Approved (MLV161104) GM DEXRON®§-VI (SF only) – Approved J-60185 Suitable For Use: Chrysler/Dodge/Jeep 68043742AA Passenger Car Automatic Transmissions – Asian OEM Low Viscosity Specification/Vehicle & Class Suitable for use: Aisin Warner JWS 3324 (WS) Aisin Warner AW-1 Honda DW-1 Hyundai/Kia SP-IV, SP-IV RR, SP-IVM/ SP4-M Hyundai/Kia NWS-9638 JASO 1A-LV Mazda ATF FZ Mitsubishi Diaqueen J3 / Diaqueen ATF PA Mitsubishi SP-IV Nissan Matic S Toyota ATF WS (JWS 3324) Passenger Car Automatic Transmissions – European OEM Low Viscosity Specification/Vehicle & Class Suitable for use: Saab 93 165 147 Passenger Car Automatic Transmissions – North American OEM High Viscosity Specification/Vehicle & Class Suitable for use: Chrysler ATF+3®# Chrysler/Dodge MOPAR AS 68 RC (T-IV), JWS 3309 Ford MERCON®† Ford FNR5 Ford WSS M2C 922A1, 924A (XT-8-QAW) JWS 3309 GM TASA, DEXRON®§-II (IID, IIE) -III (IIIF, IIIG, IIIH) Passenger Car Automatic Transmissions – Asian OEM High Viscosity Specification/Vehicle & Class Suitable for use: Aisin Warner JWS 3309 (T-IV) Daewoo LT 71141 Daihatsu AMMIX ATF D-II, ATF D-III SP FUSO ATF-II, ATF-SPIII Honda ATF Z1 (all except CVTs)/ Acura ATF Z1 Hyundai/Kia SP-II, SP-III, JWS 3314, JWS 3317 Hyundai/Kia 040000C90SG ISUZU BESCO ATF-II, ATF-III JASO 1A, 2A Kia Red-1 Lexus JWS 3309 Mazda ATF D-II, ATF F-1, ATF M-III, ATF M-V, ATF 3317 Mitsubishi Diaqueen J2 Mitsubishi Diaqueen SP-II, SP-III Nissan 402, Nissan Matic C, D, J, K Subaru ATF, ATF-HP, DEXRON®§ II Suzuki 3314, 3317, JWS 3309, AT OIL 5D06, ATF 2326, ATF 2384K Toyota ATF D-II, D-III, T-III, T-IV (JWS 3309) Passenger Car Automatic Transmissions – European OEM High Viscosity Specification/Vehicle & Class Suitable for use: Audi G 052 162, G 052 990, G 055 025 Audi 5HP LT71141 (ZF 5 HP 18FL/19FL/24A) BMW 7045E (3 Series), 8072B (5 Series), LA 2634, LT 71141 (ZF 5HP 18FL/19FL/24A) BMW JWS 3309 (T-IV) BMW ZF 5HP18FL, 5HP24, 5HP30 FIAT T-IV type (JWS 3309) Jaguar ATF 3403, ATF 3403-M115, LT71141, ZF 5HP24, JLM20238 Peugeot Societe Anonyme (PSA) ZF 4HP20 Porsche ZF 5HP19FL, ZF 5HP20, LT71141, ATF 3403-M115, T-IV (JWS 3309) Saab T-IV (JWS 3309) Texaco N402 (JATCO), ETL-7045E (BMW 7045E), ETL-8072B (BMW 5 Series) Vickers M2950-S, I-286-S VW G 052 162, G 052 990, G 055 025, TL 521 62 VW 5HP (18FL /19FL/ 24A/ 30), ZF 5HP 30 ZF - all 3 & 4 speed transmissions ZF TE-ML 09, 11A, 11B ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI. (приравнивается к синтетике). Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: DDLVATF - Petro-Canada DuraDrive™ Low Viscosity MV Synthetic ATF 1L DDLVATFC12 - Petro-Canada DuraDrive™ Low Viscosity MV Synthetic ATF 1L DDLVATFP20 - Petro-Canada DuraDrive™ Low Viscosity MV Synthetic ATF 20L 6 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 043 Опубликовано: 28 февраля 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 28 февраля 2019 Вот такой вот списочек спецификаций у Petro-Canada DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF Approved: Ford MERCON®† LV (SF only) – Approved (MLV161104) GM DEXRON®§-VI (SF only) – Approved J-60185 Suitable For Use: Chrysler/Dodge/Jeep 68043742AA Passenger Car Automatic Transmissions – Asian OEM Low Viscosity Specification/Vehicle & Class Suitable for use: Aisin Warner JWS 3324 (WS) Aisin Warner AW-1 Honda DW-1 Hyundai/Kia SP-IV, SP-IV RR, SP-IVM/ SP4-M Hyundai/Kia NWS-9638 JASO 1A-LV Mazda ATF FZ Mitsubishi Diaqueen J3 / Diaqueen ATF PA Mitsubishi SP-IV Nissan Matic S Toyota ATF WS (JWS 3324) Passenger Car Automatic Transmissions – European OEM Low Viscosity Specification/Vehicle & Class Suitable for use: Saab 93 165 147 Passenger Car Automatic Transmissions – North American OEM High Viscosity Specification/Vehicle & Class Suitable for use: Chrysler ATF+3®# Chrysler/Dodge MOPAR AS 68 RC (T-IV), JWS 3309 Ford MERCON®† Ford FNR5 Ford WSS M2C 922A1, 924A (XT-8-QAW) JWS 3309 GM TASA, DEXRON®§-II (IID, IIE) -III (IIIF, IIIG, IIIH) Passenger Car Automatic Transmissions – Asian OEM High Viscosity Specification/Vehicle & Class Suitable for use: Aisin Warner JWS 3309 (T-IV) Daewoo LT 71141 Daihatsu AMMIX ATF D-II, ATF D-III SP FUSO ATF-II, ATF-SPIII Honda ATF Z1 (all except CVTs)/ Acura ATF Z1 Hyundai/Kia SP-II, SP-III, JWS 3314, JWS 3317 Hyundai/Kia 040000C90SG ISUZU BESCO ATF-II, ATF-III JASO 1A, 2A Kia Red-1 Lexus JWS 3309 Mazda ATF D-II, ATF F-1, ATF M-III, ATF M-V, ATF 3317 Mitsubishi Diaqueen J2 Mitsubishi Diaqueen SP-II, SP-III Nissan 402, Nissan Matic C, D, J, K Subaru ATF, ATF-HP, DEXRON®§ II Suzuki 3314, 3317, JWS 3309, AT OIL 5D06, ATF 2326, ATF 2384K Toyota ATF D-II, D-III, T-III, T-IV (JWS 3309) Passenger Car Automatic Transmissions – European OEM High Viscosity Specification/Vehicle & Class Suitable for use: Audi G 052 162, G 052 990, G 055 025 Audi 5HP LT71141 (ZF 5 HP 18FL/19FL/24A) BMW 7045E (3 Series), 8072B (5 Series), LA 2634, LT 71141 (ZF 5HP 18FL/19FL/24A) BMW JWS 3309 (T-IV) BMW ZF 5HP18FL, 5HP24, 5HP30 FIAT T-IV type (JWS 3309) Jaguar ATF 3403, ATF 3403-M115, LT71141, ZF 5HP24, JLM20238 Peugeot Societe Anonyme (PSA) ZF 4HP20 Porsche ZF 5HP19FL, ZF 5HP20, LT71141, ATF 3403-M115, T-IV (JWS 3309) Saab T-IV (JWS 3309) Texaco N402 (JATCO), ETL-7045E (BMW 7045E), ETL-8072B (BMW 5 Series) Vickers M2950-S, I-286-S VW G 052 162, G 052 990, G 055 025, TL 521 62 VW 5HP (18FL /19FL/ 24A/ 30), ZF 5HP 30 ZF - all 3 & 4 speed transmissions ZF TE-ML 09, 11A, 11B 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Euro 2 142 Опубликовано: 28 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 28 февраля 2019 Вязкость на горячую почти 6 - это типичный показатель для dexron 6 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tods 146 Опубликовано: 28 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 28 февраля 2019 По спецификациям для 6-ступенчатых Aisin на Volvo вижу заговор. На сайте действительно вроде нет https://lubricants.petro-canada.com/en-us/brand/duradrive-low-viscosity-mv-synthetic-atf Смотрим раздел OEM Approval - нет никаких аппровалов для Volvo. Ладно, идём в Tech Data Sheet Всё есть ( Suitable for use ). Одно уточнение- "родное" ATF от Volvo стоит от 1400 до 1500. И производится в Канаде... Интересно, кем? 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
H5N1 1 981 Опубликовано: 28 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 28 февраля 2019 Старый Duradrive пожирней был по присадкам 22 минуты назад, Tods сказал: По спецификациям для 6-ступенчатых Aisin на Volvo вижу заговор. На сайте действительно вроде нет Всё есть ( Suitable for use ). Одно уточнение- "родное" ATF от Volvo стоит от 1400 до 1500. И производится в Канаде... Интересно, кем? В Айсины вроде Toyota WS идет, озаглавленная как Volvo ATF. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
H5N1 1 981 Опубликовано: 28 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 28 февраля 2019 Еще один экземплярчик 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 043 Опубликовано: 28 февраля 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 28 февраля 2019 H5N1 да он вроде бы похож, но все таки не такой по кальцию. Я тут вот что состряпал 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
H5N1 1 981 Опубликовано: 28 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 28 февраля 2019 (изменено) 14 минут назад, torcon сказал: да он вроде бы похож, но все таки не такой по кальцию. Ну дык на разных континентах разливают, недосыпали малеха. Короче взаимозаменяемы все эти низковязкие жижи аля Дексрон 6. Постил где-то перепечатку со статьи в американском Lubes'n'Greases, где их разные общества по защите прав потребителей борятся с засилием ОЕМ-АТФ. Смысл в том, что раньше лили Дексроны от GM во все автоматы, GM раздавал лицензии производителям АТФ и имел на этом хорошую денежку. Потом автопроизводители решили, что им тоже лишняя денежка не помешает, и начали на основе Дексрона клепать каждый свой ОЕМ под свои автоматы, более-менее одинаковый по составу и чуть разный по вязкости. Соответственно, этот ОЕМ стал стоить монопольно дорого. В большинстве случаев о каком-то принципиальном различии по составу и тем более несовместимости этих жиж говорить не приходится. Изменено 28 февраля 2019 пользователем H5N1 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
The casper 20 Опубликовано: 28 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 28 февраля 2019 в 6 ступки Aisin TF80-SC второго поколения льем? На 30 тыс.км пробега проходит? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tods 146 Опубликовано: 28 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 28 февраля 2019 34 минуты назад, H5N1 сказал: В Айсины вроде Toyota WS идет, озаглавленная как Volvo ATF. Всегда было интересно, кто делает ATF для Volvo. Про Канадскую тойоту не слышал. С другой стороны, необязательно что это Petro Canada. Но зачем эта скрытность с Suitable for use для Volvo, при том, что выше декларируется SFU Toyota ATF WS (JWS 3324) ? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tods 146 Опубликовано: 28 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 28 февраля 2019 6 минут назад, The casper сказал: в 6 ступки Aisin TF80-SC второго поколения льем? На 30 тыс.км пробега проходит? Да, особенно учитывая цену ATF Volvo. На полноценную замену вытеснением нужно 12 литров (1 коробка). А менять лучше у дилера (по своему опыту, sorry for offtop). 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Палыч314 1 315 Опубликовано: 28 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 28 февраля 2019 Для универсальной ATF слишком "жиденький" пакет присадок. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
biguxa 4 196 Опубликовано: 28 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 28 февраля 2019 1 час назад, H5N1 сказал: Короче взаимозаменяемы все эти низковязкие жижи аля Дексрон 6. +++...и нет никаких "таинственных специальных компонентов" а-ля хонда,тойота, ммс, матик и т.д. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Penske 832 Опубликовано: 28 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 28 февраля 2019 3 часа назад, Tods сказал: Всегда было интересно, кто делает ATF для Volvo. Про Канадскую тойоту не слышал. Imperial Oil (Канада) на 69,6 % принадлежит ExxonMobil. Там же производится североамериканская Toyota WS. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tods 146 Опубликовано: 28 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 28 февраля 2019 22 минуты назад, Penske сказал: Imperial Oil (Канада) на 69,6 % принадлежит ExxonMobil. Там же производится североамериканская Toyota WS. Да, есть такое масло, спасибо. WS в черных квартах, вспомнил, чуть не купил такое летом. Цена была неподходящая. Но всегда думал, что это разлито в США. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.