Hyundai XTeer ATF SP4 свежее

[torcon 83 663]

Hyundai XTeer ATF SP4 свежее за анализ спасибо форумчанам что скинулись Dumus; Евген 48, Инженер, Sportage72, Джонни_К, Иван З, Ахмед189.

Масло приобреталось мной через emex у поставщика BRAB по цене 366р.

 

 

 

Заявленные характеристики: 

 

Масло заявлено как: Hyundai/Kia SP-4, Mitsubishi SP-4, Toyota WS, Nissan Matic Fluids, Honda DW-1

1) Вязкость при 100С как у современных низковязких жидкостей для АКПП. То есть, вроде бы стандарты заявлены адекватно. 

2) Вязкость при 40С = 29,24. Ввиду низкой вязкости и меньшего сопротивления деталям, трансмиссионное масло позволяет экономить топливо, особенно пока АКПП не прогрета.

3) Хочу обратить внимание, что здесь очень низкий индекс вязкости 149, что намекает на большее количество густой базы. Допустим в Toyota WS индексы 160-170 это нормально, такие масла обычно экономичнее, а в SP4 индексы как раз около 150, получается что это трансмиссионная жидкость ближе к SP4.

4) Кислотное число 0,54 - оно низкое, потому что в масле малое содержание присадок, впрочем для трансмиссионных жидкостей это обычно.

5) Температура застывания -43С - не самая низкая среди ATF. 

6) Коррозия на медной пластине, высшая оценка 1а - лучше быть не может.

7) Содержание серы 0,158 - большое, здесь это не минус как в моторных маслах, а скорее говорит о присутствии противоизносной присадки на основе фосфор-сера.

8) Пакет присадок содержит фосфор - вместе с серой, это противоизносная присадка. Кальций - антиоксидант. Бор - скорее всего как противоизносная AW присадка.

9) Окисление 17,1 - эсетров похоже нет.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI. (приравнивается к синтетике).

 

Вывод: На первый взгляд, пакет присадок кажется бедным - мало кальция, бора, эстеров нет. Но похоже это новая рецептура Dexron VI, где эстеры убрали ввиду их экономической нецелесообразности (дорого стоят). Может быть их заменили присадками органического происхождения. В общем по анализу каких то выдающихся характеристик не видно, но это что то новое.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

1011006 - Hyundai XTeer ATF SP4 1L

1041017 - Hyundai XTeer ATF SP4 4L

1121014 - Hyundai XTeer ATF SP4 20L

[ILYA 48 0]

Мне в сервисе говорят, что это масло плохое. На 30 тыс. Потом опять менять. Чего делат-то? Масло уже купил. Может поменять на zic sp4

[Дюпелёк 14 519]

3 минуты назад, ILYA 48 сказал:

Мне в сервисе говорят, что это масло плохое. На 30 тыс. Потом опять менять. Чего делат-то? Масло уже купил. Может поменять на zic sp4

гонят,если будет частичная замена-то его так и меняют,если полная и без отжигов,то 60т.км отбегает,если без отжигов и вообще любите свой авто и не жлобтесь,тоды он вам прослужит долго и без абонентской платы

[deine waffe 13]

я так и не понял.лить можно ? нормальная жижа ? а то мне в сервисе его залили.коробка стала мягче переключать.

 

[deine waffe 13]

уже год езжу .проехал почти 30т.никаких отличий от оригинала что было нет.нормальная жижа.ничего не пинает и не тупит. делал замену в три захода .

Изменено 16 апреля 2023 пользователем deine waffe

[DSam 180]

А это ли не брат близнец  -  XTeer ATF 6 https://hyundaixteer.ru/product/xteer-atf-6/  

Если сравнить на оф. сайте с XTeer ATF SP4 - https://hyundaixteer.ru/product/xteer-atf-sp4/ вообще разницы вроде никакой нет...

[Misha6112008 646]

[jonny_k 59]

Апнем тему.

 

--------------

Внимание! Производитель провел ребрендинг продукции HYUNDAI XTeer . Дизайн канистры и название данного продукта были изменены.

 

 было

 

 

стало

 

Приписка HP что может означать?

 

 

[Euro 2 300]

На Озоне в официальном магазине цена огонь!

https://www.ozon.ru/product/transmissionnoe-maslo-hyundai-xteer-atf-sp4-hp-atf-sp4-4-l-218418083/

[DefStyle 3]

Есть еще кто заливал такое масло? Думаю в элантре 6 ступке полностью через аппарат поменять, до этого зик частичные делал. Разница с зиком сейчас 1500 за 4 литра

[VVmail.ru 58]

Здравствуйте, 1000 проехал на нем полная замена, ремонтировал 4вд, все отлично

[edgefull 170]

DefStyle всё ничего, но на холодную на A6GF1 переключения жестковатые на икстир (в обоих случаях менял аппаратом 12 литров, пробег был 43к), по сравнению с zic sp-4, как прогреется атфка всё хорошо, зимой зик на холодную по плавности выигрывает 

[Роман 73 13 727]

8 минут назад, edgefull сказал:

DefStyle всё ничего, но на холодную на A6GF1 переключения жестковатые на икстир (в обоих случаях менял аппаратом 12 литров, пробег был 43к), по сравнению с zic sp-4, как прогреется атфка всё хорошо, зимой зик на холодную по плавности выигрывает 

Может вязкость высоковата у жижи?

[edgefull 170]

2 часа назад, Роман 73 сказал:

Может вязкость высоковата у жижи?

По таблице так и естьдля тех кто думает что залить мой опыт поможет (возможно придирчивым), когда прогрета акпп до 85-90 гр разницы вообще нет, тем не менее из-за таких зимних "на холодную" переключений на икстир решил остаться на зик