Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
2 минуты назад, Vana сказал:

Беспокоит свинец и олово.  И вопрос остаться на этом масле или что другое? 

В 1 кг отработки одна миллионная доля олова и столько же свинца. В чем причина беспокойства? В том, что такими темпами подшипники сточатся лет через 100?:)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1) Свинца, олова у тебя не много - это может быть как космический мусор, так и износ подшипников скольжения. Если бы сдал отработку например после 6000км было бы понятнее, его бы стало допустим 2-3ppm. Износ подшипников возможен если у тебя вязкость еще серьезнее проседала, от еще большего разбавления топливом. (Хотя я мало верю в этот случай, но теоретически это вероятно). В общем по свинцу и олову пока не парься, его мало что бы тревожится об этом. Следующая отработка может показать его отсутствие... 

 

2) Очень серьезное разжижение топливом 3.63%. Вязкость свалилась из за этого на две единицы. Это особенность ваших моторов, можно тоже не парится. У тебя много собратьев в этой теме. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/27868-toplivo-v-masle-analizy-otrabotok-oyl-klub-na-soderzhanie-topliva/

 

3) в общей картине износ железа и алюминия нормальный - стандартный. Нужно еще отметить, что у тебя 27 000км, то есть двигатель недавно прошел обкатку. Отсюда обычно повышенное содержание металлов износа. Возможно отсюда и свинец... В следующих отработках будет лучше.

 

4) Температура вспышки сильно упала от попадания топлива - это тоже нормально. 

 

5) Щелочной запас у масла не выработан, то есть можно было еще тысячи четыре ездить на нем. 

 

Использовать далее это масло или нет, выбирай сам конечно. Я если честно не вижу смысла в такой льющий двигатель, лить это долгоиграющее масло. Лучше менять API SN ILSAC GF-5 5W-30 или ACEA A5/B5 5W-30 через 5 000км. Стоимость этих масел можно найти в пределах 1200р. Все равно какое масло туда не лей, он через 1000км сделает смесь масла с бензином, сводя все достоинства Amsoil к нулю... 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, Vana сказал:

Беспокоит свинец и олово.  И вопрос остаться на этом масле или что другое? 

7500 км откатайте, анализ, а далее принимайте решение. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вы говорите, что эти двигатели бензина много льют, но тогда как они умудряются быть экономичными при этом?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

VItaliyK это не сравнимые вещи, бензин попадает в картер по множеству причин, увеличенные зазоры (это не всегда значит что изношен двигатель), система впрыска, цикл Аткинсона, всасывание смеси при торможении двигателем, не полное сгорание бензина ввиду его качества или низкой температуры итд. Попадает его например 3-5% это всего 200 мл на 4 литра масла. Конечно что то выпаривается, что то накапливается снова, но это не те объемы топлива которые затрачиваются на поездки...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как история авто, еще делали анализ потом и что за масло сейчас?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот у меня такой же двигатель, не понимаю как автор откачивал шприцем ибо шланг от капельницы в место для щупа не пролезаеь по той причине что имеется заужение в трубке

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 27.02.2019 в 01:11, alex323 сказал:

Двадцатка. Согласен. Ну так и без чипа эти моторы льют. Это к вопросу, стоит ли в эти моторы вообще лить 0(5)-20.

 

А вообще, меня другой вопрос больше интересует. А стоит ли лить масло за 3000+, если оно  по ресурсу (да и по износу) не шибко от кряка в два раза дешевле отличается.. 

шибко отличается. и смысл в защите от износа, которую кряк не может обеспечить, если сравнивать с Амсойл Signature Series :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 27.02.2019 в 11:55, torcon сказал:

1) Свинца, олова у тебя не много - это может быть как космический мусор, так и износ подшипников скольжения. Если бы сдал отработку например после 6000км было бы понятнее, его бы стало допустим 2-3ppm. Износ подшипников возможен если у тебя вязкость еще серьезнее проседала, от еще большего разбавления топливом. (Хотя я мало верю в этот случай, но теоретически это вероятно). В общем по свинцу и олову пока не парься, его мало что бы тревожится об этом. Следующая отработка может показать его отсутствие... 

 

2) Очень серьезное разжижение топливом 3.63%. Вязкость свалилась из за этого на две единицы. Это особенность ваших моторов, можно тоже не парится. У тебя много собратьев в этой теме. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/27868-toplivo-v-masle-analizy-otrabotok-oyl-klub-na-soderzhanie-topliva/

 

3) в общей картине износ железа и алюминия нормальный - стандартный. Нужно еще отметить, что у тебя 27 000км, то есть двигатель недавно прошел обкатку. Отсюда обычно повышенное содержание металлов износа. Возможно отсюда и свинец... В следующих отработках будет лучше.

 

4) Температура вспышки сильно упала от попадания топлива - это тоже нормально. 

 

5) Щелочной запас у масла не выработан, то есть можно было еще тысячи четыре ездить на нем. 

 

Использовать далее это масло или нет, выбирай сам конечно. Я если честно не вижу смысла в такой льющий двигатель, лить это долгоиграющее масло. Лучше менять API SN ILSAC GF-5 5W-30 или ACEA A5/B5 5W-30 через 5 000км. Стоимость этих масел можно найти в пределах 1200р. Все равно какое масло туда не лей, он через 1000км сделает смесь масла с бензином, сводя все достоинства Amsoil к нулю... 

снова прихожу к выводу, что основной критерий выбора масла в ДВС - цена))) чем дешевле, тем лучше на 5000 км)) а лучше ли?))) никто не знает. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

amsoil_irkutsk ещё бы через год на посты отвечал, а то маловато прошло, не настоялось:D

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Евген 48 да случайно увидел тему про анализ))) можно и через пару лет ответить. или актуальность потеряна?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, amsoil_irkutsk сказал:

можно и через пару лет ответить. или актуальность потеряна?

сам то как думаешь, у нас тут есть экземпляр, на посты пятилетней давности отвечает, тот ещё дебил:D

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Евген 48 сказал:

сам то как думаешь, у нас тут есть экземпляр, на посты пятилетней давности отвечает, тот ещё дебил:D

слушай, ну вопрос цены потерял актуальность или нет? или ты не понял моего комментария? ;)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

amsoil_irkutsk да вроде как в таких темах анализ обсуждаем, а не цену.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...