Перейти к публикации

Масло 0w30 для двигателя 1.6 CWVA круглый год при эксплуатации в Санкт-Петербурге


Рекомендованные сообщения

Добрый день Уважаемые форумчане и гости форума.

Интересует вопрос по эксплуатации двигателя 1.6 CWVA на масле wag special c 0w30  или  его аналога  Castrol Titanium fst  0w30 a3/b4  круглый год в СПб с заменой раз в 7500-8000 км .

Температура от - 20 зимой до +30 летом.

Пробег  60% город с пробками ,40% трасса включая КАД,ЗСД ,

На трассе обычно средняя скорость 79 км/час  ,в городе зимой 22 км/ час ,летом около 30 .

До отсечки  без фанатизма выкручиваю на прогретом движке на трассе при обгонах и бывает раз в день в городе.

С момента покупки и промежуточной замене масла на 7000 км.  до 15000  км. был залит wag special plus 5w40 .

Расход масла с 7000 до15000 составил грамм 700 с учётом трассы 3500 км .

Осенью на 1 ТО  у Дилера по своей инциативе  был залит wag special  c 0w30 ,за 3500 км в основном город  с октября по февраль долил 250 грамм ( измеряю всегда в одном месте на подземной парковке в ТЦ ).

При сравнении этих двух масел на одном двигателе в особенности зимой выявил

Расход топлива снизился где-то на 1 литр ,прогрев машины до рабочей температуры стал быстрее и в общем  двигатель ожил стал легче крутиться .

Машина стала немного динамичнее .

В связи с позитивными изменениями в поведении двигателя хочу остаться на wag 0w30 или его аналоге Castrol titanium fst 0w30 а3/b4

У дилера пытался выяснить ,можно ли лить 0w30 постоянно без ущерба движку,на что был получен ответ о рекомендации производителя  по маслу wag Special Plus 5w40 или аналогичные 5w40  с допуском  vw  502 . 505 .

Кинематическая вязкость при 100 градусах этих масел : 12.2 у 0 ки ( ближе к нижней границе 12.6  масел  5 w40  ) и 13.6 у 5 ки ,сульфатная зольность и параметры щёлочности примерно равны ,HTHS у обоих  не меньше  3.5 .

Более жидкое масло по сути летом отводит температуру со стенок цилиндров быстрее .

Учитывая более синтетическую базу 0 ки она должна быть более стабильней со временем .

 

Какие могут быть минусы  в использовании масла 0w30 с данными параметрами а не 5w40 круглый год  при температуре от-20 до +30 ( иногда  выезжаю в другой регион где летом +35 ) в двигателе 1.6 CWVA кроме цены  ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Диллер нагло врёт. Нет привязки к вязкости - есть привязка к допуску 502/505 ( в России )

Просто у тех к кому вы ездите на ТО есть бочка 5W-40 :pardon:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У них есть и 0w30 на витрине .

Но вот ценник масла  wag 5w40 и wag 0w30 отличается не сильно ) .

Пока на гарантии буду лить у Дилера .

 

 

 

Изменено пользователем Александр 5678
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Александр 5678 

Какой общий пробег? 

Максимальные обороты как или насколько часто в общем количестве?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Общий 18700 км.

По городу катаюсь в основном переключаясь на 2000- 3000 ,реже 3000-4000 в зависимости от скорости потока особенно зимой) ,раз в день поездки по необходимости  могу  крутануть до отсечки .

По трассе в основном комфортный режим  110-130 где-то 2400-2900 об., при обгоне  на двухполосной дороге бывает  кручу до 6500.

 

 

 

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Производитель регламентирует только допуск 502, вязкость на Ваш выбор.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Shell Helix Ultra 0W-30 A3/ B4; VW 502.00/505.00

Изменено пользователем F4R
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Производитель рекомендует именно масло 5w40 для данного двигателя,оставляя при этом оговорку о выборе вязкости по вашему усмотрению в зависимости от региона эксплуатации.(Люди уже не раз по этому вопросу обращались в представительство ).

Мне важно чем масло wag 0w30 может быть хуже для движка чем wag 5w40 .

Может для 1.6 CWVA в связи с его конструктивной особенностью необходимо больше загустителя?

Или  у 0 ки по сравнению с 5 кой слишком тонкая плёнка для эксплуатации в  жару градусов 35 и нагрузки на движок по трассе ?

Или это перестраховка от плохого бензина ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Александр 5678 сказал:

Производитель рекомендует именно масло 5w40 для данного двигателя,оставляя при этом оговорку о выборе вязкости по вашему усмотрению в зависимости от региона эксплуатации.(Люди уже не раз по этому вопросу обращались в представительство ).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Какой безответственный производитель, что ж он сразу не написал в сервисной книжке, и на крышке маслозаливной горловины "Castrol 5W-40"

Изменено пользователем Boreas76
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Boreas76 сказал:

Какой безответственный производитель, что ж он сразу не написал в сервисной книжке, и на крышке маслозаливной горловины "Castrol 5W-40"

Оставим это на совести производителя  ) и вернёмся к сути вопроса : Чем 0w30 может быть хуже 5w40 для двигателя 1.6 CWVA при использовании круглогодично от -20 до +35.

Изменено пользователем Александр 5678
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Александр 5678 сказал:

Оставим это на совести производителя  ) и вернёмся к сути вопроса : Чем 0w30 может быть хуже 5w40 для двигателя 1.6 CWVA при использовании круглогодично от -20 до +35.

почему бы не лить зимой 30, летом 40

когда мануалы к авто готовились еще в технических отделах (а не рекламных как ныне) то горячую вязкость предписывалось выбирать в зависимости от температуры окружающей среды. 

а 0вэ летом это что-то из серии синих сцалок и брызговиков спарко
типа круто (в определенных кругах) "знающие" пацаны оценят, но с практической т.з. бесполезно

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
48 минут назад, AntonSV сказал:

почему бы не лить зимой 30, летом 40

когда мануалы к авто готовились еще в технических отделах (а не рекламных как ныне) то горячую вязкость предписывалось выбирать в зависимости от температуры окружающей среды. 

а 0вэ летом это что-то из серии синих сцалок и брызговиков спарко
типа круто (в определенных кругах) "знающие" пацаны оценят, но с практической т.з. бесполезно

Я тоже думал над этим вариантом летом 40,зимой 30.

Но судя по кинематической вязкости при 100 градусах  у этих масел wag ( Castrol) разбег небольшой:12.2 против 13.6  .HTHS  у обоих  больше 3.5 ,если бы у 0 ки  вязкость была бы в районе 9.6  и  HTHS  меньше или равно 2.9 даже не затевал бы тему .

 

 

 

 

Изменено пользователем Александр 5678
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Извиняюсь, что вторгаюсь в данную тему, но меня интересует тот же вопрос, что и автора данной темы. При выборе масла в основном (на форуме) для своего автомобиля народ выбирает масло 5w-30, а на зиму вроде как лучше нулёвка (0w-30). Но если посмотреть на вязкостные характеристики, то нулёвка получается "покрепче" пятёрки. Я для себя выбрал масло Kixx G1 0w-30 и если сравнивать данное масло с аналогичным Kixx G1 5w-30 (оба API SN, ILSAC GF-5 ) то температура застывания у обоих масел -46 градусов, вязкость при 40 (62,99), 100 (11,37) у 0w-30 и при 40 (57,23), 100 (10,02) у 5w-30. По присадкам масла так же схожи. У других производителей к примеру у Лукойла ситуация схожая. В цене разница не значительна. В связи с вышеизложенным возникает вопрос (схожий с автором данной темы). Почему большинство советует в тёплое время года масло с вязкостью 5w-30, ведь у нулёвки вязкость выше и соответственно выше должна быть защита от износа (в сравнении с 5w-30). Вопрос применительно к тридцаткам.  Если я в чём то заблуждаюсь поправьте.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

lawyer  Вы сравнивает жидкую 5w-30 ILSAC, HTHS которой скорее всего меньше 3.5, минимально рекомендуемой для этого двигателя. Сравнивать с этим надо 

Вязкость при 100 11,47, больше чем у 

0w-30. ACEA A3 гарантирует HTHS не менее 3.5

Лично я не вижу особой разницы по использованию 0w-30 и 5w-30 A3 не вижу, если на цену не обращать внимания

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 26.02.2019 в 13:32, Александр 5678 сказал:

Производитель рекомендует именно масло 5w40

Александр 5678  Вместе с автомобилем, в комплекте идёт Сервисная книжка и Руководство по эксплуатации.

В них чётко оговорен масляный сервис и допуски.

В сервисной книжке - стр. 2, 3, 7.

В руководстве - стр. 272.

Сделайте скан\фото этих страниц, тогда будет предметный разговор.

 

Выглядеть должно вот так:

1763114582_.thumb.jpg.08766a919398c3391878c1ce8eadc9a0.jpg629665758_.thumb.jpg.ef9e3624b64167db1f314783bbbd3271.jpg

Изменено пользователем Legion777
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...