Перейти к публикации

Масло Amsoil в дизельный VW Tiguan


Рекомендованные сообщения

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 часов назад, Alexei.tav сказал:

тут "балаболы" только походу

Alexei.tav Получил огромный список правильного масла. Бери и пользуйся. Что ещё надо? 

Хочется пройти курс обучения? Так это ни за день, ни за месяц не получится.

Интересно, есть желание понять и научиться - изучай форум. Там есть все ответы на все вопросы.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 часов назад, Alexei.tav сказал:

Исчерпывающий ответ.

Я думал на Ойл Клаб помогут и разъяснят что к чему, а тут "балаболы" только походу.

Меняй через 5тыс, лей только то, что написано... Только вот то, что написано и ходит 5тыс всего , потому что **вно производят, а пишут менять раз в 15тыс. 

 

да поздравляю, ты сэкономил себе кучу времени и за одну страницу в общем-то подобрался довольно близко к истине :)
по большому счету, абсолютно пофиг, какое масло (не рассматривая конечно откровенное левое гэ)
если надо завещать авто внукам, то придется забыть про сервисные интервалы, ни одно масло их не выдержит в обычных (не лабораторных) условиях.

поэтому списки, которые вам накидали и накидают, можно даже не читать 
любое масло менять раз в 5 тысяч ГОРАЗДО полезнее, чем кататься 15 на самом дорогом. оно один хрен к 7-10 тысячам превращается в отработку, ЛЮБОЕ и одинаково.

с другой стороны, покупать амсойлы на 5 тыщ.км. тоже глупость, нет ни одного ресурсного испытания, которое показало бы, что вот мотор на "крутом" масле прошел 400 тыщ, а такой же мотор на менее крутом 200. Это всего лишь моторное масло, промышленность даже самых недоразвитых стран освоило производство этого продукта со всеми допусками, соответствиями и прочей ставшей уже в силу по умолчанию выполнимости всех требуемых норм для любого мотора просто маркетинговой ерундой, поэтому основной параметр масла, который должен волновать рачительного хозяина авто - это его свежесть.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, Gloryk сказал:

эксперты в один голос

....

Под такое масло двигатель должен специально проектироваться с другими зазорами 

уровень "экспертизма" зашкаливает :cray:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 27.02.2019 в 18:39, Alexei.tav сказал:

На испытаниях по трению это масло в лидерах по наименьшей выработке!

Вот с этого начинаются многие заблуждения. Какие испытания по трению? На чём проводятся эти испытания? Это всего лишь фокус, который никакого отношения к реальной работе двигателя не имеет. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, Alexei.tav сказал:

 

 

А владельцы тигуанов все такие вежливые? Вас проконсультировали, предложили несколько вариантов/списков. Вообще, принято "спасибо" говорить, но дело Ваше.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Засыпал бы мобил 1 esp formula и жил бы спокойно, грамотное масло, в дизелях себя отлично проявило, да и никакому амсойлу не уступит с таким составом. Как альтернатива шелл ect c3 на GTL. Есть еще один довольно таки интересный вариант, вальволин макслайф 5w30, то есть крепкое а3 с высоким щелочным и крайне низкой золой для своего класса, прям как у с3.

Изменено пользователем Шиза
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

European Car Formula 5w-30 с допуском 504/507 лейте в Ваш мотор. и будет Вам счастье. А потом было бы здорово увидеть анализ.

Изменено пользователем amsoil_irkutsk
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я б на месте модераторов выписал "Читательский билет" на недельку-две. А то пришел неуч, все ему должны и обязаны. Пусть посидит, поизучает сначала, а там может и глупые вопросы сами пропадут. Поражает наглость некоторых новичков, приходят, требуют чтоб им все выложили и разжевали в одном сообщении, так еще и остаются недовольны и по хамски себя ведут. А потом идут на всякие форумы "зарулём" и выливают тонны грязи, что им "великим господам" на ойл-клабе ничего не разъяснили, и вообще там сидят профаны. Но "на зеркало неча пенять, коли рожа крива".

 

А по теме: я за Valvoline Maxlife C3 5w30, Mobil 1 ESP 5w30 или European Car Formula 5w-30 с адекватными интервалами.

Изменено пользователем Alex_NN
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Alex_NN Да это было с самого начала понятно - «мне там говорили, что нельзя, а я залил и движок не умер и поэтому им нельзя верить». Тут хоть усрись объясняя обратное - за один раз с ним действительно нифига не случиться, а делать серию испытаний никто не будет. Как и выкладывать анализ отработки Амсойл SS 5w-30 с этого дизеля. А если и сделают, то никто и ничего не мешает отработку 50/50 со свежим намешать ( на всякий случай ) чтоб самоутвердиться и лишний раз доказать всем свою правоту. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что нужно для анализа отработки?

 

 

Изменено пользователем Alexei.tav
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, кто что скажет?

Выдержка капли 17 часов, пробег 5180км, средняя 35-40км/ч

IMG_20190416_052904.jpg

IMG_20190416_052959.jpg

IMG_20190416_053027.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...