Масло Amsoil в дизельный VW Tiguan

[Alexei.tav 0]

Скажите пожалуйста, а вместо допуска VAG 507 пойдёт это масло? 

Очень хочется чтобы движок на долгое время был работоспособным и чистым)

Возможно сажевик чуть быстрее выйдет из строя, но ему можно наверное помочь с принудительными прожигами по трассе время от времени...

[torcon 64 120]

11 часов назад, Alexei.tav сказал:

Скажите пожалуйста, а вместо допуска VAG 507 пойдёт это масло? 

Очень хочется чтобы движок на долгое время был работоспособным и чистым)

Возможно сажевик чуть быстрее выйдет из строя, но ему можно наверное помочь с принудительными прожигами по трассе время от времени...

не подойдет, у вас 504/507 эталон чистоты. 

[Alexei.tav 0]

А чем чревато применение этого масла?   Сажевик выйдет из строя быстрее или чего хуже?

Изменено 25 февраля 2019 пользователем Alexei.tav

[torcon 64 120]

Самое главное что это масло низкой вязкости 10, у него низкий HTHS = 3.11. А ваш стандарт рекомендует масла > 3.5. Это чревато повышенным износом.

Зольность так же важна. Если у вас дизельный двигатель с сажевым фильтром. 

Короче говоря вы пытаетесь залить низковязкое масло для тойот, американцев и корейцев в дизельного немца.

[Alexei.tav 0]

Да, у меня дизельный Tiguan II.

По советам знакомых рекомендовали это масло, как раз для долголетия двигателя. Пробеги в среднем 40-50тысяч в год. Средняя 30-35 км/ч.

Вроде это масло дольше живёт по всем показателям.

Или мне нужно AMSOIL European Car Formula Low-SAPS Synthetic Motor Oil SAE 5W-30 и больше ничего из этой линейки не подходит?

Хочется продлить максимально жизнь мотора. Спасибо, сильно не пинайте)

Или может посоветуете что-то хорошее.

Изменено 25 февраля 2019 пользователем Alexei.tav

[torcon 64 120]

Alexei.tav советовать, это надо в выборе масел. Это масло тебе точно не подходит. Да из линейки Amsoil тебе подходит AMSOIL European Car Formula Low-SAPS Synthetic Motor Oil SAE 5W-30 - но оно уже не отличается высоким щелочным числом и какой то особой стойкостью по интервалам смены. Хотя масло безусловно хорошее. 

 

Сейчас скажу словами американского подразделения Valvoline "Залог хорошего состояния двигателя и долгой его работы - это короткие интервалы смены 5000км"

 

Меняя вот эти масла раз в 7500км ты сильно приблизишься к этому.

5W-30 VW 504/507

Amsoil European Car Formula 5W-30 - лаб.анализ

Areol Eco Protect 5W-30 - лаб. анализ

Delphi Prestige Super Plus LL 5W-30 - лаб. анализ

Extreme VR1 5W-30 - лаб.анализ

G-Energy Service Line W 5W-30 - лаб.анализ

Mobil1 ESP 5W-30 - лаб.анализ

Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30 - лаб.анализ

Xado 504/507 5W-30  - лаб.анализ

NGN Emerald 5W-30 - лаб.анализ

Orlenoil Platinum Maxexpert V 5W-30 - лаб.анализ

Lotos Quazar LLIII 5W-30 - лаб.анализ

Lukoil Genesis VN 5W-30 - лаб. анализ

Motul Specific 504/507 5W-30 - лаб.анализ

Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30 - лаб. анализ

Texaco Havoline ProDS V 5W-30 - лаб. анализ

Total Quartz INEO Long Life 5W-30 - лаб.анализ

Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30 - лаб.анализ

Redline Professional-Series 5W-30 TD - лаб. анализ

Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30

Neste City Pro W LongLife III 5W-30 - лаб.анализ

Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 - лаб.анализ

Gulf Oil Gulf Formula GVX 5W-30

Eurol Syntence 5W-30 - лаб.анализ

Castrol Edge Professional Longlife III 5W-30

Redline Euro Series 5W-30 - лаб.анализ

Q8 Formula VX Longlife 5W-30 - лаб.анализ

Wolf Officialtech 5W-30 LL III - лаб.анализ

United Gold VX 5W-30 - лаб.анализ

ZIC TOP 5W-30 - лаб.анализ

 

Бюджетные VW 504/507

Delphi Prestige Super Plus LL 5W-30 - лаб. анализ

NGN Emerald 5W-30 - лаб.анализ

Orlenoil Platinum Maxexpert V 5W-30 - лаб.анализ

Lotos Quazar LLIII 5W-30 - лаб.анализ

Extreme VR1 5W-30 - лаб.анализ

Total Quartz INEO Long Life 5W-30 - лаб.анализ

Neste City Pro W LongLife III 5W-30 - лаб.анализ

Gulf Oil Gulf Formula GVX 5W-30

Wolf Officialtech 5W-30 LL III - лаб.анализ

G-Energy Service Line W 5W-30 - лаб.анализ

Q8 Formula VX Longlife 5W-30 - лаб.анализ

ZIC TOP 5W-30 - лаб.анализ

 

[H5N1 1 981]

15 минут назад, Alexei.tav сказал:

Или мне нужно AMSOIL European Car Formula Low-SAPS Synthetic Motor Oil SAE 5W-30 и больше ничего из этой линейки не подходит?

Отличное синтетическое масло под дизельные ВАГи с официальным допуском. Куда еще выше прыгать? 

[Alexei.tav 0]

Хочется залить и забыть на весь интервал между ТО. Ну и чтоб движка радовался

[lzsound 2 138]

2 часа назад, Alexei.tav сказал:

Хочется залить и забыть на весь интервал между ТО. Ну и чтоб движка радовался

Если речь о интервале в 15000км. то «движка» любому будет не рад. 

Но если всё-же только Амсойл и только 15000км. то лучше это:

либо у них вышла дизельная линейка серии SS

https://www.amsoil.com/lit/databulletins/g3467.pdf  и в ней есть более подходящая вязкость в 5W-30

Изменено 25 февраля 2019 пользователем lzsound

[Gloryk 920]

В немецких дизелях прекрасно себя показали

1. Шелл Хеликс ультра ест С2/С3 0w-30 ( 504/507)

2. Мобил 1 еср 5w-30 ( 504/507)

3. Вальфолайн Макс лайф С3 5w-30

 А если очень сильно хотите порадовать себя и моторчик попробуйте масло Экстрим 5w-30 GTI VR2 5w-30 ( 504/507) полностью на пао+ эстеровой базе плюс 200 еду молибдена

[Alexei.tav 0]

В 25.02.2019 в 14:28, torcon сказал:

Alexei.tav советовать, это надо в выборе масел. Это масло тебе точно не подходит. Да из линейки Amsoil тебе подходит AMSOIL European Car Formula Low-SAPS Synthetic Motor Oil SAE 5W-30 - но оно уже не отличается высоким щелочным числом и какой то особой стойкостью по интервалам смены. Хотя масло безусловно хорошее. 

 

Сейчас скажу словами американского подразделения Valvoline "Залог хорошего состояния двигателя и долгой его работы - это короткие интервалы смены 5000км"

 

Меняя вот эти масла раз в 7500км ты сильно приблизишься к этому.

5W-30 VW 504/507

Amsoil European Car Formula 5W-30 - лаб.анализ

Areol Eco Protect 5W-30 - лаб. анализ

Delphi Prestige Super Plus LL 5W-30 - лаб. анализ

Extreme VR1 5W-30 - лаб.анализ

G-Energy Service Line W 5W-30 - лаб.анализ

Mobil1 ESP 5W-30 - лаб.анализ

Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30 - лаб.анализ

Xado 504/507 5W-30  - лаб.анализ

NGN Emerald 5W-30 - лаб.анализ

Orlenoil Platinum Maxexpert V 5W-30 - лаб.анализ

Lotos Quazar LLIII 5W-30 - лаб.анализ

Lukoil Genesis VN 5W-30 - лаб. анализ

Motul Specific 504/507 5W-30 - лаб.анализ

Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30 - лаб. анализ

Texaco Havoline ProDS V 5W-30 - лаб. анализ

Total Quartz INEO Long Life 5W-30 - лаб.анализ

Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30 - лаб.анализ

Redline Professional-Series 5W-30 TD - лаб. анализ

Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30

Neste City Pro W LongLife III 5W-30 - лаб.анализ

Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 - лаб.анализ

Gulf Oil Gulf Formula GVX 5W-30

Eurol Syntence 5W-30 - лаб.анализ

Castrol Edge Professional Longlife III 5W-30

Redline Euro Series 5W-30 - лаб.анализ

Q8 Formula VX Longlife 5W-30 - лаб.анализ

Wolf Officialtech 5W-30 LL III - лаб.анализ

United Gold VX 5W-30 - лаб.анализ

ZIC TOP 5W-30 - лаб.анализ

 

Бюджетные VW 504/507

Delphi Prestige Super Plus LL 5W-30 - лаб. анализ

NGN Emerald 5W-30 - лаб.анализ

Orlenoil Platinum Maxexpert V 5W-30 - лаб.анализ

Lotos Quazar LLIII 5W-30 - лаб.анализ

Extreme VR1 5W-30 - лаб.анализ

Total Quartz INEO Long Life 5W-30 - лаб.анализ

Neste City Pro W LongLife III 5W-30 - лаб.анализ

Gulf Oil Gulf Formula GVX 5W-30

Wolf Officialtech 5W-30 LL III - лаб.анализ

G-Energy Service Line W 5W-30 - лаб.анализ

Q8 Formula VX Longlife 5W-30 - лаб.анализ

ZIC TOP 5W-30 - лаб.анализ

 

А чем оно ( Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30) не подходит?  Буковки другие на канистре написаны и только? 

Чем чревато лить хорошее масло в свой двигатель?

На испытаниях по трению это масло в лидерах по наименьшей выработке! Да и прожарки тоже

 

[lzsound 2 138]

3 часа назад, Alexei.tav сказал:

А чем оно ( Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30) не подходит?  Буковки другие на канистре написаны и только? 

Чем чревато лить хорошее масло в свой двигатель?

На испытаниях по трению это масло в лидерах по наименьшей выработке! Да и прожарки тоже

 

ЛЕЙ!!! Лей без тени сомнений!! ( если читать и понимать не умеешь по Русски )  

Изменено 27 февраля 2019 пользователем lzsound

[Alexei.tav 0]

В 25.02.2019 в 13:26, torcon сказал:

Самое главное что это масло низкой вязкости 10, у него низкий HTHS = 3.11. А ваш стандарт рекомендует масла > 3.5. Это чревато повышенным износом.

Износом чего? Если тесты на трение говорит об обратном.

32 минуты назад, lzsound сказал:

ЛЕЙ!!! Лей без тени сомнений!! ( если читать и понимать не умеешь по Русски )  

Так объясни доступным языком неучу)

Чем цыфры важнее качества на практике? 

Что есть допуск 507???

[lzsound 2 138]

51 минуту назад, Alexei.tav сказал:

Износом чего? Если тесты на трение говорит об обратном.

Так объясни доступным языком неучу)

Чем цыфры важнее качества на практике? 

Что есть допуск 507???

ЛЕЕЕЙ! Всё будет хо-ро-шо!  

А что есть 507 допуск - объяснять долго и бессмысленно ( в данном случае )

[Alexei.tav 0]

7 минут назад, lzsound сказал:

ЛЕЕЕЙ! Всё будет хо-ро-шо!  

А что есть 507 допуск - объяснять долго и бессмысленно ( в данном случае )

Исчерпывающий ответ.

Я думал на Ойл Клаб помогут и разъяснят что к чему, а тут "балаболы" только походу.

Меняй через 5тыс, лей только то, что написано... Только вот то, что написано и ходит 5тыс всего , потому что **вно производят, а пишут менять раз в 15тыс.