Автомобиль как у всех (киа/хундай)

[Gnome 1 064]

Привет.

Который день изредка смотрю темы по киа/хундай.

И назрел вопрос.

 

Пока  ещё на нашем рынке много марок и машин, но дело идёт к доминированию корейцев.

Зачем и почему вы выбрали именно корейцев как у всех?

 

Изменено 23 февраля 2019 пользователем Gnome

[dydezzz 1 400]

6 часов назад, Роман 73 сказал:

  Показать контент

Сомневаюсь, что на Солярисах))) У Аршавина, помнится, в Зените был контракт - 2 млн.евро в год - это около 170 тыс.евро в месяц , что в рублях составляет около 12 млн. рублей в месяц. Это голая з/п, без всяких там бонусов. Вот и подумайте теперь, на чём такие парни будут ездить 

 

Спойлер

логан?)

 

[Sanyi 2 925]

43 минуты назад, dydezzz сказал:

  Скрыть контент

логан?)

 

Веста

[eugeneblack 160]

А тем временем Ravon всё же надумал вернуться - собирать будут в Черкесске на мощностях Derways, которые простаивают после ухода китайцев - ссылка.

Если ценник будет на уровне весты, то вариант интересен, особенно с АКПП (а там будет классический гидротрансформатор).

[Gaffer 3 259]

Где можно прочитать эту статью без подписки? 

[dimakudr 1 249]

56 минут назад, eugeneblack сказал:

А тем временем Ravon всё же надумал вернуться - собирать будут в Черкесске на мощностях Derways, которые простаивают после ухода китайцев - ссылка.

Если ценник будет на уровне весты, то вариант интересен, особенно с АКПП (а там будет классический гидротрансформатор).

интересно как они планируют это делать, если GM запретил продавать авто на своей платформе в РФ?

[Sportage72 6 814]

2 часа назад, dimakudr сказал:

интересно как они планируют это делать, если GM запретил продавать авто на своей платформе в РФ?

они же лицензию на производство платформ первых поколений Chevrolet Aveo и Chevrolet Lacetti у GM выкупили, поэтому никаких преград нет

также как китайцы выкупают лицензии на устаревшие платформы, то первая Corolla, то первый CR-V и т.д. и спокойно выпускают потом на этой платформе кучу своих авто

[Skif_tlt 10 951]

53 минуты назад, Sportage72 сказал:

они же лицензию на производство платформ первых поколений Chevrolet Aveo и Chevrolet Lacetti у GM выкупили, поэтому никаких преград нет

также как китайцы выкупают лицензии на устаревшие платформы, то первая Corolla, то первый CR-V и т.д. и спокойно выпускают потом на этой платформе кучу своих авто

Тем не менее они входят в структуру GM

[Евген48 27 131]

9 часов назад, Gaffer сказал:

Где можно прочитать эту статью без подписки? 

купи журнал

[dimakudr 1 249]

15 часов назад, Skif_tlt сказал:

Тем не менее они входят в структуру GM

Да я о том же.

[Gaffer 3 259]

В 15.04.2019 в 19:03, Евген 48 сказал:

купи журнал

Может быть кто-то покупает абонемент и мог бы показать пдф этой статьи? 

[Paulson 8 390]

Рейтинг в Штатах - сплошь Тойоты и Хонды...

- 15 автомобилей, от которых не хотят избавляться владельцы

https://rg.ru/2019/05/04/15-avtomobilej-ot-kotoryh-ne-hotiat-izbavliatsia-vladelcy.html

Изменено 5 мая 2019 пользователем Paulson

[evg332 268]

В 05.05.2019 в 08:26, Paulson сказал:

Рейтинг в Штатах - сплошь Тойоты и Хонды...

- 15 автомобилей, от которых не хотят избавляться владельцы

https://rg.ru/2019/05/04/15-avtomobilej-ot-kotoryh-ne-hotiat-izbavliatsia-vladelcy.html

Откаты они и в Африке откаты.

[eugeneblack 160]

А вот и цены на Ravon (источник)
R2 (Spark) -  646 - 697 тыс.

Nexia R3 (Aveo) - 670 - 748 тыс.

R4 (Cobalt) - 678 - 756 тыс.

Если за 750к с автоматом - неплохой конкурент Солярису/Рио.

[karligov 109]

Gaffer,

https://skoda-clubs.ru/forums/topic/63-santa-fe-4-protiv-shkoda-kodiak-kodiaq/?do=findComment&comment=506

 

Гугл, однако

Посмотрел на дату сообщения - ну, может, ещё актуально ))))

 

Изменено 22 августа 2019 пользователем karligov

[eugeneblack 160]

Видимо GM отдаёт завод дешевле, чем Ford - корейцы надумали купить - ссылка.