Масла BMW LL-04, LL-01 в чем отличие?

[Hammer525ia 1]

Приветствую, может тема будет не новой, но в поиске ничего не нашел. Чем отличаются между собой допуски LL01 и  LL04, кроме увеличенных интервалах замены масла, а так же возможно ли лить LL04 в бензиновый двигатель и менять его раз в 7 тыс?

[Legion777 5 254]

LL-01 - полнозольное, а LL-04 - малозольное.

[Шиза 3 521]

Ll-01 в бензинки, ll-04 в дизеля

[ShukhratM 181]

Шиза  шо?

[torcon 64 176]

Отличия в требованиях. 

 

BMW LL-01 это полнозольные масла, допуск ссылается на требования стандарта ACEA A3/B4.

BMW LL-04 это среднезольные масла, допуск ссылается на требования стандатра ACEA C3.

 

Далее смотрим требования стандартов ACEA A3/B4 и ACEA C3.

 

 

 

 

[Шиза 3 521]

1 час назад, ShukhratM сказал:

Шиза  шо?

Нишо, можете ll-01 в дизеле пользовать, и ll-04 в бензинках, в чем проблема? Вам никто не мешает.

Изменено 6 марта 2020 пользователем Шиза

[ShukhratM 181]

Шиза  и 01 и 04 можно использовать как в бензинах и дизелях... это как VW 502/505 VW 504/507..

[Шиза 3 521]

1 час назад, ShukhratM сказал:

Шиза  и 01 и 04 можно использовать как в бензинах и дизелях... это как VW 502/505 VW 504/507..

 

2 часа назад, Шиза сказал:

Нишо, можете ll-01 в дизеле пользовать, и ll-04 в бензинках, в чем проблема? Вам никто не мешает.

 

[BBK 34]

2 часа назад, ShukhratM сказал:

Шиза  и 01 и 04 можно использовать как в бензинах и дизелях... это как VW 502/505 VW 504/507..

На сегодняшний день дилер в дизель рекомендует и льёт в гарантийные - ll04. В бензинки дилер льёт только LL 01, но это не точно.

[ShukhratM 181]

BBK  так и с VW такая же ситуация, грозятся снять с гарантии если лить 504, потому что предписание в России лить 502.

[BBK 34]

1 час назад, ShukhratM сказал:

BBK  так и с VW такая же ситуация, грозятся снять с гарантии если лить 504, потому что предписание в России лить 502.

В период гарантии и куланц лил я и предхоз в VW 504-й, никаких угроз дилер (в МСК и Твери) мне и предхозу не высказывал.

[ShukhratM 181]

BBK дилер делеру рознь..какой нибудь колхозник купит франшизу и вуаля - Официальный Дилер Шкода!

 

[Takawi 4]

А чем отличаются масла с допуском LL-12FE и LL-1FE+ от LL-04?

[power1 33 131]

Цитата

Takawi сказал
А чем отличаются масла с допуском LL-12FE и LL-1FE+ от LL-04?

у LL-12FE  HTHS допускается от 2,9 и выше (АСЕА С2), а LL-04 должны иметь HTHS 3,5 и выше

[Hammer525ia 1]

Тогда не понимаю заявление завода, что лить масла с допуском LL-04 в бензиновые моторы разрешается только в ЕС, в СНГ и в восточной Европе LL-01. Это создает определенные проблемы,  сужает круг выбора, так как сейчас в основном идут масла с допуском LL-04 и это естественно более свежий допуск. Я не химик и многого на оилклабе не понимаю, но вопрос в том исходя из чего, завод производитель, тот же БМВ делает такое заявление, чем топливо может навредить маслам серии LL-04? Повторюсь еще раз, я не химик и какой идеальный состав по химическому анализу...я не все понимаю, просто приближается время смены масла, вот сижу листаю допуски на маслах и понимаю что LL-01 из тех масел в оригинальности которых я уверен в своем городе, круг ну оч узкий и с каждым годом он становится все уже.........

 

P.S. Это всего лишь мои догадки....может они руководствуются своими сервисными интервалами по 20-30 тыс км до замены масла и топливо в СНГ убивает свойства масел с допуском LL04, может тогда его можно использовать при нормальных, для них коротких интервалов замены 5-10 тыс км и разницы для мотора от LL-01 не будет....Это то что мне пришлось в голову, я не спец, но логика какая то в этом есть, на мой взгляд.

Изменено 2 апреля 2021 пользователем Hammer525ia