Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км.

[Gaffer 3 259]

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км.

Масло: Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA;
Автомобиль: Nissan Rogue 2015 г.в., 2.5L - QR25DE, CVT;
Общий пробег на одометре: 48 805 км;
Пробег на масле: 8 016 км;
Моточасы: 250;
Израсходованное топливо: Не считал; средний расход ~ 9,8л/100км;
Доливки масла: Нет;
Присутствие отложений в двигателе ДО: Не видно;
Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ: Не видно;
Автозапуск: Нет, сел и поехал;
Наличие чип-тюнинга: нет;
Предпусковые подогревы: нет;
Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: май 2018 - февраль 2019 г.г;
Температурный режим: -5°C ~ 35°C;
Топливо: Бензин, 89 - (R+M)/2 Method;
Режимы: 90% город с перепадами высот, 10% трасса;
Фильтр масляный: Mobil 1 EP M1-110;
Фильтр воздушный: WIX WA10215;
Объем заливаемого масла: 4.63 л;
Отбор масла: через сливную пробку в чистую пластиковую ёмкость 100 мл;
Что было до этого масла: Kendall GT-1 Max 5W-20;
Промывка промывочным маслом: не делается - в моторе остался не сливаемый остаток после продувки.

 

Изменено 21 февраля 2019 пользователем Gaffer

[Strelec 1 627]

7 часов назад, Gaffer сказал:

В общем, кому-то из вас там неплохо было бы откататься (250 м/ч) на таком масле, чтобы понять насколько крепок этот пакет присадки в российский условиях эксплуатации.  

 

Присылай, откатаю

[СКРИП 808]

А воздушный фильтр WIX WA10215 с пропиткой?

[hermesfx 7]

On 2/26/2019 at 1:38 AM, Gaffer said:

В общем, кому-то из вас там неплохо было бы откататься (250 м/ч) на таком масле, чтобы понять насколько крепок этот пакет присадки в российский условиях эксплуатации.  

Катаю сейчас на таком же ДВС новое желтое масло около 195м/ч, но много предыдущего Шелл 0W-20 не удалось откачать. Обычно 450мл откачивается шприцем после слива старого масла. Думаю поменять раньше, может 210-220м/ч в этот раз. Летом если только 250м/ч откатать. Но масло немного другое у нас продают. 

 

[Роман 73 12 638]

Спойлер

А магния откуда столько в отработке ? В нашем масле ( в смысле для России) в Медалисте, магния почти нет. Или в американском Медалисте его действительно так много в свежем? 

 

[Вадим_69 8 127]

Роман 73 тут другой Medalist  Амерский. С Dexos1 Gen2 - по всем законам жанра допуска имеет кальциево-магниевый пакет. И молибдена гораздо меньше...

Изменено 13 марта 2019 пользователем Вадим_69

[Inzhener 4 123]

В 26.02.2019 в 01:38, Gaffer сказал:

В общем, кому-то из вас там неплохо было бы откататься (250 м/ч) на таком масле, чтобы понять насколько крепок этот пакет присадки в российский условиях эксплуатации.  

Да-да, особенно на трассе в Волгоградской области летом при +40гр.Ц и на скоростях 130-150км/ч, или на подъеме на обгоне вереницы фур на кик-дауне и т.д. На свободных дорогах Америки, и в ХМАО в городе зимой ему только и место. 

Если чО - ИМХО.

[Gaffer 3 259]

34 минуты назад, Inzhener сказал:

Да-да, особенно на трассе в Волгоградской области летом при +40гр.Ц и на скоростях 130-150км/ч, или на подъеме на обгоне вереницы фур на кик-дауне и т.д. На свободных дорогах Америки, и в ХМАО в городе зимой ему только и место. 

Если чО - ИМХО.

Здесь где я живу довольно-таки холмистая местность, постоянный серпантин через леса и лето 8 месяцев в году - прямых дорог в принципе нет как бы и ездят по таким дорогам явно быстрее, чем там у вас по прямым. Рассуждать можно много о режимах эксплуатации. И только через цифры анализов отработок можно понять про режим эксплуатации и качество того или иного масла, а также посмотреть на особенности мотора через ту же статистику.

Изменено 16 марта 2019 пользователем Gaffer