Skoda Rapid 1.6 CWVA, выбор масла

[Pilot1 0]

Skoda Rapid 1.6 CWVA 110 л.с., механика. Автомобиль новый, на данный момент пробег 10.000 т.км

Эксплуатация 90-город, 10-трасса.

Регион Минск. Особенности эксплуатации около 200 км в день в основном по городу. Пробки само собой.

Интервалы замены примерно 7.000-7.500 т.км

Вопрос:

1). Допуск 502.00/505.00/50.501, что лучше лить 502/505 или с приставкой 505.01 (малозольное)?

2. Есть два варианта Shell Helix Ultra 5W-30 или Valvoline SynPower 5W-30? или рассматривать 5W-40?

Эти два варианта масел могу брать по одной цене 100% оригинал.

Пакет присадок вроде у Shell интересней и золы меньше чем у Valvoline, вот и растерялся. Весь форум по поисковику с надписью "CWVA" просмотрел но вопросы в основном обсуждались когда малые пробеги, а тут пробег двигателя рассчитываю примерно 250.000-300.000 т.км

Или есть ваши варианты масел?

 

 

Изменено 17 февраля 2019 пользователем Pilot1

[Skif_tlt 11 033]

14 минут назад, Автоцентр Форсаж сказал:

Ну я надеюсь вы согласны что настоящий кастрол одно из лучших масел в мире?.

Возможно

[apologize 2 981]

Не понял зачем в EA211 1.6 MPI (распределенный впрыск) предлогают лить малозольное масло? 

1 час назад, Pilot1 сказал:

Shell Helix Ultra 5W-30

Отличный вариант. 

[Smile_mf 61]

3 минуты назад, apologize сказал:

Не понял зачем в EA211 1.6 MPI (распределенный впрыск) предлогают лить малозольное масло? 

Меньше отложений. При разумных интервалах и норм бензине преимуществ в полнозольнике не вижу. По большому счету этому движку пофигу, свой ресурс он у таксистов на недорогом а3 502/505 5w40 раз в 10 ткм ходит, лукоил люкс например.

[apologize 2 981]

4 минуты назад, Smile_mf сказал:

Меньше отложений.

Где меньше отложений? Если прямой впрыск то понятно что желательно использовать VW504/507.

[Автоцентр Форсаж 5]

37 минут назад, Smile_mf сказал:

Её там при вас откроют?

 

Так никто своё честное имя марать не будет за 3 то копейки, а вот за разницу в цене между edge и условной "роснефтью" запросто. Официальный партнер это обычный автомагазин или автосервис и от других точек продажи масла в розлив он не отличается. Добавим к этому кристально честный персонал который естественно себе и друзьям  в машину масло покупает а не сливает в бочки втихаря долив чего подешевле. По факту из гарантий только честное имя

Персоналу вообще масла хватает за глаза и за уши.Берет человек 4 литра а надо ему 3,3 о.7 остается процентов 20 его не забирают.А то и больше так что чего чего а масла у них достаточно.А честное имя это гораздо дороже любых разниц в цене.Вы же сами знаете в любом городе полно пунктов замены масла а едут в один.Вот и ответ на ваш вопрос.

[apologize 2 981]

7 минут назад, Автоцентр Форсаж сказал:

Персоналу вообще масла хватает за глаза и за уши.Берет человек 4 литра а надо ему 3,3 о.7 остается процентов 20 его не забирают.

Человек оплачивает 4 литра, а заливает из бочки прямо в машину 3.3 литра и на доливку ему масло не надо, и вообще ОН щедрый? 

[Автоцентр Форсаж 5]

34 минуты назад, apologize сказал:

Человек оплачивает 4 литра, а заливает из бочки прямо в машину 3.3 литра и на доливку ему масло не надо, и вообще ОН щедрый? 

Именно так оплачивает 4 литра ему в магазине наливают в одноразовую пятилитрушку с ней он идет в бокс для замены и часто остатки не забирает.

[apologize 2 981]

14 минут назад, Автоцентр Форсаж сказал:

и часто остатки не забирает.

И работники сервиса остатки сливают в бочку или отдельную ёмкость? 

[Автоцентр Форсаж 5]

12 минут назад, apologize сказал:

И работники сервиса остатки сливают в бочку или отдельную ёмкость? 

себе оставляют для друзей и проч это их калым.Это нормально.Так же оставляют вд,тормозуху,антифриз,очистители.У нормального мастера это всегда есть в тумбочке.

[F4R 100]

У меня знакомый в VW Polo седан 2017 года с движком CWVB (почти тот же CWVA) льёт с самого начала UAZ Motor Oil Premium 5W-40 либо Lukoil Люкс Special 5W-40. Замена каждые 7500 км, пробег сейчас уже свыше 50 000 км. Присутствует масложор с самого начала. Фильтр ставит всегда Mann или Mahle. Еще для чего-то каждую замену масла покупает новую пробку сливную с прокладкой.

Изменено 17 февраля 2019 пользователем F4R

[Pilot1 0]

3 минуты назад, F4R сказал:

У меня знакомый в VW Polo седан 2017 года с движком CWVB (почти тот же CWVA) льёт с самого начала UAZ Motor Oil Premium 5W-40 либо Lukoil Люкс Special 5W-40. Замена каждые 7500 км, пробег сейчас уже свыше 50 000 км.

До конца гарантии дотянет но это же не показатель))

[F4R 100]

5 минут назад, Pilot1 сказал:

До конца гарантии дотянет но это же не показатель))

И что должно случится после конца гарантии? И гарантии нет, т.к. он ни разу не ездил к дилеру после покупки автомобиля, ТО делает сам... Ездил только один раз в сторонний сервис на сход-развал, так как с завода автомобиль прямо не ехал.

И льёт он данные масла, т.к. я ему это порекомендовал.

Изменено 17 февраля 2019 пользователем F4R

[Skif_tlt 11 033]

1 час назад, F4R сказал:

Еще для чего-то каждую замену масла покупает новую пробку сливную с прокладкой

У вага это расходник))

[Smile_mf 61]

3 часа назад, Автоцентр Форсаж сказал:

Вы же сами знаете в любом городе полно пунктов замены масла а едут в один.

Ага, именно в тот где продают на 0,7л больше чем надо в машину и не кладут остатки в багажник. Прям очередь стоит

2 часа назад, Автоцентр Форсаж сказал:

Именно так оплачивает 4 литра ему в магазине наливают в одноразовую пятилитрушку с ней он идет в бокс для замены и часто остатки не забирает

Офигенный автосервис. Приезжаешь такой масло поменять а тебе говорят оплати калым нашим ребятам, в виде 0,7л - это нормально. Почему нельзя купить масла именно столько сколько надо на замену если меняется тут же в боксе? Почему нельзя забрать остатки и в следующий раз просто меньше брать, откуда такая щедрость на ровном месте? Как вообще отливают себе эти калымщики разные масла у них 10 канистр или они делают супер замес? С какого перепуга присвоение чужого оплаченного масла это нормально для "официального партнера"?

 

1 час назад, Pilot1 сказал:

До конца гарантии дотянет но это же не показатель)) 

Эти движки довольно давно работают в такси и массовых отказов вроде нет при очень экономном обслуживании. Тут просто советуют обычно топовые линейки масел когда спрашивают хорошее, но и на бюджетных маслах ничего плохого не случится если оно правильного допуска  и если не перекатывать

[Pilot1 0]

17 минут назад, Smile_mf сказал:

Ага, именно в тот где продают на 0,7л больше чем надо в машину и не кладут остатки в багажник. Прям очередь стоит

Офигенный автосервис. Приезжаешь такой масло поменять а тебе говорят оплати калым нашим ребятам, в виде 0,7л - это нормально. Почему нельзя купить масла именно столько сколько надо на замену если меняется тут же в боксе? Почему нельзя забрать остатки и в следующий раз просто меньше брать, откуда такая щедрость на ровном месте? Как вообще отливают себе эти калымщики разные масла у них 10 канистр или они делают супер замес? С какого перепуга присвоение чужого оплаченного масла это нормально для "официального партнера"?

 

Эти движки довольно давно работают в такси и массовых отказов вроде нет при очень экономном обслуживании. Тут просто советуют обычно топовые линейки масел когда спрашивают хорошее, но и на бюджетных маслах ничего плохого не случится если оно правильного допуска  и если не перекатывать

Сколько читаю а ничего толком не выяснил, может есть у кого грамотное, обоснованное предложение или из моего скромного списка или своего, с толкованием почему (прошу учесть мой вариант эксплуатации) буду благодарен))

Изменено 17 февраля 2019 пользователем Pilot1