Популярное сообщение Ямахин сан 257 Опубликовано: 10 февраля 2019 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 10 февраля 2019 Приветствую. Представляю вашему вниманию "эксперимент" по эксплуатации мотора 21083 на масле вязкостью 0w20. Почему решился(слово то какое, как будто решил повторить подвиг Александра Матросова) - надоели байки про "лампа давления моргать будет"(а как же на М8в ездили?) , мотор быстро умрёт, зазоры не те, звезды не так расположены и прочие "слова". Как оказалось, для многих, сменить вязкость, даже в пределах соседних величин - это как в космос слетать! Подвиг, достойный награды! "К этому надо прийти!"(как будто речь о зачатии детей идет........кстати, некоторые к этому относятся гораздо легкомысленнее). Я пришёл. Пошел, купил, залил. Так и пришёл к этому. Оказалось, этого больше чем достаточно. Примерно как болт открутить. Это уже вторая заливка 0W20. Первым был кастрол. Сменил его через 3500 примерно, по причине склонности к полимеризации. Нет, ничего критичного он не натворил, не успел бы. Но для себя - такие масла не использую. Вторая заливка Idemitsu 0W20. Масло не полимериуется, анализ вы знаете лучше меня. До этого авто ездило на Рольф JP 0в30 круглогодично. С добавление дисульфида молибдена от ликви моли. Масло очень понравилось ценой(акционное 200р. литр, потому применялось и в питбайке), составом и качеством. Мотор на нем крутился легче, чем на впервые залитом Енеос п\с 5-30. Про авто: 2003 год, ГБЦ капиталилась предыдущим хозяином без замены сёдел( о чем говорят пятаки 3,20). Блок не точился, расход масла отсутствует. Известный пробег 152880 на момент написания поста. У меня с 118700. Зимой авто прогревается в течение пары минут. Далее - на ходу. Ездит в любой мороз. Автозапуска нет и не будет. Бензин 92. Иногда 95, когда колонка с 92 занята. Иногда и 100. Масло меняю с 5 до 6 тыс. пробега. В МКПП залит Маннол ATF дексрон 3. После эксплуатации ГАЗ 31105 на Кикс АТФ мульти, тему трансмиссионных масел в МКПП для себя закрыл. Результаты эксперимента: Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км 21 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ямахин сан 257 Опубликовано: 17 февраля 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 17 февраля 2019 В 15.02.2019 в 01:09, advert2 сказал: Ямахин сан Скрыть контент Не в тему, но по звуку из капота, помпа скоро "приплывет" на мусорку, правда этому мотору пох.. на это. Ну и тормозуху бы поменять )) С помпой все в порядке. Это люфт распредвала. Всегда был и будет на этой машине. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
advert2 2 261 Опубликовано: 17 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 17 февраля 2019 5 часов назад, Ямахин сан сказал: Это люфт распредвала. Всегда был и будет на этой машине. Это устраняется торцеванием задней крышки 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ямахин сан 257 Опубликовано: 17 февраля 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 17 февраля 2019 1 час назад, advert2 сказал: Это устраняется торцеванием задней крышки Да, но мне это не мешает. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
autosachs 85 Опубликовано: 19 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 19 февраля 2019 В 15.02.2019 в 19:01, Inzhener сказал: Дв-ль ВАЗ- 2101имеет ТОЧНО! такое же отношение к дв-лю ВАЗ-21083, как и дв-ль ЗМЗ-4021. Т.е. никакого. Вы неправы, в двигателе 21083 шатунные вкладыши 2101, что довольно важно в контексте подбора вязкости масла! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Inzhener 4 123 Опубликовано: 19 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 19 февраля 2019 5 минут назад, autosachs сказал: Вы неправы, в двигателе 21083 шатунные вкладыши 2101, что довольно важно в контексте подбора вязкости масла! Вообще нифига не важно. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
autosachs 85 Опубликовано: 19 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 19 февраля 2019 2 часа назад, Inzhener сказал: Вообще нифига не важно. Если вообще там вкладышей нет нифига, то нифига не важно. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 402 Опубликовано: 20 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 20 февраля 2019 Ну подождем увидим, Ямахин Сан возможно немного лета застанет на этом масле, это будет хорошая проверка для 0W-20 в ВАЗе. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wirtgen 1 789 Опубликовано: 20 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 20 февраля 2019 4 часа назад, torcon сказал: Ну подождем увидим, Ямахин Сан возможно немного лета застанет на этом масле, это будет хорошая проверка для 0W-20 в ВАЗе. Даниил, немного лета это ни о чем , может лето с жарой проверить ? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 402 Опубликовано: 21 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 21 февраля 2019 Сначала посмотрим как у него там состояния двигателя вообще. Отработок то еще не было, если Ямахин Сан будет не против, продолжить в жару эксперименты - я только за 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ямахин сан 257 Опубликовано: 21 февраля 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 21 февраля 2019 6 часов назад, torcon сказал: Сначала посмотрим как у него там состояния двигателя вообще. Отработок то еще не было, если Ямахин Сан будет не против, продолжить в жару эксперименты - я только за Я не против! Но планировался пробег на трансмиссионке в моторе) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 132 Опубликовано: 21 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 21 февраля 2019 10 часов назад, torcon сказал: Отработок то еще не было, если Ямахин Сан будет не против, продолжить в жару эксперименты - я только за Не мешай парню 3 часа назад, Ямахин сан сказал: Но планировался пробег на трансмиссионке в моторе) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Skif_tlt 10 951 Опубликовано: 22 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 22 февраля 2019 8 часов назад, Ямахин сан сказал: Но планировался пробег на трансмиссионке в моторе) Тогда уж сразу на ATF, чего уж там 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ddis 435 Опубликовано: 23 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 23 февраля 2019 В 16.02.2019 в 19:56, Inzhener сказал: сороковки (в основном минералку 10w40) Это уже потом ввели классификацию по SAE. Умные мужики, несоображая в цифрах, о чем это, просто называли масло САЕ ))) Но одновременно с этими маслами присутствовала классификация типа M4з/6В1 (масло жигулевское арктическое) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fredy 129 Опубликовано: 23 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 23 февраля 2019 В 21.02.2019 в 20:14, Ямахин сан сказал: Я не против! Но планировался пробег на трансмиссионке в моторе) остатки 0w20 в картере имеют шансы разбавить трансмиссионку?))) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ямахин сан 257 Опубликовано: 23 февраля 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 23 февраля 2019 1 час назад, Fredy сказал: остатки 0w20 в картере имеют шансы разбавить трансмиссионку?))) Ровно настолько, что на это не следует обращать внимания. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.