Популярное сообщение Ямахин сан 257 Опубликовано: 10 февраля 2019 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 10 февраля 2019 Приветствую. Представляю вашему вниманию "эксперимент" по эксплуатации мотора 21083 на масле вязкостью 0w20. Почему решился(слово то какое, как будто решил повторить подвиг Александра Матросова) - надоели байки про "лампа давления моргать будет"(а как же на М8в ездили?) , мотор быстро умрёт, зазоры не те, звезды не так расположены и прочие "слова". Как оказалось, для многих, сменить вязкость, даже в пределах соседних величин - это как в космос слетать! Подвиг, достойный награды! "К этому надо прийти!"(как будто речь о зачатии детей идет........кстати, некоторые к этому относятся гораздо легкомысленнее). Я пришёл. Пошел, купил, залил. Так и пришёл к этому. Оказалось, этого больше чем достаточно. Примерно как болт открутить. Это уже вторая заливка 0W20. Первым был кастрол. Сменил его через 3500 примерно, по причине склонности к полимеризации. Нет, ничего критичного он не натворил, не успел бы. Но для себя - такие масла не использую. Вторая заливка Idemitsu 0W20. Масло не полимериуется, анализ вы знаете лучше меня. До этого авто ездило на Рольф JP 0в30 круглогодично. С добавление дисульфида молибдена от ликви моли. Масло очень понравилось ценой(акционное 200р. литр, потому применялось и в питбайке), составом и качеством. Мотор на нем крутился легче, чем на впервые залитом Енеос п\с 5-30. Про авто: 2003 год, ГБЦ капиталилась предыдущим хозяином без замены сёдел( о чем говорят пятаки 3,20). Блок не точился, расход масла отсутствует. Известный пробег 152880 на момент написания поста. У меня с 118700. Зимой авто прогревается в течение пары минут. Далее - на ходу. Ездит в любой мороз. Автозапуска нет и не будет. Бензин 92. Иногда 95, когда колонка с 92 занята. Иногда и 100. Масло меняю с 5 до 6 тыс. пробега. В МКПП залит Маннол ATF дексрон 3. После эксплуатации ГАЗ 31105 на Кикс АТФ мульти, тему трансмиссионных масел в МКПП для себя закрыл. Результаты эксперимента: Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км 21 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
advert2 2 261 Опубликовано: 14 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 14 февраля 2019 Ямахин сан Спойлер Не в тему, но по звуку из капота, помпа скоро "приплывет" на мусорку, правда этому мотору пох.. на это. Ну и тормозуху бы поменять )) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Пехота67 227 Опубликовано: 14 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 14 февраля 2019 Вроде старое масло жидкое было но и движки на нем ходили тыс по100. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fareastwood 9 344 Опубликовано: 14 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 14 февраля 2019 4 часа назад, ddis сказал: ни о чем! С дня их рождения в 1972 году, двигатели ВАЗ 2101 заточены под 20 ки. Что значит "ни о чем"? Я то знаю про двадцатки-автолы. Я про то, что большинство операторов ВАЗа, считают, что лить в их авто масло жиже сороковки - страшный сон. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ddis 435 Опубликовано: 14 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 14 февраля 2019 4 часа назад, sanchell сказал: разобрав и собрав правильно прибовлял несколько пони Кто хотел, тот развлекался, полировал впуск, ставил тюнинговый распредвал..... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ddis 435 Опубликовано: 14 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 14 февраля 2019 (изменено) 1 час назад, fareastwood сказал: Я про то, что большинство операторов ВАЗа, считают, что лить в их авто масло жиже сороковки - страшный сон. Интересное заявление! Что то на протяжении 30 лет с момента выпуска об этом не догадывались. Кстати оператор ВАЗа, на какую тему эта должность? контролер ОТК что ли? Цитата Я то знаю про двадцатки-автолы. Спойлер Что ты знаешь????? Тогда еще аналог их был "масло дизельное" маркировку не помню, котировалось во все промышленные дизели (трактора и ЯМЗ тоже), вскоре вышел в свет КАМАЗ с мотором немецкой школы, по тем временам достаточно форсированный мотор с узкими шейками к/в. , именно тогда и пошла эра новых масел. В КАМАЗ - онли камазовское. То до сих пор на говне бы ездили.))))) Изменено 14 февраля 2019 пользователем ddis 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AleksFreeman 1 111 Опубликовано: 15 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 15 февраля 2019 С учётом термостата, будет наверное жидкая sae 30??? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wirtgen 1 789 Опубликовано: 15 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 15 февраля 2019 13 часов назад, Роман 73 сказал: Скрыть контент Расскажите, как было дело, как вас 0w20 подвело? И что это была за нулёвка? Спойлер Вот в этой теме немного нафлудил https://www.oil-club.ru/forum/topic/35701-zic-x5-5w-30-api-sn-otrabotka-na-lada-vesta-posle-9165km/?page=7 Где то с середины 7 страницы , там все есть . 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ss333 1 175 Опубликовано: 15 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 15 февраля 2019 Wirtgen Спойлер Это? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wirtgen 1 789 Опубликовано: 15 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 15 февраля 2019 21 минуту назад, ss333 сказал: Wirtgen Показать контент Это? Спойлер Да , оно . 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Chase 124 Опубликовано: 15 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 15 февраля 2019 Ну вот дожили... Помнится мне, где-то с полгода назад один товарищ подбирал двадцатку в туарег, все писали, что двигателю будет не сладко, он не рассчитан на такую вязкость, ему нужна сороковка, ну на крайняк тридцатка... А тут уже многие пишут, что ничего сверхъестественного не произойдёт и вообще двигатель то оказывается изначально создавался под двадцатку... На лицо постепенное превращение гуталинщиков в веретенщики. Это так мысли в слух. 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Inzhener 4 123 Опубликовано: 15 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 15 февраля 2019 (изменено) 23 часа назад, ddis сказал: ни о чем! С дня их рождения в 1972 году, двигатели ВАЗ 2101 заточены под 20 ки. Дв-ль ВАЗ- 2101имеет ТОЧНО! такое же отношение к дв-лю ВАЗ-21083, как и дв-ль ЗМЗ-4021. Т.е. никакого. Изменено 15 февраля 2019 пользователем Inzhener 3 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ddis 435 Опубликовано: 16 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2019 (изменено) 17 часов назад, Inzhener сказал: Дв-ль ВАЗ- 2101имеет ТОЧНО! такое же отношение к дв-лю ВАЗ-21083, как и дв-ль ЗМЗ-4021. Т.е. никакого. Но масла одни и те же рекомндовались. Хотя бы, по причине, полного отсутствия ассортимента. И если помнишь в коробас тоже моторка. Спойлер Первый прототип ВАЗ-2108 был готов в конце 1978 года, а в феврале 1979-го начались его лабораторные испытания. Изменено 16 февраля 2019 пользователем ddis 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Inzhener 4 123 Опубликовано: 16 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2019 56 минут назад, ddis сказал: Но масла одни и те же рекомндовались. Хотя бы, по причине, полного отсутствия ассортимента. И если помнишь в коробас тоже моторка. Скрыть контент Первый прототип ВАЗ-2108 был готов в конце 1978 года, а в феврале 1979-го начались его лабораторные испытания. Отлично помню про моторку в КПП! Только достаточно быстро изменили рекомендацию с моторки на GL-4. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ddis 435 Опубликовано: 16 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2019 15 минут назад, Inzhener сказал: Отлично помню про моторку в КПП! Только достаточно быстро изменили рекомендацию с моторки на GL-4. Нуууу вот. А в двигатель то чего писали в мурзилке лить? Вспоминай? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Inzhener 4 123 Опубликовано: 16 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2019 (изменено) 6 часов назад, ddis сказал: Нуууу вот. А в двигатель то чего писали в мурзилке лить? Вспоминай? Лил сороковки, значит они и были в руководстве. Если честно, то я не помню, чтр там руководство рекомендовало. Лил сороковки (в основном минералку 10w40), и это позволило отходить почти без ремонта двигателя 330т.к. Изменено 16 февраля 2019 пользователем Inzhener 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.