Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
vanderkot

Eneos Sustina 0W-20 API SN отработка на Toyota Prius Zvw30 после 6000км

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме

Есть еще вариант: УРЦ перепутала образцы. Причем параметры от Сустины, а элементы от какого-то полнозольного свежака. Что туда засылали в последней партии? Например, вот это: Lukoil Genesis Special A5 /B5 0W -30.

Edited by Dimmy

Share this post


Link to post
Share on other sites

У 30 приус около 300мл только в картере остается. Его только шприцом откачивать, само не сольется. Это без учета остатка масла в самом двигателе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

я бы сказал что этот анализ как я понимаю сделали по акции ойл клуба, просто бесполезна и неинформативна. Просто зря потраченное время и деньги. тут как минимум нормально не слили старое масло.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, warlord999 сказал:

я бы сказал что этот анализ как я понимаю сделали по акции ойл клуба, просто бесполезна и неинформативна. Просто зря потраченное время и деньги. тут как минимум нормально не слили старое масло.

Этот анализ проплатил оф дилер энеоса, этот анализ Планировался как затравка перед 12т.

В понедельник отправлю 12т отработку по акции. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

комментарий от владелицы отработки
Константин
 Допускаю, что в бутылку, в которую сливали отработку, ранее было что-то залито и бутылку плохо промыли
Произошло смешение составов.
 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, vanderkot сказал:

комментарий от владелицы отработки
Константин
 Допускаю, что в бутылку, в которую сливали отработку, ранее было что-то залито и бутылку плохо промыли
Произошло смешение составов.
 

Ага в пропорции 50/50:shok:?!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бланк с печатью.

И подписью ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Беда не приходит одна, отдал мне одноклубник пробу 12т км, я ее распаковал. Я его просил 0,5л он мне отдал

 image.thumb.png.984dc85c3ca1f685c7e39efdc010d410.png
хватит ли этого на анализ? стоит ли отправлять в лабу или нужна новая проба? @torcon

Edited by vanderkot

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 минут назад, vanderkot сказал:

хватит ли этого на анализ? стоит ли отправлять в лабу или нужна новая проба?

Спокуха, без паники, хватит даже с запасом;)

в бутылке 250мл., достаточно и 150-200мл.

Edited by Евген 48

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, vanderkot сказал:

@torconкуда отправлять отработку 12т? Новолаба или урц? 

PLM ;) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, warlord999 сказал:

я бы сказал что этот анализ как я понимаю сделали по акции ойл клуба, просто бесполезна и неинформативна. Просто зря потраченное время и деньги. тут как минимум нормально не слили старое масло.

Ничего не зря - мы видим нулевые цифры износа и кислотное число тоже.

Хороший анализ в целом. Здесь мы в очередной раз видим, что снижение вязкости до уровня SAE 16 не увеличивает износ мотора.

Увеличение цинка связано со смешиванием с несливаемым остатком по всей видимости, torcon несколько раз написал об этом - видимо такая цифра получилась из-за сложея ZP и ZDDP.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Agnosto сказал:

Что-то слабенько. Ilsac есть Ilsac. Думал 10 тыс. вытянет

В Японии масло меняют до 5000 км, что нужно ещё вытягивать? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Gaffer сказал:

Ничего не зря - мы видим нулевые цифры износа и кислотное число тоже.

Хороший анализ в целом. Здесь мы в очередной раз видим, что снижение вязкости до уровня SAE 16 не увеличивает износ мотора.

Увеличение цинка связано со смешиванием с несливаемым остатком по всей видимости, torcon несколько раз написал об этом - видимо такая цифра получилась из-за сложея ZP и ZDDP.

мы видим этот износ на неслабом миксе (неизвестном), это ни о чем не говорит. нет никакой гарантии что износа не будет больше при заливке очередной раз данного масла 

Edited by warlord999

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, warlord999 сказал:

мы видим этот износ на неслабом миксе (неизвестном), это ни о чем не говорит. нет никакой гарантии что износа не будет больше при заливке очередной раз данного масла 

Скоро увидим. :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вообще интересно: топлива тут 3.70% в УРЦ, т.е. в PLM было бы 7-8%, а вспышка еще терпимая: 202С.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×