Перейти к содержанию
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
vanderkot

Eneos Sustina 0W-20 API SN отработка на Toyota Prius Zvw30 после 6000км

Рекомендуемые сообщения

Масла Carlson - современные моторные масла из Чехии!

Другие ответы в этой теме

А что же вы первую заливку приуса то не протестили, там похоже что то полнозольное было, раз при смешении с несливаемым остатком на столько фосфор цинк подрос, и кальций :) 

Дизельное масло что ли льют в приуса с завода :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

: good3 :
 

Изменено пользователем Kuroneko

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что-то слабенько. Ilsac есть Ilsac. Думал 10 тыс. вытянет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Agnosto В смысле слабенько, а чего вы от него ждали? 10 000 км и SAE 0w-20 абсолютно несовместимые вещи, спуститесь на землю. И те, кто льют такие масла, знают, что 6000 км на нем - край.

Изменено пользователем fareastwood

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, fareastwood сказал:

В смысле. 10 000 км и SAE 0w-20 абсолютно несовместимые вещи. Спуститесь на землю. И те, кто льет такие масла знает, что 6000 км на нем - край

Расширьте свой кругозор 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да... С такой просадкой вязкости за 6 тыс.км для корейского 2,0л мотора, к примеру, крайне не допустимый вариант масла, да и в целом, с такой низкой вязкостью изначальной свежего масла. Хотя, заряжено-то оно очень мощно, судя по его составу, даже очень мощно заряжено! ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А если такое масло 7500км  и 200 моточасов   ? Нормально так его катать 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 минут назад, torcon сказал:

 

Дизельное масло что ли льют в приуса с завода :D

Это первая заливка после Японии. Сомневаюсь, что там на протяжении 30 тык было заводское масло. Да и сколько там несливайки, чтобы так элементы изменить? Видимо, свежее было косячно протестировано.

И, собственно, где износ?

Еще интересно: нитрация подросла, а оксидирование - нет?...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вообще, я вижу два разных масла. Или как?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересно глянуть еще одну отработку сустины , когда ей нечего будет смывать со стенок от предыдущего масла,  и как то не вериться в нулевой износ , тем более у гибрида в котором мотор миллион раз запускается практически на холодную и сразу выходит на рабочий режим

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

vanderkot Ты точно кроме сустины никакие улучайзеры не заливал в мотор  ?, лично я думаю что бы получилась такая отработка , в сустину нужно бухнуть что то содержащее цинк , фосфор и кальций , ибо со стенок столько не натереть от предыдущего масла без износа  

Изменено пользователем Projector

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мне кажется что по старой русской традиции перед заливкой сустины было промывочное масло о котором владелица умолчала. 

Будет тест сустины на 12т отработка у меня в багажнике лежит в понелельник отправлю 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если в свежем был нормальный уровень ZDDP (950/1100 ppm), Бора 400 ppm и Кальция 3500 ppm, то все сходится. А мы голову ломали, как это Цинка меньше, чем Фосфора и откуда такое высокое щелочное при скромном содержании Кальция и Бора. А оно все просто оказалось.

Изменено пользователем Dimmy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Agnosto "Расширьте кругозор"? Не бросайтесь такими словами, в вашем случае это выглядит просто смешно. Никто запрещает на SAE 0w-20 накатывать по 10-15 т.км, мамка не заругает, но надо отдавать себе отчёт, что маловязкие масло после 6-7т.км. это "мертвое" масло. И ваш анализ масла показал, что 10 000 км явный перекат.

 

И учитывайте то, что сабж - анализ Приуса, у них гибридный двигатель с циклом "Аткинсона", который априори льет много бензина, ну а раз льет бензин, значит разжижает масло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×