Популярное сообщение Texacoman 2 553 Опубликовано: 6 февраля 2019 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 Texaco Havoline ProDS V 5W-30 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 6250км. Масло: Texaco Havoline ProDS V 5W-30 Автомобиль: SKODA YETI 1.6 MPI CWVA МКПП Общий пробег на одометре: 47 350 км. Пробег на масле: 6 250км. Моточасы: 180 м/ч Израсходованное топливо: Доливки масла: расход 350 мл ( Не доливал т.к. и так влил 4.2л. По щупу посередине стало) Присутствие отложений в двигателе ДО: - Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: - Автозапуск: не использ овался Наличие чип-тюнинга: нет. Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: июнь 2018-январь 2019. Срок эксплуатации: 8 месяцев. Топливо: 92 от ГПН (в основном) Режимы: 5000 км - город, остальное трасса (80/20%) Средняя скорость: 35 км/ч Средний расход топлива: 8,6 л Фильтр масляный: - Фильтр воздушный: - Объем заливаемого масла: 4,2 литра Отбор масла: картер Что было до этого масла: Monza Longlife C2/C3 0W-30 Промывка промывочным маслом: маслом ELF 0w-30 502/505 - 1000 км. Масло испытывал: lzsound Его предыдущие испытания: Спойлер 6 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmy 11 039 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 Что еще усугубляет ситуацию: 1. Минимум несливайки 2. Кратковременная промывка обычным маслом 3. Приличный картер 4. Достаточно легкий режим эксплуатации (ср.скорость 35 км/ч) Как можно ухлопать масло при таких условиях? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmy 11 039 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 36 минут назад, lzsound сказал: А я не понимаю для чего в этом моторе нужны масла с HTHS >3.5 с такими маслоканалами и кольцами. А что пишет мануал? Там есть 508/509? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lzsound 2 135 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 Только что, Dimmy сказал: А что пишет мануал? Там есть 508/509? Там и 504/507 то нет.. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmy 11 039 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 5 часов назад, Texacoman сказал: Средняя скорость: 35 км/ч Средний расход топлива: 8,6 л Не мало. У меня на АКПП при такой ср.скорости расход не более 8 л. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmy 11 039 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 1 минуту назад, lzsound сказал: Там и 504/507 то нет.. То есть исключительно 502/505? Шкода жжет. А вообще забавно было бы, если с завода у тебя было 0-20. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lzsound 2 135 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 (изменено) 2 минуты назад, Dimmy сказал: То есть исключительно 502/505? Шкода жжет. А вообще забавно было бы, если с завода у тебя было 0-20. Да. Возможно и 0w-20. Хоть машина и тутошней сборки, но мотор этот один из первых и собран был ещё в Чехии. Правда сомневаюсь, что они заправленные оттуда ехали... Изменено 6 февраля 2019 пользователем lzsound 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lzsound 2 135 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 (изменено) 6 минут назад, Dimmy сказал: Не мало. У меня на АКПП при такой ср.скорости расход не более 8 л. Да, но я «кирпич» в сравнении с Джеттой и Полоседаном. К тому-же у тебя 6 скоростей, а у меня 5 и на трассе на 140км/ч. у меня уже 4000об с хвостиком. Изменено 6 февраля 2019 пользователем lzsound 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmy 11 039 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 1 минуту назад, lzsound сказал: Да, но я «кирпич» в сравнении с Джеттой и Полоседаном. Да, аэродинамика тут роль играет. А полик еще и легче на 200 кг. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 004 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 17 минут назад, Dimmy сказал: Как можно ухлопать масло при таких условиях? Это просто, просто сдать на анализ в МИЦ ГСМ 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Texacoman 2 553 Опубликовано: 6 февраля 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 Только что, Евген 48 сказал: Это просто, просто сдать на анализ в МИЦ ГСМ Если решите перепроверить в УРЦ, то я в деле ))) В смысле - помогу чем смогу )) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 004 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 2 минуты назад, Texacoman сказал: В смысле - помогу чем смогу )) У тебя как не анализ, так целое приключение 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lzsound 2 135 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 2 минуты назад, Texacoman сказал: Если решите перепроверить в УРЦ, то я в деле ))) В смысле - помогу чем смогу )) Да погрешность не думаю, что большая если смотреть на предыдущие мои отработки. Просто странно платить МИЦ 5100р. за то, что в PLM стоит 3000р., а в УРЦ 2500р. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Texacoman 2 553 Опубликовано: 6 февраля 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 Только что, lzsound сказал: Да погрешность не думаю, что большая если смотреть на предыдущие мои отработки. Просто странно платить МИЦ 5100р. за то, что в PLM стоит 3000р., а в УРЦ 2500р. Ну это не моё решение. Старлюб настоял. В будущем не исключили УРЦ, но в этот раз видимо всё уже было согласовано к тому моменту как этот вопрос подняли. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 004 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 1 минуту назад, lzsound сказал: за то, что в PLM стоит 3000р это вместе с % топлива. Только что, Texacoman сказал: Ну это не моё решение. А ты им напиши предложение 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lzsound 2 135 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 24 минуты назад, Dimmy сказал: Что еще усугубляет ситуацию: 1. Минимум несливайки 2. Кратковременная промывка обычным маслом 3. Приличный картер 4. Достаточно легкий режим эксплуатации (ср.скорость 35 км/ч) Как можно ухлопать масло при таких условиях? Миллерс ровно 1 в 1 так-же и при тех-же условиях умер и даже летом без прогревов. Так-что это уже статистика... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.