Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 9649 км

[dydezzz 1 400]

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 9649км (~на 4500 при демонтаже топливной рампы через впуск в цилиндры попал песок и прочая пыль.)

cupper NS Line 0w20 , куплен в фирменном интернет магазине.

toyota corolla e120 3zz fe(цепной привод грм) , aкпп 2004 г.в.

общий пробег ~360000км.

пробег на масле 9649км.

до него аналогичное масло.

моточасы ~330.

трасса/город~60/40.

бензин в основном 92 птк.

эксплуатация зима 2019.

в основном не грею,но после старта первое время движение в режиме "неспеша". если мороз,стекла во льду и есть время то бывает и минут 20 грею.

маслофильтр пурфлюкс,воздушник манн.

забор через щуп, сразу после поездки,в чистую бутыль.

в связи с непонятками с горячим пуском двс, в топливо заливались 2 банки фенома для очистки катализатора и банка техрона.

также почти весь период в топливо добавлял акционный кмт "синтэк". 

 

[torcon 64 399]

dydezzz так то клапана вроде чистые, а песок жесть конечно. Похоже из за этого и повышенный износ трех металлов железо-алюминий-хром. А содержание кремния - размолотый поршнями песок как вариант. 

[dydezzz 1 400]

15 минут назад, torcon сказал:

dydezzz так то клапана вроде чистые, а песок жесть конечно. Похоже из за этого и повышенный износ трех металлов железо-алюминий-хром. А содержание кремния - размолотый поршнями песок как вариант. 

насчёт износа согласен, похоже что "верх" пошкрябало чутка...

[torcon 64 399]

Там керхером не подлезть? Может сначала помыть или сжатым продуть, потом снять... Интересный анализ как пример попадания абразивного песка в впуск по мимо фильтра. Надо его в нашу копилку опыта добавить.  

[dydezzz 1 400]

12 минут назад, torcon сказал:

Там керхером не подлезть? Может сначала помыть или сжатым продуть, потом снять... Интересный анализ как пример попадания абразивного песка в впуск по мимо фильтра. Надо его в нашу копилку опыта добавить.  

всё там подлезть, но нужно это до снятия рампы было делать(пока рампу не вытащил, не увидел что между форсунками и гбц склад ископаемых)...

но так как всё бегом, между делом, да ещё и денег нет нифига... короче сам виноват, нужно было тонкости узнать снчала).

хотел время сэкономить, а в итоге всё равно снял впуск чтобы посмотреть что там насыпало. снял бы его до рампы и трапок во впуск напихал-и проблем бы не было)

Изменено 6 февраля 2019 пользователем dydezzz

[torcon 64 399]

Бывает че  Я было дело клапанную крышку решил снять на улице,  что бы сфотать состояние отложений. Специально дождался безветренной погоды, солнышко. Только скидываю, понес торцы протирать обезжиривать что бы герметик нанести. Как поднимется ветер поднимая всю пыль и струей песка на камеру распредвалов 

[Dimmy 11 092]

45 минут назад, torcon сказал:

олько скидываю, понес торцы протирать обезжиривать что бы герметик нанести. Как поднимется ветер поднимая всю пыль и струей песка на камеру распредвалов

Поэтому такие процедуры надо делать в закрытом боксе

[petrik72 1 127]

1 час назад, torcon сказал:

Бывает че  Я было дело клапанную крышку решил снять на улице,  что бы сфотать состояние отложений...Специально дождался безветренной погоды, солнышко. Только скидываю...

Спойлер

 

3 часа назад, dydezzz сказал:

...при демонтаже топливной рампы через впуск в цилиндры попал песок и прочая пыль...

...в топливо заливались 2 банки фенома для очистки катализатора и банка техрона...

Песок, пыль, феном и техрон... Если честно, то я по металлам износа ожидал бОльшего. В новолабе или УРЦ анализ получился бы ярче. 

Изменено 6 февраля 2019 пользователем petrik72

[Евген48 27 131]

 

[dydezzz 1 400]

1 час назад, petrik72 сказал:

  Скрыть контент

 

Песок, пыль, феном и техрон... Если честно, то я по металлам износа ожидал бОльшего. В новолабе или УРЦ анализ получился бы ярче. 

почему думаете что от очистителей должно быть износа больше?

[dydezzz 1 400]

вообще думал на форсы вот и лил очистители, потом форсы на стенд... а в итоге рдт виновен оказался...

[Aleksszlat 7 740]

Так то надо конкретно прежде чем делать выводы про песок (причина износа) - смотреть эндоскопом цилиндры.

RS: я в это мало верю, т.к. при первом же запуске "выдует" пермоментно через выпускные клапаны.

Где то читал, в цилиндр гаечку на 4 уронили, через 2-е суток её не нашли, просто "испарилась".

[dydezzz 1 400]

28 минут назад, Aleksszlat сказал:

Так то надо конкретно прежде чем делать выводы про песок (причина износа) - смотреть эндоскопом цилиндры.

RS: я в это мало верю, т.к. при первом же запуске "выдует" пермоментно через выпускные клапаны.

Где то читал, в цилиндр гаечку на 4 уронили, через 2-е суток её не нашли, просто "испарилась".

эндоскоп у меня херовый, даже заморачиваться нет желания,поэтому по приезду в спб сменю масло на свежее и через ~10 ткм посмотрим на элементы после анализа.

[petrik72 1 127]

1 час назад, dydezzz сказал:

почему думаете что от очистителей должно быть износа больше?

dydezzz , я этого не утверждал. Но не исключаю, что некоторые элементы из перечня "Металлы износа " входят состав очистителей.

[Aleksszlat 7 740]

8 минут назад, dydezzz сказал:

эндоскоп у меня херовый, даже заморачиваться нет желания,поэтому по приезду в спб сменю масло на свежее и через ~10 ткм посмотрим на элементы после анализа.

Под анализ масла в следующий раз не лей в топливо всякую "хрень", что б не гадать потом .

RS: хотя хозяин барин ....