Популярное сообщение torcon 64 157 Опубликовано: 6 февраля 2019 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 Лукойл Люкс Синтетическое 5W- 30 API SL/CF NEW 2018 свежее за анализ спасибо форумчанам, которые на него скинулись JIeXa, fareastwood, xDoDGeRx, Inzhener, Dimonpit, inok63, Евген48, XaXaL, FSanek, asotik, fur_seal, akhrap1980, rev. Масло приобреталось мной в Русойл Тюмень "Маслоmart" по цене 1440р за 4л. Партия от 26.11.18. Масло заявлено как: API SL/СF, ACEA A5/B5; ПАО «АВТОВАЗ»; Renault RN 0700, ACEA A1/B1, Ford WSS-M2C913-А/B/C/D, Fiat 9.55535-G1, Iveco 18-1811 S1. (описание Dimmy) 1) Масло в стандарт SAE вписывается легко и может смело называться 5W-30 2) Вязкость при 100С = 10.23 сСт - в пределах среднестатистических 9.5-10.5 сСт у масел ACEA A5/B5 3) Индекс вязкости = 175 - высокий для 5W-30, что говорит об отличной работе масла в широком диапазоне температур 4) Щелочное число = 10.9 - высокое, говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах масла с запасом 5) Кислотное число = 2.30 - норма для полнозольников, вкупе с высоким TBN выглядит достойно 6) Зольность сульфатная = 1.23% - нормально для полнозольного пакета на салицилатах Кальция 7) Температура вспышки = 222С - средний результат, говорит о хорошей термостабильности масла 8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 3630 мПас - отличный результат для масла 5w: уверенный пуск до -35С обеспечен, т.е. это почти 0w30 9) Температура застывания = -46С - хороший результат для маловязкого гидрокрекингового продукта 10) NOACK = 11.3% - для маловязкого масла очень достойный результат 11) Содержание серы - 0.265 - невысокое, что свидетельствует о современном пакете присадок (Infineum) и чистых базовых маслах (группа 3+ волгоградского НПЗ) 12) Противоизносные присадки ZDDP на основе соединений Цинка и Фосфора / моюще-нейтрализующие присадки на основе салицилатов Кальция+беззольный дисперсант сукцинимид Бора+детергент на основе соединений Магния. Вывод: перед нами очень хорошее отечественное масло уровня ACEA A5/B5. Из плюсов масла: отличные низкотемпературные свойства, современный долгоиграющий пакет присадок и низкая цена (1100-1300 руб. за 4л). Минусов не замечено. (описание Dimmy) (описание torcon) 1) Масло полностью соответствует стандарту SAE J300, это настоящая, без оговорок 5W-30. 2) Вязкость при 40С = 55,64 - низкая вязкость дает экономию топлива, в момент когда вы завели автомобиль и до полного его прогрева в движении. Это масло можно считать экономичным. 3) Вязкость при 100С = 10,23 - так и должно быть. За счет низкой вязкости на горячую, дополнительно экономит топливо. 4) Индекс вязкости = 175 - для 5W-30 он кстати не самый высокий. 5) Очень высокое щелочное число (10,9 мгКОН) обеспечивает отличные моющие и нейтрализующие свойства. Другими словами, масло способно противостоять плохому топливу, затянутым интервалам смены, тяжелым условиям эксплуатации. Запас есть. 6) Зольность сульфатная = 1,23% - раньше у Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 зольность была поменьше, на уровне 1.15-1.17. Но это не значит, что масло стало хуже, просто изменился пакет присадок, под другие допуски. С такой зольностью подойдет во все японские, корейские, американские автомобили, где рекомендуется данный стандарт. Единственное, не стал бы его лить в двигатели GDI, даже если есть такие рекомендации. 7) Температура вспышки = 222С - это обычная стандартная величина для гидрокрекинга VHVI низкой вязкости. Норма! 8) Температура застывания -46С - я даже не удивлен. Низкая температура застывания "по сибирски", всегда была характерной особенностью масел Лукойл. Это обеспечивается высокотехнологичными базовыми маслами VHVI (подозреваю что их собственного производства VHVI III+ Volgograd). С другой стороны это может быть и следствием того, когда базового масла 4cst "переборщили". 9) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С CCS = 3630 - очень низкая. Это масло "почти 0W-30". Обеспечивает легкий запуск в самые суровые морозы. Я бы не побоялся на нем запустить свой двигатель и в -34С, ибо вижу что есть огромный запас по CCS. (видимо именно его я и залью следующим, так как купил его 4 литровую канистру на анализ, и нужно куда то девать остатки.) 10) Испаряемость по методу NOACK = 11,3 - угар обычный, средний. Стандарту ACEA A5/B5-2012 где NOACK < 13% удовлетворяет. 11) Содержание серы = 0,265 - для гидрокрекинга на этом пакете присадок норма. 12) Молибден 4ppm - от смешения предыдущих партий масла - не обращайте на него внимание. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Бор как беззольный дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси. Кальций - моющая нейтрализующая присадка. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (приравнивается к синтетике). Вывод: Хорошее отечественное масло. Приличные низкотемпературные характеристики, можно спокойно использовать в условиях холодного климата. Высокие моющие свойства - например, можно заливать его с целью "поездить и заодно помыть двигатель от отложений". (описание torcon) Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 196256 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 - 4L 196272 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 - 1L 196674 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 - 18L 35 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DRON 33 15 003 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 6 минут назад, Skif_tlt сказал: Я в 1.6 гранты а5 заливал спокойно, а в 1.8 весты чота очкую)) Спойлер А ты налей и отойди Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 157 Опубликовано: 6 февраля 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 Skif_tlt у нас же вот недавно был анализ Lada Vesta на API SN ILSAC GF-5. Его лили с июня по декабрь... в Липецке... Но правда 1.6 двиг Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Skif_tlt 10 950 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 Только что, torcon сказал: Skif_tlt у нас же вот недавно был анализ Lada Vesta на API SN ILSAC GF-5. Его лили с июня по декабрь... в Липецке... Там тоже мотор 1.6. в принципе разница не большая с 1.8 CVVT на впуске, более производительный насос, по идее а5 предпочтительнее, ну или илсак Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Inzhener 4 123 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 2 часа назад, torcon сказал: Не было литрушек свежих партий Я сначала купил литрушку по неопытности, мне соратники сказали что я купил старую версию, тогда я нашел нужную версию с допуском Iveco, но она была только в 4л таре. Купил ее. (это я на свои деньги, а ребята на анализ уже скидывались...) Торкон, Вам бы теперь вопрос задать в этой теме: 3 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Inzhener 4 123 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 2 часа назад, Андреас сказал: Отличаются лишь цветом. У армортека- цвет как у коньяка 7 звездочек. У люкса цвет как у осветленного яблочного сока. А запах и вкус отличаются? Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андреас 967 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 1 час назад, torcon сказал: Сфотать сможешь? Вот так нагляднее: 3 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 157 Опубликовано: 6 февраля 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 Андреас я считаю это разные пакеты, на люксе тот что был с зольностью 1.15 например, а армортеч который 1.21 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андреас 967 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 (изменено) 5 минут назад, torcon сказал: Андреас я считаю это разные пакеты, на люксе тот что был с зольностью 1.15 например, а армортеч который 1.21 если пакеты присадок разные тогда почему элементарный состав по количеству одинаковый а цвет разный . может быть там краситель имеется ?? Изменено 6 февраля 2019 пользователем Андреас Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Meof 4 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 Ценник радует конечно. Жаль, что не погоняешь на нём. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 157 Опубликовано: 6 февраля 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 Нет красителей Лукойл не применяет Тут разные пакеты присадок, поэтому разный цвет, больше не знаю как обьяснить Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андреас 967 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 2 минуты назад, torcon сказал: Нет красителей Лукойл не применяет Тут разные пакеты присадок, поэтому разный цвет, больше не знаю как обьяснить Выходит цвет не от химических элементов... Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 157 Опубликовано: 6 февраля 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 Молибден, фосфор, кальций все это затемняет цвет масла. Пойду налью этот Лукойл в склянку посмотрим что там. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex_qwerty 23 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 (изменено) 9 часов назад, Highly Likely сказал: Татнефть Люкс 0-30, 5-30 не A5/B5 и рецептура не соответствует Ford WSS‑M2C913‑D. Это масло теоретически крепче Таты. Теория одно , на узавтоойле отъездил 2 замены , сейчас докатываю первую тат 5w-30 , условия ему достались похуже узавтоойла (застал и жару и мороз и короткие ежедневные пробеги). Тат понравилась больше , двиг на нем очень тихо работает - на люксе как "ведро с гайками" , по чистоте под клапанной всё одинаково , как и с запусками в мороз. Работа мотора на Тате больше похожа на работу с оригинальным маслом форд формула , чем лук. Да и по капельным пробам Тат вполне неплохо держится несмотря на более низкое щелочное (в соответствующей теме они выложены ), тем более что больше 200-250 моточас. (где-то 7-8 тыс.км) стараюсь не катать , при его стоимости больше бессмысленно. Изменено 6 февраля 2019 пользователем alex_qwerty 1 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 157 Опубликовано: 6 февраля 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 Рыжий как все Infineum, но я ожидал что будет чуть темнее 1 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
smax999 47 Опубликовано: 6 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2019 Есть армотеч 5w30. Могу налить в склянку и цвет посмотреть. Но к сожалению люкса нет для сравнения. Вообще странно что так цвет отличается, пакеты разные выходят, а по анализу все почти одинаково... Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения