Перейти к публикации

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL/CF NEW 2018 свежее


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Lev@ Много людей катаются на Украину. Захватить с собой несколько канистр - вообще не вопрос.

Либо где-то на границе встретиться, если проблемы с въездом для россиян.

В любом случае, вопрос решаемый. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Lev@ Если кто-то из знакомых мотается в Белгород, пиши в личку, посмотрю по нормальной цене где есть. Но не обещаю что будет уже с новыми допусками канистра.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

evalar Поправь пост, а то непонятно к кому обращаешься.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, alex323 сказал:

Вера))). Не люблю совать нос, куда не следует.

Спойлер

Тогда твоя Вера это FF 5-30:D

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Legion777 сказал:

Dimmy Разница есть - Армортек менее вязкий и CCS лучше. Если 10-15% не разница - тогда да, одно и то же. 

Но CCS 3300 и 3600 всё-таки различаются. 

Это погрешность измерений + разброс от партии к партии.  смотрел в свое время протоколы анализов партий и разброс по CCS у ЛукЛюкса и Аримортека был в пределах 3300-3900 мПас. Плюс одинаковый ИВ подтвержадет, что разницы по вязкости базовых компонентов нет.

 

А вот по 5w40 четко есть отличие: раньше CCS Люкса был 5000-6000 мПас,  а сейчас 3500-4500. Тут явно в базе что-то поменялось. Возможно, одно из изменений: вместо базы SK перешли на волгоградскую 3+.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Dimmy В любом случае, в Лукойл изменили рецептуру, или компоненты - утрачен допуск Ford 913.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Legion777 сказал:

Dimmy В любом случае, в Лукойл изменили рецептуру, или компоненты - утрачен допуск Ford 913.

Да не менялась рецептура. Допуск просто закончился, а продлевать нет смысла, т.к. упадут продажи Армортека с 913-D. Маркетинг.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, torcon сказал:

Залью в прадика, лукойл он еще не видел. 

Я вот тоже склоняюсь к Люксу 5w40. Где еще найдешь масло с 229.5 за 1037 руб.?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Господа, и всё-таки стОит его лить в приоро-мотор гранты или нет? Хотя бы зимой. Я понимаю, что допуск ВАЗа есть, но не жидковато ли оно?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Dimmy Слово "Маркетинг" люди суют везде, куда могут. Не всегда понимая его изначальный смысл.

Продажи Армортеков и так не конкурируют с Люксом - ценник виной.

А домыслы про потерю допуска, так и будут нашими домыслами, потому, что нет реальной информации.

Но масло неплохое, помню, как хорошо себя показал UZAUTOOIL 5W30.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Legion777 сказал:

Dimmy Слово "Маркетинг" люди суют везде, куда могут.

Да пусть суют. Тут он во всей красе и есть. Если будет ясно, что масла одинаковые (по допускам), но одно 1100, а второе 1400 - кому второе нужно? Поэтому всеми силами их разводят как могут.

По крайней мере, по анализам я не увидел от армортека ни одного отличия.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

SergNN считаю можно. В ваших мануалах черным по белому написано 5w-30 API SL. А то что туда обязательно надо что то погуще лохматый стереотип.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Справедливости ради CCS 3000 и 3500 это не разница, такую разницу на одном и том же масле дадут разные кэноны :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Dimmy Мои предположения, что линейка Армортек создавалась под экспорт. Могу ошибаться.

Но 1.000 рублей за Люкс перевесят 1.500-1.700 рублей за Армортек.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, SergNN сказал:

допуск ВАЗа есть

SergNN И какие могут быть всякие "но"?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...