Татнефть Luxe PAO 5W-30 API SN, ACEA A3/B4 свежее

[torcon 64 110]

Татнефть Luxe PAO 5W-30 API SN, ACEA A3/B4 свежее за анализ спасибо Icehammer2, Fredy, Zonzebar64, evalar, Projector, pem, vanogud, Wirtgen, login1.

Паспорт партии:

Спойлер

 

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4, API SN* (* кроме содержания фосфора.); MB 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 700/710.

1) Масло по всем параметрам удовлетворяет стандарту SAE J300. Это честная 5W-30.

2) Вязкость при 40С = 70,47 - погуще чем у одноклассников по ACEA A3/B4, меньше экономии топлива на прогревах, но зато крепче масло.

3) Индекс вязкости = 160 - у некоторых возникнет мысль "не слишком ли низкий?". Это ПАО - для него нормально... 

4) Высокое щелочное число = 9,9 - обеспечивает хорошие моющие/нейтрализующие свойства масла. Но не забывайте что в масле эстеры, побочным свойством которых является влияние на сработку щелочного числа. (простым языком, щелочное число сработается чуть быстрее, чем на маслах без эстеров.)

5) Кислотное число = 2,3 - для такого "жирного" пакета присадок - норма.

6) Зольность сульфатная = 1,33 - вполне нормальная величина для такого масла. Подойдет в любые моторы, где рекомендуется лить полнозольные масла ACEA A3/B4. Требования этого стандарта выполнены.

7) Температура вспышки = 234С - хорошая, масло термостабильно при высоких температурах.

8) Температура застывания -48С - отлично, особенно если учесть что метод измерения суровый, "пробирочный". На импортном аппарате покажет -55С. Напомню что "среда обитания" масел 5W-30 - это температуры до -30С. В этом масле есть запас.

9) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5330 - проходит требования стандарта SAE с большим запасом. Запуск в морозы будет уверенный. Масло не низковязкое (CCS не 3000-3500 а 5330), что благоприятно скажется на его термостабильности и угаре.

10) Испаряемость NOACK (угар) = 8% - имеет малый расход на угар. Сразу видно что здесь весомая доля ПАО синтетики, иначе не было бы такого NOACK.

11) Содержание серы = 0,331 - браво, для такого "жирного" содержания моющих присадок, так мало серы. 

12) Масло содержит органический молибден, который снижает трение, повышает экономию топлива, снижает износ. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Очень много бора - беззольный дисперсант, удерживающий частички загрязнений во взвеси. В общем пакет присадок имеет весь джентльменский набор. 

13) Параметр окисление (43) намекает на то, что в масле содержаться эстеры. По моим догадкам около 5-6% эстеров.

 

ИК спектр Фурье, говорит о том, что масло на основе ПАО синтетики + Эстеры (не исключено что с гидрокрекингом VHVI). (настоящая синтетика).

 

Вывод: Отличное масло, которое должно стать хитом среди автомобильного интернет-сообщества. Настоящая ПАО синтетика с эстерами. Мощный пакет присадок с молибденом, большим содержанием бора, моющими присадками, противоизносными присадками. Отличные низкотемпературные характеристики. Масло должно хорошо выдерживать высокие температуры и слабо угорать. Не высокое содержание серы. На момент написания, канистра 4л у меня стоила 1615р - считаю очень достойный ценник для ПАО синтетики. Татнефть - спасибо за интересное масло! Все как мы любим... 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

12243 - Татнефть масло моторное LUXE PAOсинтетика 5W-30 20L

12242 - Татнефть масло моторное LUXE PAOсинтетика 5W-30 10L

12116 - Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 5W-30 4L

12115 - Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 5W-30 1L

[torcon 64 110]

да это точная информация молибден органический MoDTC.

 

MOS2 делает масло темным. Вот так это выглядит. 

 

У татнефти такого нет, оно желтое прозрачное.

[шкодавод 15]

хотелось бы точную информацию , так как у меня два варианта заливки ;504 mobil esp 5w30 либо tatneft luxe pao 5w30&!!!!

[шкодавод 15]

спасибо за информацию , все таки попробую татнефть!

[Dismay 333]

3 минуты назад, шкодавод сказал:

хотелось бы точную информацию , так как у меня два варианта заливки ;504 mobil esp 5w30 либо tatneft luxe pao 5w30&!!!!

Срочно выезжаю на ТАНЕКО, что бы узнать точную информацию для вас!

[шкодавод 15]

давайте поторопитесь шибко жду!!!

[torcon 64 110]

шкодавод забудь про MOS2 вообще  Его нет в маслах нигде, за исключением вот этой Liqui Moly и еще пары масел (которые даже навскидку не вспомню). И об этом пишут на канистре обязательно. Вообще закрой этот вопрос и не вспоминай про него - нет никакого MOS2 в пассажирских маслах

[Bort-37 56]

В 12.03.2019 в 16:39, Reins24 сказал:

А ничего, что масло А3\В4 в мотор 1zz?

Я залил,  все нормуль

[DRON 33 15 003]

6 минут назад, Bort-37 сказал:

Я залил,  все нормуль

А что могло быть иначе ?

[JeneK52 4]

А его в fb20 можно залить?

[PRADA21 111]

Для атомобилей, где требуется GF-5  Можно заливать?

[Вадим_69 8 127]

13 минут назад, PRADA21 сказал:

Для атомобилей, где требуется GF-5  Можно заливать?

 

Можно, но не нужно  "Тупить" будет...

[ОлегМурманск 10 253]

Не думаю, что эту тупизну почувствует,  тем более летом.

[Colin 0]

А почему оно не в списке топовых масел? И можно ли его лить в мотор G4KJ 2.4 литра GDI на KIA Optima?

Изменено 4 апреля 2019 пользователем Colin

[СИНТЭКС 12 731]

55 минут назад, Colin сказал:

А почему оно не в списке топовых масел? И можно ли его лить в мотор G4KJ 2.4 литра GDI на KIA Optima?

с золой 1,33? очень не желательно...

[Вадим_69 8 127]

2 часа назад, Colin сказал:

И можно ли его лить в мотор G4KJ 2.4 литра GDI на KIA Optima?

 

Для вас гораздо лучше подходят 0W-30/5W-30 Luxe API SN ILSAC GF-5...