Jump to content
Веретенщики - Гуталинщики 5:0 Read more... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
torcon

Татнефть Luxe PAO 5W-30 API SN, ACEA A3/B4 свежее

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме
1 час назад, Reins24 сказал:

А ничего, что масло А3\В4 в мотор 1zz?

Это, уже обсуждалось сотню раз. Смотря для каких целей заливать масло, если с экономить литр ,другой бензина, тогда минералка тойота  ILSAC GF 5, а если задача сохранить машину для себя как можно дольше, тогда безусловно ТАТНЕФТЬ ЛЮКС ПАО А3\В4.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ПАОМ - это из децен-1?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
13 часов назад, aleksej-183@yandex.ru сказал:

Судя по моему анализу 5w30 A5B5 при пробеге в городе в летний период.

Цифры шикарные ,никакого износа нет а вот разница в расходе колосальная.

Я полностью уверен что тут другие интересы у производителей и на более густом масле износ может быть выше чем у легкотекучего)

Я ради эксперимента делал заливку идемитсу зепро эко медалист 0W20 , как вы помните там молибдена много, так на нем мой мотор по ощющениям работал громче чем на норде и расход я не заметил чтобы прям аж меньше стал. Вобщем слил через три тыщи его [censored by bot] и залил норд. не на что не претендую, чисто мое мнение.

Edited by Олег бонговод

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 1 февраля 2019 г. в 22:26, Fredy сказал:

за исключением БОР очень близок к отечественному Шелл. Масло достойное. Меня мучает вопрос как сейчас "борятся" за право быть у металла молибден, эстеры? + к этому у меня в голове осело (из темы про использование ПОЭ), что эстеры способствуют к доставке фосфора к металлу.+космическое содержание бора

Вот что получается у ЕксонМобил в маслах с эстерами

image.thumb.jpeg.181135cadbccac13422f65dd0e89cf15.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 10.03.2019 в 13:34, mastakillla сказал:

Судя по моему анализу 5w30 A5B5 при пробеге в городе в летний период.

Цифры шикарные ,никакого износа нет а вот разница в расходе колосальная.

Я полностью уверен что тут другие интересы у производителей и на более густом масле износ может быть выше чем у легкотекучего)

 

Многое зависит от двигателя. Исследовали Вольвовские, Фордовские движки

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

да

Edited by Ruslan53

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 09.03.2019 в 17:29, dmg-34 сказал:

Желаю всем при покупки на вторичном рынке не попасть на такие авто... 

 

В планах до конца для себя оставить. Продавать не собирался

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 10.03.2019 в 16:10, SiOG сказал:

Мне среди ПАО в моторных маслах только из деценов встречались.

На том скрине речь не только о моторных маслах, а вообще о синтетике

 

 

Завод же описывает, что из децена делают...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
Спойлер
Спойлер

 

 

В 10.03.2019 в 22:10, mrak55555 сказал:

Шкода октавия 2014г.в. 1.4 tsi 140 л.с.

Пробег 50000, стиль езды медленнее пенсионера! Очень тихо катается папа! Подойдёт такое масло? Допуски есть как 502/505, так и 504/507. 

Понятно что лучше малозольник и типа c3, но допускается 502/505 и дилел лил 502/505(а это A3/B4), при этом двигатель вообще не крутится! 

 

А3 как пакет присадок всегда лучше, чем С3. Другой вопрос из какой базы? В малазольниках, как правило,  недостатки С3 компенсируют наличием ПАО 10-20%. Этим только можно объяснить крутость С3. Если А3 ПАО, то тут конкурентов для условий РФ нет, даже если непосредственный впрыск, где нет очистки клапанов

 

Спойлер

ACEA Ax vs ACEA Cx.jpg

 

Edited by Ruslan53

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 09.03.2019 в 16:26, DRON 33 сказал:

Ничего не перепутано , именно 1000 км , не 10000 км ?

нет, именно 1000 (одну тысячу) км

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
В 09.03.2019 в 16:17, ss333 сказал:

Можно ссылку на документ;)

Пишет главный тренер (вроде как) по двигателям Вольво в России

Спойлер

 

Спойлер


Масла класса А5 нельзя из сообщений Владимира 2.jpg

Масла класса А5 нельзя из сообщений Владимира.jpg

 

 

Edited by Ruslan53

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ruslan53 Правила раздела внимательно прочтите. Здесь анализ обсуждается, не надо сюда тащить скрины бесед с различных форумов. Надеюсь вы ограничитесь этим предупреждением.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

с оф сайта Тата 10л канистра с доставкой боксбери обойдется в 4350р , в емексе 4л 1969р , это 492р за литр , кстати артикул 10л тары 17025

Screenshot_20190318-191950_Chrome.jpg

Edited by Projector

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
В 16.03.2019 в 16:16, Ruslan53 сказал:

Пишет главный тренер (вроде как) по двигателям Вольво в России

 

К этому человеку очень неоднозначное отношение среди НОРМАЛЬНЫХ дилеров Volvo... (местами полнейшая лажа, как оказалось) Так же как и у владельцев. Из за советов данного гражданина в своих бложиках не один человек попал на замену поршневой\колец\раскоксовку колец (с вскрытием движка и замачиванием поршней, после их снятия) на бензиновых 5 горшковых движках вольво (а он, при хорошем бензе в РФ, советует С3 лить в бензиновые движки , что Facepalm). В итоге кольца залегли и масложор литр на 1000. На некоторых движках вольво кольца только с поршнями в сборе продаются. Итого ценник в районе 10 000 за один поршень. В сумме 50 000. Не считая вскрытия и замены всего добра с очисткой... Кому охото проблем и денег много, пусть слепо слушают его советы. Даже тут на форуме есть пострадавшие. Особенно поржал про Ford RS, мол муса советовала. А ничего, что в нем изначально по требованиям форда был 0w40 А3? И в книгах к авто это было явно прописано. Чья заслуга? Ну явно не его и не мусы...

Edited by Lacoste

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Касаемо сабжа) После лучка армотек 5w30 А3 попробую его) Посмотрим на угар) И да, у меня 5 горшковый двиг вольво. Пробег (мой) уже 180 000 км..

Edited by Lacoste

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×