Татнефть Luxe PAO 5W-30 API SN, ACEA A3/B4 свежее

[torcon 64 176]

Татнефть Luxe PAO 5W-30 API SN, ACEA A3/B4 свежее за анализ спасибо Icehammer2, Fredy, Zonzebar64, evalar, Projector, pem, vanogud, Wirtgen, login1.

Паспорт партии:

Спойлер

 

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4, API SN* (* кроме содержания фосфора.); MB 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 700/710.

1) Масло по всем параметрам удовлетворяет стандарту SAE J300. Это честная 5W-30.

2) Вязкость при 40С = 70,47 - погуще чем у одноклассников по ACEA A3/B4, меньше экономии топлива на прогревах, но зато крепче масло.

3) Индекс вязкости = 160 - у некоторых возникнет мысль "не слишком ли низкий?". Это ПАО - для него нормально... 

4) Высокое щелочное число = 9,9 - обеспечивает хорошие моющие/нейтрализующие свойства масла. Но не забывайте что в масле эстеры, побочным свойством которых является влияние на сработку щелочного числа. (простым языком, щелочное число сработается чуть быстрее, чем на маслах без эстеров.)

5) Кислотное число = 2,3 - для такого "жирного" пакета присадок - норма.

6) Зольность сульфатная = 1,33 - вполне нормальная величина для такого масла. Подойдет в любые моторы, где рекомендуется лить полнозольные масла ACEA A3/B4. Требования этого стандарта выполнены.

7) Температура вспышки = 234С - хорошая, масло термостабильно при высоких температурах.

8) Температура застывания -48С - отлично, особенно если учесть что метод измерения суровый, "пробирочный". На импортном аппарате покажет -55С. Напомню что "среда обитания" масел 5W-30 - это температуры до -30С. В этом масле есть запас.

9) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5330 - проходит требования стандарта SAE с большим запасом. Запуск в морозы будет уверенный. Масло не низковязкое (CCS не 3000-3500 а 5330), что благоприятно скажется на его термостабильности и угаре.

10) Испаряемость NOACK (угар) = 8% - имеет малый расход на угар. Сразу видно что здесь весомая доля ПАО синтетики, иначе не было бы такого NOACK.

11) Содержание серы = 0,331 - браво, для такого "жирного" содержания моющих присадок, так мало серы. 

12) Масло содержит органический молибден, который снижает трение, повышает экономию топлива, снижает износ. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Очень много бора - беззольный дисперсант, удерживающий частички загрязнений во взвеси. В общем пакет присадок имеет весь джентльменский набор. 

13) Параметр окисление (43) намекает на то, что в масле содержаться эстеры. По моим догадкам около 5-6% эстеров.

 

ИК спектр Фурье, говорит о том, что масло на основе ПАО синтетики + Эстеры (не исключено что с гидрокрекингом VHVI). (настоящая синтетика).

 

Вывод: Отличное масло, которое должно стать хитом среди автомобильного интернет-сообщества. Настоящая ПАО синтетика с эстерами. Мощный пакет присадок с молибденом, большим содержанием бора, моющими присадками, противоизносными присадками. Отличные низкотемпературные характеристики. Масло должно хорошо выдерживать высокие температуры и слабо угорать. Не высокое содержание серы. На момент написания, канистра 4л у меня стоила 1615р - считаю очень достойный ценник для ПАО синтетики. Татнефть - спасибо за интересное масло! Все как мы любим... 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

12243 - Татнефть масло моторное LUXE PAOсинтетика 5W-30 20L

12242 - Татнефть масло моторное LUXE PAOсинтетика 5W-30 10L

12116 - Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 5W-30 4L

12115 - Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 5W-30 1L

[Ruslan53 120]

27 минут назад, SiOG сказал:

Зачем менять, это же не какой-то там куппер, здесь и через 30 тыс. 

Ruslan53 я не против Танефть и ПАО, но ваши зачастую противоречащие действительности высказывания только отталкивают.

 

P. S. Andrey100, извините, что вас процитировал, фраза не ваша, конечно.

 

 

Знаю я, какие тут стереотипы и что меня тут скорее всего закидают камнями. И все же, говорю как есть. ПАО масла способны сохранять все свойства даже более 40, даже более 60 и более 80 тыс.км (в теории). 

По гидрокрекингам да, на практике видел как Шелл Хеликс Ультра 5w-40 в ноль умирает уже через 1.5-3 тыс.км

[SiOG 703]

Ruslan53 

[Ruslan53 120]

21 минуту назад, DRON 33 сказал:

Режимы какие при этом , соотношение город/трасса , моточасов сколько при этом ?

 

Авто спортивный, турбо, чип 300+л.с., 2.5Т Вольво. 

Режимы 70-80% город, 20-30% трасса, езда в основном на ХХ, очень редко отжиги в полный буст. По моточасам не считал. По началу менял на 11-12 тыс.км - масло свежее, затем 15-16 тыс, затем 19. Затем увидел, что масло свежее и на 25 тыс.км. На простых атмосферниках минимум 30тыс. будет жить, это точно

[Skif_tlt 10 950]

1 минуту назад, Ruslan53 сказал:

Затем увидел, что масло свежее и на 25 тыс.км

чем увидел то?

[Ruslan53 120]

13 минут назад, Skif_tlt сказал:

чем увидел то?

Делаю капельные тесты, отправляю на анализы. У меня автопарк. Предприятие делающие анализы просит сохранять их в тайне, т.к. они сами производят масло.

 

Спойлер

 

 

 

Изменено 9 марта 2019 пользователем Ruslan53

[dmg-34 62]

30 минут назад, Ruslan53 сказал:

 

Авто спортивный, турбо, чип 300+л.с., 2.5Т Вольво. 

Режимы 70-80% город, 20-30% трасса, езда в основном на ХХ, очень редко отжиги в полный буст. По моточасам не считал. По началу менял на 11-12 тыс.км - масло свежее, затем 15-16 тыс, затем 19. Затем увидел, что масло свежее и на 25 тыс.км. На простых атмосферниках минимум 30тыс. будет жить, это точно

Желаю всем при покупки на вторичном рынке не попасть на такие авто... 

Изменено 9 марта 2019 пользователем dmg-34

[Strelec 1 627]

Только что, Ruslan53 сказал:

Делаю капельные тесты, отправляю на анализы. У меня автопарк. Предприятие делающие анализы просит сохранять их в тайне, т.к. они сами производят масло.

 

Простите мой скептицизм, но пока всё это напоминает анекдот:

 

Дед на приёме у сексопатолога:
- Доктор, больше 3-х раз в неделю с женой не получается.
- Дед, а лет тебе сколько?
- 85
- Дед, ну это же превосходно!
- Да? А мой сосед говорит, что с женой ежедневно, а ему 95!
- Ну так и вы говорите!!!

 

 

[DRON 33 15 003]

3 часа назад, Ruslan53 сказал:

Делаю капельные тесты, отправляю на анализы.

 

 

Ну хоть один анализ тогда выложи сюда

Изменено 9 марта 2019 пользователем DRON 33

[DRON 33 15 003]

2 часа назад, Strelec сказал:

 

Простите мой скептицизм, но пока всё это напоминает анекдот:

 

Дед на приёме у сексопатолога:
- Доктор, больше 3-х раз в неделю с женой не получается.
- Дед, а лет тебе сколько?
- 85
- Дед, ну это же превосходно!
- Да? А мой сосед говорит, что с женой ежедневно, а ему 95!
- Ну так и вы говорите!!!

 

 

Спойлер

Или как в Простоквашино - Вам пришла посылка , только я её вам не отдам 

 

[industrymerkil 414]

5 часов назад, DRON 33 сказал:

Или как в Простоквашино - Вам пришла посылка , только я её вам не отдам 

Недавно читал форум ЗР, нашел, как там один жаловался на форум, что его забанили в Ойл клубе. Он все правильно говорил, а тут одни комерсы собрались, которым надо продавать. А ему кто-то с клуба все по полочкам , типа ты там ересь нес. А он не в какую.

Все смотрю еще этот старый маразматик с жёлтой коробочкой достал уже всех с равенолом.

Вообще я не принимал ни одну из сторон до сегодняшнего дня , спасибо Ruslan вы открыли мне глаза. Извините за лирические отступления. 

Изменено 9 марта 2019 пользователем industrymerkil

[torcon 64 176]

Ruslan53 интересное изречение в книге, 

Я всегда встречал в зарубежной литературе что ПАО оказывает отрицательное (либо не оказывает положительного) влияние на прокладки сальники. В готовом пакете присадок, я пожалуй соглашусь - есть присадки улучшайзеры, можно размешать чистое ПАО + пакет и все будет нормально с резинками.

 

Спойлер

industrymerkil не обращай внимание на За рулем, это обиженки, которые здесь несут всякую чушь, всем надоедают, их отправляют в бан, а так как они подлые душенки и тролли в большинстве своем, они бегут туда и пытаются отомстить ненавистному ойл клубу.  исказить правду, наклеветать, переобуться... За 10 лет существования этого ресурса, я столько лицемерия и предательства видел... Но это никому здесь не интересно, в данном формате анализа. 

 

[ss333 1 175]

Здесь какое ПАО - из бутена, децена, октена?

[SiOG 703]

3 hours ago, torcon said:

Я всегда встречал в зарубежной литературе что ПАО оказывает отрицательное (либо не оказывает положительного) влияние на прокладки сальники

Может, тут имеется в виду, в том смысле, что не разрушает.

[mastakillla 190]

В 09.03.2019 в 04:11, Ruslan53 сказал:

 

Судя по моему анализу 5w30 A5B5 при пробеге в городе в летний период.

Цифры шикарные ,никакого износа нет а вот разница в расходе колосальная.

Я полностью уверен что тут другие интересы у производителей и на более густом масле износ может быть выше чем у легкотекучего)

[SiOG 703]

4 hours ago, ss333 said:

Здесь какое ПАО - из бутена, децена, октена?

Мне среди ПАО в моторных маслах только из деценов встречались.

На том скрине речь не только о моторных маслах, а вообще о синтетике