Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

[Евген48 27 111]

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Масло: Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0w-20
Автомобиль: Hyundai Creta G4FG  1.6 л 123 л\с АКПП, передний привод, ноябрь 2017г.в.
Общий пробег на одометре: 40546км.
Пробег на масле: 4200км.
Моточасы: 170м/ч
Израсходованное топливо: расход по БК 10л./100км. (по чекам 440л.), средняя скорость по БК 24-25км/ч.                             

Доливки масла: не доливалось
Присутствие отложений в двигателе нет:                                                                                

Ремонтные работы: нет                                                                                                                                                 

Чип тюнинг: да                                                                                                                                                       

ГРМ: цепь
Автозапуск: да (от 20 до 40 мин. в день до конца марта 2019г.)
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: 16.01.2019г. - 11.04.2019г.
Топливо: бензин oразный (от 92 до 100)
Режимы: город - 75%, пригород - 18%, трасса - 7%
Фильтр масляный: MANN
Фильтр воздушный: NAC
Объем заливаемого 3,7л. 
Отбор масла: через отверстие масляного щупа (двухкомпонентным шприцем)                                                                 

Что было до этого масла:

заводское масло до 3232км.                                                                                               

с 3232 до 4400км. чистое MAG 1 0-20,                                                                                                                               

с 4400 до 5040км. MAG 1 0-20 + автоэнергетик промывочный Куппер                                                                      

 с 5040 до 15086км. Cupper NSLine 0-30

с 15086 до 23027км. Cupper NSLine 0-30

с 23027 до 30320км. Cupper NSLine 0-20

с 30320 до 30786км. Dragon s oil 5-20 (как промывка)

с 30786 до 36346км. Idemitsu Zepro Eco Medalist 0-20

с 36346км.до 40546км. Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0w-20

с 40546км. - old school 5-20

 

[Sanyi 2 925]

1 час назад, Евген 48 сказал:

Заливная пробка перед сливом этого масла.

Нормальная пробка

[Aleksszlat 7 716]

4 часа назад, Вадим_69 сказал:

 

В том и вопрос - наследие ли это куппера, или износ чего-то... Если последнее, то какова роль куппера при этом?

То что "наросло" - стирается. Вроде понятно.

[Inzhener 4 123]

6 часов назад, Евген 48 сказал:

Вадим_69 Dimmy я только с кислотным ошибся, ванговал под 2

Да, всё норм, катать и катать, но после 120м.ч. ну реально начал напрягать "звон" выше средних оборотов, на Зепро такого не было

я же люблю покрутить до отсечки

Отсекатель сдвинь против часовой стрелки немного!...

[Евген48 27 111]

9 минут назад, Inzhener сказал:

Отсекатель сдвинь против часовой стрелки немного!...

Не могу, ещё очиститель клапанов в баке, уже по новостям показывают бешеную карету

[Legion777 5 254]

4 часа назад, Евген 48 сказал:

Заливная пробка перед сливом этого масла.

Евген 48 Как будто что-то склизкое. Пробовал между пальцами потереть?

[Евген48 27 111]

3 минуты назад, Legion777 сказал:

Как будто что-то склизкое. Пробовал между пальцами потереть?

Просто масло.

Телефон сменил, поэтому снимки стали лучше, натуральнее

[Legion777 5 254]

Евген 48 Ты сменил окрас - стал натуралом? 

[Евген48 27 111]

2 минуты назад, Legion777 сказал:

Ты сменил окрас - стал натуралом?

Спойлер

Всегда

 

[Вадим_69 8 127]

8 часов назад, Aleksszlat сказал:

То что "наросло" - стирается. Вроде понятно.

 

Вот тоже про это подумал...

[Евген48 27 111]

19 часов назад, Евген 48 сказал:

По поводу кислотного написал в ПЛМ.

ПЛМ подтвердил кислотное 1,22.

Изменено 18 апреля 2019 пользователем Евген 48

[Dimmy 11 085]

16 минут назад, Евген 48 сказал:

ПЛМ подтвердил кислотное 1,22.

Ты мне не веришь что ли?

[Евген48 27 111]

6 минут назад, Dimmy сказал:

Ты мне не веришь что ли?

Я тебе конечно верю, разве могут быть сомнения ... (с)

[torcon 64 114]

По кислотному числу такие мысли. 

1 анализ свежее - сделан в УРЦТЭИД которая всегда показывала кислотное число ниже чем PLM Labs. То есть во втором анализе кислотное 1.92 даже не выросло, оно скорее всего немного просело. С 2.1 например до 1.92.

2 анализ 200км = 1.92, сделан в PLM, чуть чуть просевшее. Все дальше оно падать не должно, щелочное сработало по несливаемому остатку, сработало по начальному кислотному. Дальше должно идти в рост. 

3 анализ = 1.22 сделан в PLM - не реальное значение, такова точность метода определения, так сработали реагенты итд. Кислотное занижено. Не нужно к этому относится всерьез... бывает. Тут атомная точность до десятых я думаю и не нужна, главное что бы рост на единицы показало.

[Вадим_69 8 127]

Всё логично - по щелочному масло на 200 мч. 0W-20 Idemitsu Zepro имело запас TBN чуть больше - моточасов на 250...

[Евген48 27 111]

7 часов назад, Вадим_69 сказал:

Всё логично - по щелочному масло на 200 мч. 0W-20 Idemitsu Zepro имело запас TBN чуть больше - моточасов на 250...

Если сравнивать два этих масла, то я однозначно за Зепро, цена одинаковая, но...