Популярное сообщение alex323 17 167 Опубликовано: 31 января 2019 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 31 января 2019 Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км Масло: Татнефть Luxe 0w-30 Автомобиль: Hyundai Creta G4NA, 2 литра, 150 л\с, АКПП, полный привод, 2018 г.выпуска Общий пробег на одометре: 18300 км. Пробег на масле: 5000 км. Моточасы: 153 м/ч Израсходованное топливо: точно не считал, расход по БК 9,1л/100км., около 450 литров Доливки масла: не доливалось Присутствие отложений в двигателе: нет : Ремонтные работы: нет Чип тюнинг: нет ГРМ: цепь Автозапуск: нет Предпусковые подогревы: нет Срок эксплуатации: 30.08.2018г. - 01.12.2018г. Топливо: бензин Роснефть 92 в городе, 95 по трассе Режимы: город/трасса - 50%/50%. Поездка на море 1100 км, и потом раз в неделю 150 км по трассе. Фильтр масляный Hyundai Фильтр воздушный: Hyundai Объем заливаемого 4л. Отбор масла: из картера при сливе, перед сливом проехал 80 км по трассе Что было до этого масла: заводское масло 0-2000 км. с 2000 до 5000 км - NGN AGATE 5w-30 A5/B5, с 5000 до 10000 км - WOLF Vitaltech D1 5w-20, с 10000 до 15000 км - исследуемое масло. 26 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmy 11 092 Опубликовано: 31 января 2019 Поделиться Опубликовано: 31 января 2019 16 минут назад, alex323 сказал: 2,3% разве много? В PLM немного, а в УРЦ прилично. Отсюда и вязкость упала. Масло тут ни при чем. И это не масло превратилось в 20-ку, а его превратили. 4 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex323 17 167 Опубликовано: 31 января 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 31 января 2019 Собственно один вопросик имеется. Этот мотор вязкость всех масел будет так ронять, или это сабжевое масло так просело? 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Популярное сообщение alex323 17 167 Опубликовано: 31 января 2019 Автор Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 31 января 2019 (изменено) 8 часов назад, Dimmy сказал: В PLM немного, а в УРЦ прилично. Отсюда и вязкость упала. Масло тут ни при чем. И это не масло превратилось в 20-ку, а его превратили. С таким раскладом стоит задуматься, а стОит ли 20-ку вообще лить. Призадумался. Стоит. Изменено 31 января 2019 пользователем alex323 9 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 131 Опубликовано: 31 января 2019 Поделиться Опубликовано: 31 января 2019 2 минуты назад, Dimmy сказал: В PLM немного, а в УРЦ прилично. Спойлер Семён семёныч, этж анализ с УРЦ п.с. это я себе 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 131 Опубликовано: 31 января 2019 Поделиться Опубликовано: 31 января 2019 2 минуты назад, alex323 сказал: С таким раскладом стоит задуматься, а стОит ли 20-ку вообще лить. Всё, понеслась паника, сливай Зепро 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим_69 8 127 Опубликовано: 31 января 2019 Поделиться Опубликовано: 31 января 2019 (изменено) 6 минут назад, alex323 сказал: С таким раскладом стоит задуматься, а стОит ли 20-ку вообще лить. Она просто меньше "просядет" - в 0W-30 загустителя гораздо больше при той же вязкости базы... Мотор "подогнал" вязкость под нужную Если речь про Zepro, то с ним по износу всё ОК даже при 7.5 cSt, как показывают многочисленные UOA, в т.ч. на Toyota GT... Изменено 31 января 2019 пользователем Вадим_69 4 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex323 17 167 Опубликовано: 31 января 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 31 января 2019 Только что, Евген 48 сказал: Всё, понеслась паника, сливай Зепро До паники еще оч.далеко)) Только что, Вадим_69 сказал: Она просто меньше "просядет" - в 0W-30 загустителя гораздо больше при той же вязкости базы... Мотор "подогнал" вязкость под нужную Спойлер SMART G4NA 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex323 17 167 Опубликовано: 31 января 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 31 января 2019 2 минуты назад, Вадим_69 сказал: Она просто меньше "просядет" - в 0W-30 загустителя гораздо больше при той же вязкости базы... Мотор "подогнал" вязкость под нужную Если речь про Zepro, то с ним всё ОК, как показывают многочисленные UOA, в т.ч. на Toyota GT... Спойлер Как считаете, на PUP такой просадки не будет? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Популярное сообщение Евген48 27 131 Опубликовано: 31 января 2019 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 31 января 2019 (изменено) 3 минуты назад, Вадим_69 сказал: Она просто меньше "просядет" - в 0W-30 загустителя гораздо больше при той же вязкости базы... Мотор "подогнал" вязкость под нужную там ещё до заливки была 20, т.ч. нормальные выводы можно было сделать, если был анализ сразу после заливки. А так, ща загустителем будем кидаться Изменено 31 января 2019 пользователем Евген 48 7 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmy 11 092 Опубликовано: 31 января 2019 Поделиться Опубликовано: 31 января 2019 3 минуты назад, Вадим_69 сказал: Она просто меньше "просядет" - в 0W-30 загустителя гораздо больше при той же вязкости базы... Одинаково они просядут. Если в картере 4-5% бензина (по замерам PLM), то что 20-ка, что 30-ка потеряют около 1 сСт. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим_69 8 127 Опубликовано: 31 января 2019 Поделиться Опубликовано: 31 января 2019 1 минуту назад, alex323 сказал: Скрыть контент Как считаете, на PUP такой просадки не будет? В 0W-20 PUP загустителя куда меньше. А зимы у вас без автозапусков (мечтательно глядя на свою машину за окном при -35 ) 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
teanovod83 392 Опубликовано: 31 января 2019 Поделиться Опубликовано: 31 января 2019 "с 5000 до 10000 км - WOLF Vitaltech D1 5w-20, с 10000 до 15000 км - исследуемое масло." - ИМНО от того вязкость и просела 4 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex323 17 167 Опубликовано: 31 января 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 31 января 2019 Только что, Вадим_69 сказал: В 0W-20 PUP загустителя куда меньше. А зимы у вас без автозапусков (мечтательно глядя на свою машину за окном при -35 ) Спойлер Поэтому автозапуск и не стал ставить. За окном вполне зимние таганрогские +4 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
industrymerkil 414 Опубликовано: 31 января 2019 Поделиться Опубликовано: 31 января 2019 (изменено) 34 минуты назад, alex323 сказал: 2,3% разве много? Вязкость бензина почти 0 при 100°С. Очевидные вещи Изменено 31 января 2019 пользователем industrymerkil 3 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим_69 8 127 Опубликовано: 31 января 2019 Поделиться Опубликовано: 31 января 2019 1 минуту назад, Dimmy сказал: Одинаково они просядут. Если в картере 4-5% бензина (по замерам PLM), то что 20-ка, что 30-ка потеряют около 1 сСт. Не-а 0W-30 потеряет больше, чем xW-20 (особенно 5W-20). Да и откуда тут 5% бензина увидел? 6 минут назад, Евген 48 сказал: там ещё до заливки была 20, т.ч. нормальные выводы можно было сделать, если был анализ сразу после заливки. Именно. Тут "просадка" больше от несливайки... 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.