Перейти к публикации

Castrol Syntrax Long Life 75W-90 в раздатку и мосты Прадо 150 взамен оригинала?


Рекомендованные сообщения

планирую замену масел в раздатке и мостах, информации масса, каждый хвалит свое, я выбрал Castrol Syntrax Long Life 75W-90, т.к. продукцией данной марки пользуюсь давно, интересует мнение знатоков, подходит ли оно в раздатку?

 

1) Toyota LCP 150 2014 г.в.
2) Раздатка, мосты
3) Морозы бывают до (-35С)
4) Кастрол, мобил, тотал, равенол, все известные марки

5) рекомендации производителя:

раздатка: SAE 75W, залита Toyota Genuine Transfer Gear Oil LF 75W (как понял из лаб. исследований на этом ресурсе - минералка)

мосты: 75W-85 GL-5

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
В ‎28‎.‎01‎.‎2019 в 14:17, Продавец Воздуха сказал:

он API GL-4, а в мануале написано API GL-5

 

Там точно это написано?

Я у себя в мануале не нашёл упоминание о API GL.

Так же и в Toyota TechDoc упоминается только SAE, а про API GL ни слова.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
49 минут назад, Strelec сказал:

 

Там точно это написано?

Я у себя в мануале не нашёл упоминание о API GL.

Так же и в Toyota TechDoc упоминается только SAE, а про API GL ни слова.

В книжке такого нет, но концентрация Olefin sulphide (до 5%) в MSDS свидетельствует, что масло относится к категории API GL-5 (API GL-4 до 3%).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
38 минут назад, Penske сказал:

В книжке такого нет, но концентрация Olefin sulphide (до 5%) в MSDS свидетельствует, что масло относится к категории API GL-5 (API GL-4 до 3%).

 

Всё на уровне догадок и умозаключений.

Если в оригинальном масле противоизноски положили до 5% - это не означает, что раздатка не будет нормально жить на маслах с противоизноской до 3%.

Тем более, что производитель раздатки таких предупреждений не делает.

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и закажите нагрузку сваривания по ГОСТ 9490-75 и, опираясь на ГОСТ 17479.2-85 и ГОСТ 17479.2-2015, сделаете выводы. В чем проблема?

Откровенно говоря, мне, как человеку не владеющему внедрожником Toyota-Lexus (не дорос еще :-)) ),  все  равно что  вами будет использоваться. В данной теме я предложил два варианта, которые, на мой взгляд являются наиболее подходящими, а право выбора всегда за вами. Недаром в этом разделе висит предупреждение: "Помните совет вам дают все желающие - может зарегистрироваться новичок и через пару дней уже строчить здесь советы - будьте осторожны и избирательны. Советы могут в корне различаться по смыслу - "один говорит одно, другой другое" - вам придется выбрать кому доверять."

Изменено пользователем Penske
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, Strelec сказал:

 

Всё на уровне догадок и умозаключений.

Если в оригинальном масле противоизноски положили до 5% - это не означает, что раздатка не будет нормально жить на маслах с противоизноской до 3%.

Тем более, что производитель раздатки таких предупреждений не делает.

 

 

на дилере, не стесняясь, всем кому не попадя в раздатку заливают Масло трансмиссионное синтетическое "SYNTHETIC Gear Oil 75W-90"  - 08885-80606 вместо оригинала...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, Продавец Воздуха сказал:

на дилере, не стесняясь, всем кому не попадя в раздатку заливают Масло трансмиссионное синтетическое "SYNTHETIC Gear Oil 75W-90"  - 08885-80606 вместо оригинала...

 

Да, так и есть. Официалы не заморачиваются.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 часов назад, Penske сказал:

Ну и закажите нагрузку сваривания по ГОСТ 9490-75 и, опираясь на ГОСТ 17479.2-85 и ГОСТ 17479.2-2015, сделаете выводы. В чем проблема?

.....

 

Вопрос, на который ищем ответ: "Какое масло требуется в раздатку VF4BM? API GL-5 или API GL-4 ?"

В официальных документах Тойоты это требование не указано.

Вы предлагаете провести анализ оригинального масла Toyota Genuine Transfer Gear Oil LF 75W , которое так же не сертифицировано по API , по результату анализа самостоятельно приписать этому маслу класс API GL-5 или API GL-4 и уже на основании этих выводов решить - какое масло требуется в раздатку VF4BM?

 

А не возникает ли у Вас мысль, в раздатку VF4BM можно лить и API GL-5 и API GL-4, и поэтому Тойота не указывает этот параметр отдельно и поэтому своё оригинальное масло даже не классифицирует по API ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Strelec сказал:

 

Вопрос, на который ищем ответ: "Какое масло требуется в раздатку VF4BM? API GL-5 или API GL-4 ?"

В официальных документах Тойоты это требование не указано.

Вы предлагаете провести анализ оригинального масла Toyota Genuine Transfer Gear Oil LF 75W , которое так же не сертифицировано по API , по результату анализа самостоятельно приписать этому маслу класс API GL-5 или API GL-4 и уже на основании этих выводов решить - какое масло требуется в раздатку VF4BM?

 

А не возникает ли у Вас мысль, в раздатку VF4BM можно лить и API GL-5 и API GL-4, и поэтому Тойота не указывает этот параметр отдельно и поэтому своё оригинальное масло даже не классифицирует по API ?

 

Да, у меня возникла мысль о том, что с вами этот вопрос можно будет обсудить, когда вы получите данные по нагрузке сваривания. А пока их нет, вы можете  поговорить об этом с кем-нибудь в ТЕМЕ ДЛЯ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...