GM Dexos 2 5W-30 отработка на Opel Insignia A20DHT 4725 км

[buhewo 6]

GM Dexos 2 5W-30 отработка на Opel Insignia A20DHT 4725 км

Масло: GM Dexos 2 5W-30 замена в Major Новая Рига
Автомобиль: Opel Insignia 2014 A20DTH 163 л.с.
Общий пробег на одометре: 49360 км
Пробег на масле: 4725 км
Моточасы: 182 мч
Израсходованное топливо:  490 л
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: хз
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: хз
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: август - январь
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: ДТ Газпромнефть Е5
Режимы: город 90%; трасса 10%
Фильтр масляный: GM
Фильтр воздушный: GM
Марка антифриза: GM красный
Объем заливаемого масла: 4,5 литра
Отбор масла: шприц жане 150мл  + шланг омывателя ВАЗ + пластиковая бутылка от воды, промытая дистиллированной водой, через щуп.
Отбор масла: с горячего двигателя
Что было до этого масла: до 44000 км Лукойл Genesis Premium 5w-30
Промывка промывочным маслом: нет
Присадки: нет

 

По теплу без прогрева, по холоду до -5 почти без прогрева, но с начальным движением на холостых, -10 и дальше - небольшой прогрев минуты 3. Пробеги преимущественно по 5-10 км, часто на финише недогретый мотор. Также один эпизод работы на ХХ в течение 3-4 часов.

 

Как мнение? Хотел сменить на Texaco Havoline ProDS M 5W-30 или MOBIL 1 ESP 5W-30, но теперь думаю о смысле этого.

Изменено 25 января 2019 пользователем buhewo

[Евген48 29 236]

1 час назад, buhewo сказал:

шприц жане 150мл 

в следующий раз возьми обычный двухкомпонентный шприц (без резинки), скорее всего повышенный кремний в анализе от Жане.

По анализу всё норм, я бы повторил на интервале 250-300м/ч.  

[torcon 85 743]

Мысли по анализу

1) узнается производитель масла по пакету присадок, магний = 50 - это GM Dexos2 5W-30 производства Лукойл верно?

2) Щелочное число 5,14 еще высокое, на этом масле можно 300мч ездить. Анализ об этом говорит. 

3) pH кислотность как у свежего масла. Подтверждает пункт 2.

4) Нитрация 9 - масло на полпути. 

5) Много кремния не должно пугать, это не пыль и загрязнения, это силиконовый поршень шприца Жане при отборе масла. Все норм. 

6) Износ железа 18ppm для дизеля нормально. Хрома и алюминия много нет - значит цилиндро-поршневая в норме. Свинца олова алюминия нет - вкладыши в норме.

 

Вывод: Теперь переходи на 300мч, что бы не сливать масло на "полпути". С двигателем все ок. Масло отрабатывает отлично. У этого масла если у свежего взять померить щелочное число методом ASTM D 4739, то будет 6. Вот и представь на сколько оно снизилось с 6 до 5,14 за весь пробег... Сажи двигатель много не вырабатывает судя по анализу, топливо не льет - сгорание ДТ полноценное.

[buhewo 6]

11 часов назад, Евген 48 сказал:

повышенный кремний в анализе от Жане

Настолько много дает шприц?

 

5 часов назад, torcon сказал:

GM Dexos2 5W-30 производства Лукойл верно? 

Мне говорили, что он теперь весь такой.

 

5 часов назад, torcon сказал:

Сажи двигатель много не вырабатывает

Вот тут у меня сомнения - дизель и не вырабатывает сажи, как так?

 

5 часов назад, torcon сказал:

топливо не льет

И вот это самое главное. Специально написал условия эксплуатации и ожидал, что в анализе будет топливо, а его нет. Что за уличная магия?

[Евген48 29 236]

3 часа назад, buhewo сказал:

Настолько много дает шприц?

Достаточно много, если отбирал новым, то из твоих цифр возможно половина или больше из за шприца.

[torcon 85 743]

21 час назад, buhewo сказал:

Настолько много дает шприц?

около  30-40ppm кремния и будет. Посмотри на моем примере начиная с масла Toyota 0W-20 был использован не новый шприц Жане, и далее все время он (один и тот же).

https://www.oil-club.ru/forum/topic/28264-seriya-analizov-masel-na-toyota-land-cruiser-prado-torcon/?page=1

 

21 час назад, buhewo сказал:

Мне говорили, что он теперь весь такой.

Ну мало ли у тебя бабушка живет в Германии и ты там купил масло. Или здесь купил серый импорт.  

 

21 час назад, buhewo сказал:

Вот тут у меня сомнения - дизель и не вырабатывает сажи, как так?

Есть такие дизеля на самом деле. Видели... Даже капельная проба светлая... БМВ часто встречаются такие, смотри на капельное пятно

https://www.oil-club.ru/forum/topic/34558-mobil1-esp-formula-5w-30-otrabotka-pri-9800-km-na-e61-bmw-530d/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/29351-total-quartz-ineo-5w-30-otrabotka-na-bmw-m-135i-posle-9800-km-148-motochasov/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/19147-bmw-original-ll-04-0w-40-otrabotka-na-bmw-x5-posle-4911km/

 

21 час назад, buhewo сказал:

И вот это самое главное. Специально написал условия эксплуатации и ожидал, что в анализе будет топливо, а его нет. Что за уличная магия?

Дизеля почти все такие, полноценное подготовленное сгорание топлива. У бензиновых почти в каждом бензин в картере, у дизелей редкость... бывает но редко. 

[SFedorovv 63]

Посмотри мой анализ. На мой взгляд поинтересней будет

 

 

[buhewo 6]

Продолжение, вот только изменения к этому анализу, все остальное так же:

Пробег на масле: 7619 км
Моточасы: 300 мч
Израсходованное топливо:  800 л
Период эксплуатации: август - апрель
Срок эксплуатации: 8 месяцев
Отбор масла: слив через пробку при замене

 

[torcon 85 743]

Слив через пробку и смотрите как кремний уменьшился сразу В целом для 300мч помоему хорошо.

[buhewo 6]

torcon ну, чертов шприц, что уж)

Я бы вот катал до 10000, что скажете?

[Pavel_NSK 9 573]

buhewo оформите шапку полностью пожалуйста и создайте новую тему, даже если масло такое же.

В новой теме лучше сделать ссылку на предыдущий анализ отработки, например как здесь, "Последние интервалы и отработки:"

Тогда сравнить можно и подискутировать.

В серию еще рано объединять, всего 2 анализа и не так это делается (позже форму заполните сами и пополняете ее).

В любом случае, все результаты лаб.анализов находятся здесь в "Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели", в сериях лишь дублируются данные в одной таблице.