Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!
Вадим_69

Millers Oils EE Longlife Eco 5W-30 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 11500 км

Recommended Posts

Синтетические моторные масла TCL - продли жизнь двигателю!

Другие ответы в этой теме
21 минуту назад, Dimmy сказал:

А вообще, с чего ты решил, что у FFF - сульфонаты?

 

Сейчас так сходу и не вспомню, но в голове четко отложилось. Попробую поискать, где я это встречал.

 

7 минут назад, Dimmy сказал:

А 1.2% серы для чистого сульфоната Кальция - разве мало?

Считаю, что да, мало. При таком соотношении как в приведенном документе получится что при 3000 ppm кальция в анализе серы будет всего около 250 ppm, то есть примерно 0,025% (с нулями не ошибка). Что в 10 раз меньше, чем мы привыкли видеть, значит очевидно, что большая часть видимой нами серы в масле не от сульфоната ;)

Edited by VAn12

Share this post


Link to post
Share on other sites

Возвращаясь от сульфанатов/салицилатов к анализу :)

Одно могу сказать точно - это масло не оправдало возлагавшихся на него надежд. Мы его условно номинировали как "Мисс Противостояние износу", исходя из имевшихся доселе отработок. Так вот в моих летних условиях это масло уступило и 5W-20, и 5W-30 Pennzoil Ultra как по износу, так и TBN/TAN. А в пересчёте на моточасы и "зимним" маслам 0W-20 API SN ILSAC GF-5.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И ещё: этот анализ наглядно показал, что при оценке ресурса масла некорректно сравнивать моточасы при городской и трассовой эксплуатации. Здесь при 250 мч топлива израсходовано в два раза больше, чем за 200 мч города в соседнем анализе 0W-20 Zepro. И это, конечно, влияет на окисление масла...

Edited by Вадим_69

Share this post


Link to post
Share on other sites

torcon будет время, забьёшь в привычную форму вместе с анализом свежего? ;)

Edited by Вадим_69

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, torcon сказал:

Это лайт анализ? Чего окисления, нитрации нет в бланке?

 

Там по договорённости с лабой было нечто среднее - базовый со скидкой - без спектра и нитрации (т.е. лайт с кислотным) :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Millers EE Longlife Eco 5W-30 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 11500 км Вадим69 (UAO BASE) копия.jpg

Вбил для наглядности в общую табличку со свежим. В итоге что видим. 

 

1) по вязкости нормально, масло крепкое. 

2) Молибдена больше - видимо потому что Idemitsu Zepro 0W-20 до этого было где много молибдена. 

3) Щелочное упало в нуль, кислоты уже ничем не нейтрализуются, сопровождается это все ростом кислотного числа.

4) Судя по пакету присадок масло не изменилось, бор связался, молибден от предыдущего масла. Остальное все так же... 

5) Износ алюминия реальный +4-5ppm. (остальной алюминий уже был в свежем масле - ну либо так считает анализатор). Железа среднее значение, не сказать что его мало для 250мч - но похоже для этих двигателей это нормально. Плюс еще стоит цепь грм - она сколько то железа дает. 

6) Натрий - так же в свежем масле был. Калий - можно не смотреть. 

7) Кремния многовато (если с герметиком в двигатель не залазили), отбор масла производился с картера сливом. 17 ppm не мало. Опять же если считать то что было в свежем масле - может и не много. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, torcon сказал:

7) Кремния многовато (если с герметиком в двигатель не залазили), отбор масла производился с картера сливом. 17 ppm не мало

 

Цитата

Ближе к концу интервала была замена прокладки клапанной крышки

 

Ну и плюс действительно в свежем 8 ppm (антипенная присадка)...

Edited by Вадим_69

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Листая тему автохимии, наткнулся на отзыв по использованию топливной присадки KYK:

 

В 01.08.2016 в 14:03, Normet сказал:

Залил  ,  катаю четыре дня.

Ничего не ощутил ,  но специально контролировал цвет масла - через два дня оно резко потемнело ,  аж в черноту ушло.

 

Ещё один косвенный довод, что в данной отработке не обошлось без влияния топливной присадки на падение щелочного... Как и в анализе форумчанина 9398907 ...

Edited by Вадим_69

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×