Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
9398907

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander после 5500км

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме
24 минуты назад, 9398907 сказал:

Посчитал в приложении ГПН заправки-1103л топлива на этом масле. На том, что езжу сейчас 905л. Пора менять, однако.

 

Вам бы не мешало промывочное залить перед следующей заливкой. Кислая среда просто ад, любое следующие масло будет не очень от таких режимов.  

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, H5N1 сказал:

 

Я бы с учетом твоих режимов и твоего нетребовательного мотора лил бы полнозольник типа Amsoil Signature Series 0w-20.

 

Тойота полегче при холодном пуске, сказочней по присадкам и даже дешевле процентов на 10)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Highly Likely сказал:

 

Вам бы не мешало промывочное залить перед следующей заливкой. Кислая среда просто ад, любое следующие масло будет не очень от таких режимов.  

Прямо сейчас у меня в багажнике лежит четырешка Татнефть Ультра Оптима 5w-30, купленная для снегоуборщика и высказанвя вами мысль уже приходила мне в голову.

Не знаю, пока думаю.

На дворе зима, а ездить по сервисам не люблю... Учитывая обстоятельства, можно и по варварски- через щуп откачать, через горловину залить. Пару месяцев поездить и поменять по настоящему...

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, исламыч сказал:

Так вот GTL это ближе к ПАО или к гидрокрекингу?

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, 9398907 сказал:

Так вот GTL это ближе к ПАО )

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

В общем, можно подвести промежуточный итог. Заказана ещё четырешка Шелла, буду делать подряд несколько анализов, чтобы выявить оптимальный диапазон работы масла.

Лить сейчас Тойоту смысла не вижу, в феврале у нас морозов ниже -30 практическии не бывает, а для него это не проблема. Сейчас важнее выровнять "кислотно щелочной баланс").

А вот ближе к зиме можно попробовать и шикардосное масло плеснуть, а весной затестить.

Большое спасибо всем откликнувшимся, ждём анализ того , которое работает сейчас, а оно , между прочим, уже 6300 прошло и 950л залито, правда город/трасса уже 55/45...

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, 9398907 сказал:

Сейчас важнее выровнять "кислотно щелочной баланс").

Был бы интересен анализ сразу после заливки, как раз после заливки он и выравнивается, а потом ...:pardon:

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Евген 48 сказал:

Был бы интересен анализ сразу после заливки, как раз после заливки он и выравнивается, а потом ...:pardon:

Это уже "исследовательский зуд"), меня интересует больше конечный результат, когда масло уже поработает...

Если честно, брать его неоткуда,  у меня влазит 4,3л, от прошлых осталось как раз 300грамм... То есть залить -залью, а вот откачивать не стоит...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как насчет S-OIL DRAGON 0W-20? Заменить каждые 200 (-250) мч. Цены меньше половины.

Мощная добавка Lubrizol.

 

 

Edited by Kuroneko

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Kuroneko сказал:

Как насчет S-OIL DRAGON 0W-20? Заменить каждые 200 (-250) мч. Цены меньше половины.

Мощная добавка Lubrizol.

 

...и замерзание  -42. Отбой.

Я давненько прицелился на GTL масла, меня супертойота этим и зацепила...

Или вы насчёт как промывочное, мотор почистить и в порядок привести?

Так есть же Татнефть! Ничуть не хуже этого дракончика, а по присадкам и получше даже.

Чуть гуще 5w-30, ну да и ладно, движок у меня неприхотлив)))

Edited by 9398907

Share this post


Link to post
Share on other sites

Для промывки лучше масло с самой минимально возможной  (допустимой) язкостью

Share this post


Link to post
Share on other sites

Алекс  ему же, не для короткой промывки, а для восстановления кислотной среды(в полости)  ))) и немного покататься

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Алекс сказал:

Для промывки лучше масло с самой минимально возможной  (допустимой) язкостью

 

Именно так - 0W-20 лучше "моет"

Share this post


Link to post
Share on other sites
В ‎19‎.‎01‎.‎2019 в 16:22, H5N1 сказал:

Я бы с учетом твоих режимов и твоего нетребовательного мотора лил бы полнозольник типа Amsoil Signature Series 0w-20

 

Оно в этом моторе не намного дольше протянет :) Да и CCS -35 у него похуже, чем у 0W-20 Toyota 08880-12205 или Zepro. И расход топлива выше (мерял на своём моторе).

У меня в таком же авто, моторе и в точно таких же условиях масла 0W-20 со сверхвысоким ИВ и низкой KV40 лучше отрабатывают по износу. Вот прямое сравнение 0W-20 Amsoil SS и Idemitsu Zepro зимой:

 

Amsoil-Signature-Series-0W-20-Mitsubishi-Outlander-XL-2,4-CVT-4000km-_UAO-BASE_.jpg Idemitsu-Zepro-Eco-Medalist-0W-20-MITSUBISHI-OUTLANDER-XL-2,4-CVT-4000-km-_UAO-BASE_.jpg

Edited by Вадим_69

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×