Перейти к содержанию
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
Евген 48

ZIC X5 5W-30 API SN отработка на Лада Веста после 9165км.

Рекомендуемые сообщения

Масла Carlson - современные моторные масла из Чехии!

Другие ответы в этой теме
Только что, Wirtgen сказал:

Залито 0-20 было км 700 потом уже слил .

На эксперименты потянуло или причины были? А какое масло?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, Skif_tlt сказал:

На эксперименты потянуло или причины были? А какое масло?

Эксперимент ради эксперимента )) Масло зик 0-20 , точно не помню уже , серая канистра ,ильсак 5.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 минут назад, Wirtgen сказал:

Эксперимент ради эксперимента )) Масло зик 0-20 , точно не помню уже , серая канистра ,ильсак 5.

ща скажут, что на зепре было бы все гуд)))

Изменено пользователем Skif_tlt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 часа назад, Dimmy сказал:

Я не уверен, что летом при +35С и выше при очень активной езде 5w30 А5 не даст повышенный износ.

 

 

Был тут анализ А5-отработки на приоромоторе со снятым ограничителем и раскруткой до 7500. Железо там было - 17 ррм. Не помню, правда, насчёт летом он катал, или нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 30.01.2019 в 11:36, Dimmy сказал:

Я не уверен, что летом при +35С и выше при очень активной езде 5w30 А5 не даст повышенный износ.

Расскажу как у меня получилось . Лето, примерно +30 , проездил км 500 в спокойном режиме вроде нормально но потом пришлось поездить активно и на затяжном подъеме с тапком в пол более 160 км\ч движок как будто поперхнулся на пару секунд , есно педаль бросил , тут и гора закончилась и в спокойном режиме уже доехал до дома . Масло было поменяно на 5-40 . Появился звук еле слышимый , сперва грешил на кпп или сцепление но ревизия указала на движок . Звук тарахтения становился все больше постепенно , и наездил я на нем еще 20 ткм гремя поршневой . Возможно помогли присадки столько пройти которые лились при каждой замене масла . Потом начался масложор и в оконцовке сгорел клапан и движок был разобран . Возможно зимой бы такого и не случилось , да и гонять зимой негде . Как то так .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Wirtgen, вот. А на 30-ке/40-ке, скорее всего, проблем бы не было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Ярослав02 сказал:

 

Был тут анализ А5-отработки на приоромоторе со снятым ограничителем и раскруткой до 7500. Железо там было - 17 ррм.

Да, это пример в пользу 30-ки А5. Но это и не 20-ка все-таки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, Dimmy сказал:

вот. А на 30-ке/40-ке, скорее всего, проблем бы не было

Да , на 40 и более тяжелые условия были и чаще .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×