Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + ПОЕ22(100мл) отработка на Nissan Primera после 3 950 км

[Highly Likely 203]

Idemitsu Zepro Eco Medalist  0W-20 + ПОЕ22(100мл) отработка на Nissan Primera после 3 950 км

Масло: Idemitsu Zepro Eco Medalist  0W-20 (куплено в онлайн магазине по цене 2205 руб. за 4 литра)

Автомобиль: Nissan Primera 2.0 QR20DE 2005 АКПП RE4F04A
Общий пробег на одометре: 225 000 км
Пробег на масле: 3 950 км
Моточасы: не знаю
Израсходованное топливо: 490 литров.
Доливки масла: 200 мл. на 3400 км.
Присутствие отложений в двигателе ДО: плохо видно в горловину, на самой горловине есть.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.
Автозапуск: использовался при темпер. двигателя -20 по 20 минут (3 раза за ночь при -30)
Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: одна цепь два ряда звеньев
Предпусковые подогревы: холостой ход 10-20 минут.
Период эксплуатации: осень-зима
Срок эксплуатации:  2 месяца
Топливо: Бензин Газпромнефть 92й 
Режимы: Город 60%; трасса 40%.
Фильтр масляный: Nitto 4ND-110
Фильтр воздушный: BluePrint ADN12215

Марка антифриза: красный
Объем заливаемого масла: 3.5 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 3.9л)
Отбор масла: через щуп прибором Мастак

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя, перед отбором проехал 5 км. 
Что было до этого масла: 

186 000-191 000 – Valvoline SynPower 0W-20

191 000-198 000 – Lukoil Uzatooil 5W-30

198 000-203 000 – Valvoline SynPower 0W-20

203 000-208 000 – Lukoil Genesis Special FD 5W-20

208 000-214 000 - Valvoline SynPower 0W-20

214 000-221 000 -  Lukoil Genesis Special FD 5W-20

221 000-225 000 -  данное анализируемое масло Idemitsu Zepro Eco Medalist  0W-20

Промывка промывочным маслом: не делал

Присадки: 100 мл ПОЕ22 в новое масло  (замес в канистре)

ЛАБОТЧ №43 PRIMERA.pdf

Изменено 27 декабря 2018 пользователем Highly Likely

[Highly Likely 203]

5 минут назад, SiOG сказал:

Возможно, прореагировали с димексидом 

 

Да не использовался димексид на данном интервале  )

Изменено 6 января 2019 пользователем Highly Likely

[NAK 1 529]

SiOG 

рецептура другая, не?

[SiOG 703]

Я запутался, где ПОЕ , где демиксид

[Вадим_69 8 127]

В 27.12.2018 в 21:38, Highly Likely сказал:

Да, надо вязкость увеличивать и смотреть анализ. Бензин разжижает конкретно.

 

Надо не вязкость увеличивать, а перестать ПОЕ добавлять  Эстеры в этом масле итак есть в присадочном комплексе (отлично видно по спектру и окислению)...

Изменено 6 января 2019 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 127]

В 28.12.2018 в 17:42, KotKamelot сказал:

Таки соглашусь, что ПОЭ и эстеры нужно лить в жирнопакетные масла. Ильсак + 20-ка..явно не для таких дел, ИМХО. Если анализ на жирной 30-ке покажет снижение износа - значит предположение верное.

 

Это масло итак жирнопакетное - жирнее некуда  И отлично работает... Нефиг всякую хрень сюда добавлять...

Изменено 6 января 2019 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 127]

В 30.12.2018 в 15:40, NAK сказал:

Все зло в 92 бензине и продолжительном ХХ 

РОЕ в таких кол-вах тут не причем.

 

Ну у меня тоже дохрена ХХ зимой - ниже 7.14 cSt это масло никогда не "просаживалось"... ИМХО, дело в POE...

Изменено 6 января 2019 пользователем Вадим_69

[Highly Likely 203]

18 минут назад, Вадим_69 сказал:

Ну у меня тоже дохрена ХХ зимой - ниже 7.14 cSt это масло никогда не "просаживалось"... ИМХО, дело в POE...

 

А здесь ниже и это бензин https://www.oil-club.ru/forum/topic/26111-idemitsu-zepro-eco-medalist-0w-20-otrabotka-na-mazda-cx-5-posle-6659km/

Кстати, также заметна довольная приличная просадка по по кальцию бору и ZDDP. Из-за бензина?

Изменено 6 января 2019 пользователем Highly Likely

[NAK 1 529]

1 час назад, Вадим_69 сказал:

 

Ну у меня тоже дохрена ХХ зимой - ниже 7.14 cSt это масло никогда не "просаживалось"... ИМХО, дело в POE...

КМК

 во первых не корректно сравнивать разные моторы, во вторых вы сравниваете разные масла(то что в анализе свежего и отработку).

[тубус 78]

вопрос по замене  данное масло зимой на Мицубиси Лансер Х  109 л.с.  гидрокомпенсаторов нет  , поездки в основном трасса  скоростной режим  не используется   максималка  120 км/ч  , на х.х.  бывает работает продолжительно до 20 минут ,

планировал через 8000 км замену ,  тему почитал теперь и 5000 км уже  максимум  если по ответам  судить  

[NAK 1 529]

4 часа назад, Highly Likely сказал:

Друзья, у меня возник вопрос. А куда делись кальций, бор и ZDDP в моей отработке?

Масло у меня было зеленое, по старой рецептуре:

 

Что-то по количеству элементов в отработке серьезное отклонение от свежего  

Может на это взглянуть?

Упд

у меня тоже самое было, покупал масло рассчитываясь на одни параметры, а по факту оказались другие. ЗИ меняет рецептуру не одним днём, а в течении нескольких месяцев. Соответственно в старых канистрах может оказаться масло с новой рецептурой.

 

Изменено 6 января 2019 пользователем NAK

[Highly Likely 203]

37 минут назад, NAK сказал:

Может на это взглянуть?

 

Да нее: там жёлтое масло, а у меня зелёное, и на канистре август 2017 был. Масло именно то, что я указал.

Кальций на 1000 провалился в моей отработке. Что-то здесь неладное.

Изменено 6 января 2019 пользователем Highly Likely

[Highly Likely 203]

1 час назад, тубус сказал:

планировал через 8000 км замену

 

Запланировать через 6000 км., отработку отправить на анализ, скорректировать пробег по результату анализа.

[Gaffer 3 259]

В 27.12.2018 в 19:24, fareastwood сказал:

Норм анализ для 0W-20 с ПОЭ. В следующий раз надо просто масло покрепче и никак не Ильсак.

Ага, Mobil 1 x2 ESP 0W-20 - допуск Porsche C20 и прочие европейские прелести.  

[Вадим_69 8 127]

13 часов назад, Highly Likely сказал:

А здесь ниже и это бензин https://www.oil-club.ru/forum/topic/26111-idemitsu-zepro-eco-medalist-0w-20-otrabotka-na-mazda-cx-5-posle-6659km/

 

Там льющий топливо мотор Mazda SkyActive. А ваш мотор куда ближе к моему.

Моё мнение - у вас ситуацию однозначно подпортила добавка POE. Как по вязкости, так и по износу. 0W-20 Zepro итак сделано и работает "на грани" - здесь очень маловязкая база и при этом очень нестандартный загуститель - любая добавка нарушает баланс... А там итак неслитый остаток Лукойла уже болтался с вязкостью 6.9...

Прекращайте баловаться с добавками - вы льёте отличное недешёвое масло. И отработает оно лучше для вашего мотора без всяких добавок...

Изменено 7 января 2019 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 127]

11 часов назад, тубус сказал:

вопрос по замене  данное масло зимой на Мицубиси Лансер Х  109 л.с.  гидрокомпенсаторов нет  , поездки в основном трасса  скоростной режим  не используется   максималка  120 км/ч  , на х.х.  бывает работает продолжительно до 20 минут ,

планировал через 8000 км замену ,  тему почитал теперь и 5000 км уже  максимум  если по ответам  судить  

 

По трассе отработает 6-7 тыс. км. 8000 км - многовато...