Популярное сообщение torcon 63 042 Опубликовано: 13 декабря 2018 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2018 Total Quartz 7000 10W-40 свежее за анализ спасибо форумчанам что провели его Игнат Сергеевич, San_sanuch, Илья Владимирович, A-10, Valerich82, pigledyvigledy, Filyan. Масло приобретено мной через emex.ru у поставщика JSBA по цене 302р. (артикул 201528) Видео приемки масла в лаборатории УРЦТЭиД: Total Quartz 7000 10W-40 (VOA BASE).pdf Заявленные характеристики: Масло заявлено как: ACEA A3/B4, API SN/CF,PSA B71 2294 & B71 2300,VW 501.01/505.00, MB-Approval 229.1 1) Как и должно быть у 10W-40, вязкость масла удовлетворяет стандарту SAE. 2) Супер-экономичным это масло не назовешь, при вязкости 103,46 и 14,98. У большинства современных 10W-40, вязкость при 100С = 13.8-14cst. Но зато у этого масла есть молибден, который немного нивелирует неэкономичность. Масло больше в угоду защиты от износа, нежели для экономии топлива. 3) Хорошие моющие нейтрализующие свойства, щелочное очень высокое (11,04). У масла есть большой запас для нейтрализации кислот. 4) Кислотное число = 2,11 - высоковато. 5) Зольность сульфатная = 1,41 - высокая, одна из самых высоких среди 10W-40. В стандарт ACEA A3/B4 вписывается, но сейчас полно полусинтетик с зольностью 1,10-1.25. 6) Температура вспышки = 231С - средняя, норма. 7) Температура застывания -37С - если учесть, что 10W-40 не стоит использовать ниже -25С, то запаса температуры застывания более чем... На этом масле можно ездить зимой в регионах с умеренными зимами, а при морозах ниже -25С, просто не брать машину. Благо это бывает 1-2 дня в году... 8) Содержание серы = 0,314 - нужно похвалить, одно из самых низких содержаний серы за всю историю анализов Ойл Клуба (среди 10W-40 конечно). Ниже было только у одного сингапурского масла на минералке 2й группы. Похоже, что здесь не простая полусинтетика на базе VHVI+минералка 1й группы, а VHVI+минералка 2й группы (или все на минералке 2й группы). В общем, для Европы очень оригинальная полусинтетика. На чистых от серы базовых маслах. 9) Еще один плюс масла - органический молибден. Он снижает коэффициент трения, снижает износ. Масло содержит много противоизносных присадок на основе фосфора и цинка. Очень много моющих нейтрализующих присадок на основе кальция. Бор как дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси. ИК спектр Фурье предположительно говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + минералка (минералка скорее всего не простая, а второй группы - высокоочищенная.) Вывод: Необычная полусинтетика. Создано на базе чистых базовых масел - невысокое содержание серы (у одноклассников ее больше). Очень хорошие моющие/нейтрализующие свойства масла. Содержит органический молибден. Высоковата зольность сульфатная (при этом заявленный стандарт проходит). Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 201528 - Total Quartz 7000 10w-40 1l201523 - Total Quartz 7000 10w-40 4l (RO203704) 201525 - Total Quartz 7000 10w-40 5l 8 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SiOG 703 Опубликовано: 27 января 2019 Поделиться Опубликовано: 27 января 2019 Максим Л. Spoiler Советую почитать А то пункт 9 Правил форума напрашивается 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Популярное сообщение Максим Л. 2 780 Опубликовано: 27 января 2019 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 27 января 2019 Да пофиг что там у вас напрашивается,на своих собственных машинах ездил я на Лукойл Люкс 10в40,5в40,5в30, начитавшись рекомендаций по этому Лукойл, максимум через три тысячи моторы на калине и Приоре работали как какая-то помойка, а сейчас этот тотал лью,7000 уже проехал,и как была тишина и бодрость так и осталась. А на 5в30 от которой тут все кипятком писяются,мотор тянул как будто с прицепом, вопреки рассказам как он сейчас попрёт, только этот тотал залил так на том же бензине поперло гораздо увереннее,а вы тут человеку на его динозавра советуете мало того что 5в30,так ещё и Лукойл, который от банального конденсата по холоду вообще в воду превращается,манометром проверено, экспериментируйте на своей машине. 6 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Максим Л. 2 780 Опубликовано: 27 января 2019 Поделиться Опубликовано: 27 января 2019 Тотал который обсуждается очень любят наши местные гбошники несмотря на щелочное,так как отлично обводнение держит. А всвязи с анализом я перестал боятся румынского тотала. Но начинаю боятся русского)))) 16 минут назад, Serega сказал: Подтверждаю.Лил и адвансед и люкс синт сейчас залита.не в одно масле столько конденсата не видил как в этих.больше их не залью.уж лучше манол. Блин, мне кажется манол для храбрых сердцем))) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 042 Опубликовано: 28 января 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 28 января 2019 Максим Л. масла не проверяются звоном, манометром, и на ухо. Лукойл делает стандартные продукты, по рецептурам Infineum. Он ничем от импортных брендов не отличается, такой же гидрокрекинг Full Synthetic как у всех. Хотите верить в эту бредятину, не рассказывайте об этом вслух серьезным людям. Это вам на драйв надо, или в комменты ютуба. У нас тут добрая половина форумчан на лукойле каталась - никаких проблем не было. Так они не на ушко проверяли масла, а хотя бы лабораторными анализами по всем физико-химическим свойствам. 4 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Максим Л. 2 780 Опубликовано: 28 января 2019 Поделиться Опубликовано: 28 января 2019 Согласитесь,что приятно когда машина, работает тихо,мотор крутится легко, даже при пробеге этого масла близко к 10000,и расстраивает когда после небольшого пробега мотор тарахтит, хотя по всем тестам и анализам это роскошное масло, если мне банально неприятно на нём ездить, когда чуть ли не каждую деталь в моторе слышно. Я вот о чём. К обсуждаемому эльфу у меня претензий нет,не жду я того момента когда же наконец 250 часов оттикает чтобы его поменять. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 042 Опубликовано: 28 января 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 28 января 2019 Это понятно, конечно... Но все таки так масла не проверяют. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Максим Л. 2 780 Опубликовано: 28 января 2019 Поделиться Опубликовано: 28 января 2019 2 часа назад, torcon сказал: Это понятно, конечно... Но все таки так масла не проверяют. Согласен конечно,вы делаете очень полезную и важную работу. Спасибо вам. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
drakon8000 38 Опубликовано: 21 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 21 февраля 2019 партнамбер для заказа 4л в шапке указан 201523 кроме него нашел ещё один партнамбер на 4л RO203704 Это то же самое масло? или какое то другое? если такое же, можно добавить в шапку. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lion 32 Опубликовано: 18 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 18 мая 2019 В 27.01.2019 в 17:04, Serega сказал: Подтверждаю.Лил и адвансед и люкс синт сейчас залита.не в одно масле столько конденсата не видил как в этих.больше их не залью.уж лучше манол. Манол похоже делают из переработанной отработки, судя по тому как оно горит в моторе(проверено коротким пробегом и слито из двигателя). Роснефть или G-Energy, - достойный бюджетный вариант. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Шиза 3 514 Опубликовано: 19 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 19 мая 2019 (изменено) В 27.01.2019 в 21:04, Serega сказал: Подтверждаю.Лил и адвансед и люкс синт сейчас залита.не в одно масле столько конденсата не видил как в этих.больше их не залью.уж лучше манол. Балабольство, как обычно, в случае ненавистников отечественного продукта, ничего нового. Изменено 19 мая 2019 пользователем Шиза 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Texacoman 2 553 Опубликовано: 21 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 21 июня 2019 На это масло собирали наверное год. И потестили "европу". Сейчас сменилось место производства, переехало в с. Ворсино. Посмотреть бы на новое 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Filyan 579 Опубликовано: 21 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 21 июня 2019 2 часа назад, Texacoman сказал: На это масло собирали наверное год. И потестили "европу". Сейчас сменилось место производства, переехало в с. Ворсино. Посмотреть бы на новое Скоро будет готов анализ российского Elf SXR 5W-40, и если выяснится, что оно не отличается от европейского, то с большой долей вероятности это можно предположить и про остальные "массовые" Тоталы и Эльфы. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 042 Опубликовано: 21 июня 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 21 июня 2019 Да действительно SXR сделан в с. Ворсино Калужской области. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimm7777 4 825 Опубликовано: 21 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 21 июня 2019 2 часа назад, torcon сказал: Да действительно SXR сделан в с. Ворсино Калужской области. но как же божественно это звучит: "вилЯж ворсИн де ля калЮж режьЁн" ))) 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дремин 15 Опубликовано: 5 октября 2019 Поделиться Опубликовано: 5 октября 2019 В 28.01.2019 в 07:02, Максим Л. сказал: Согласитесь,что приятно когда машина, работает тихо,мотор крутится легко, даже при пробеге этого масла близко к 10000,и расстраивает когда после небольшого пробега мотор тарахтит, хотя по всем тестам и анализам это роскошное масло, если мне банально неприятно на нём ездить, когда чуть ли не каждую деталь в моторе слышно. Я вот о чём. К обсуждаемому эльфу у меня претензий нет,не жду я того момента когда же наконец 250 часов оттикает чтобы его поменять. Очень субъективно, к пробегу 7 тыс. оно такое же тихое, как и свежезалитое. По шуму, скорее претензии к мотору. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.