Total Quartz 7000 10W-40 свежее

[torcon 64 100]

Total Quartz 7000 10W-40 свежее за анализ спасибо форумчанам что провели его Игнат Сергеевич, San_sanuch, Илья Владимирович, A-10, Valerich82, pigledyvigledy, Filyan.

Масло приобретено мной через emex.ru у поставщика JSBA по цене 302р. (артикул 201528)

 

Видео приемки масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Total Quartz 7000 10W-40 (VOA BASE).pdf

 

Заявленные характеристики:

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4, API SN/CF,PSA B71 2294 & B71 2300,VW 501.01/505.00, MB-Approval 229.1

1) Как и должно быть у 10W-40, вязкость масла удовлетворяет стандарту SAE. 

2) Супер-экономичным это масло не назовешь, при вязкости 103,46 и 14,98. У большинства современных 10W-40, вязкость при 100С = 13.8-14cst. Но зато у этого масла есть молибден, который немного нивелирует неэкономичность. Масло больше в угоду защиты от износа, нежели для экономии топлива.

3) Хорошие моющие нейтрализующие свойства, щелочное очень высокое (11,04). У масла есть большой запас для нейтрализации кислот.

4) Кислотное число = 2,11 - высоковато. 

5) Зольность сульфатная = 1,41 - высокая, одна из самых высоких среди 10W-40. В стандарт ACEA A3/B4 вписывается, но сейчас полно полусинтетик с зольностью 1,10-1.25.

6) Температура вспышки = 231С - средняя, норма.

7) Температура застывания -37С - если учесть, что 10W-40 не стоит использовать ниже -25С, то запаса температуры застывания более чем... На этом масле можно ездить зимой в регионах с умеренными зимами, а при морозах ниже -25С, просто не брать машину. Благо это бывает 1-2 дня в году... 

8) Содержание серы = 0,314 - нужно похвалить, одно из самых низких содержаний серы за всю историю анализов Ойл Клуба (среди 10W-40 конечно). Ниже было только у одного сингапурского масла на минералке 2й группы. Похоже, что здесь не простая полусинтетика на базе VHVI+минералка 1й группы, а VHVI+минералка 2й группы (или все на минералке 2й группы). В общем, для Европы очень оригинальная полусинтетика. На чистых от серы базовых маслах. 

9) Еще один плюс масла - органический молибден. Он снижает коэффициент трения, снижает износ. Масло содержит много противоизносных присадок на основе фосфора и цинка. Очень много моющих нейтрализующих присадок на основе кальция. Бор как дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси.

 

ИК спектр Фурье предположительно говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + минералка (минералка скорее всего не простая, а второй группы - высокоочищенная.)

 

Вывод: Необычная полусинтетика. Создано на базе чистых базовых масел - невысокое содержание серы (у одноклассников ее больше). Очень хорошие моющие/нейтрализующие свойства масла. Содержит органический молибден. Высоковата зольность сульфатная (при этом заявленный стандарт проходит). 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

201528 - Total Quartz 7000 10w-40 1l
201523 - Total Quartz 7000 10w-40 4l  (RO203704) 
201525 - Total Quartz 7000 10w-40 5l

[NAK 1 529]

Пожалуйста подскажите какой здесь Са, сульфонаты?

[Kuroneko 2 810]

Спойлер

Hyundai Xteer G500 10W40 

G-energy synthtic 10w-40

 

[Kuroneko 2 810]

В 2018. 12. 14. в 오후 5시 12분, torcon сказал:

Для сравнения этого масла с одноклассниками. Обратите внимание как последние масла 10W-40 пошли все с молибденом.

Изменено 25 декабря 2018 пользователем Kuroneko

[Valerich82 99]

В 17.12.2018 в 09:45, torcon сказал:

Valerich82 Shell навороченее по допускам MB 229.3 (у тотал 229.1). Но в Shell присутствует минералка, поэтому содержание серы 0,600, Total в этом плане чище... 

Вот и не понятно, почему? У Тотала и серы меньше, и пакет вроде как богаче. Только Шелл имеет 229.3, а Тотал - нет.

[Kuroneko 2 810]

4 часа назад, Valerich82 сказал:

Shell навороченее по допускам MB 229.3 (у тотал 229.1).

Это тупое масло

Изменено 19 января 2019 пользователем Kuroneko

[Valerich82 99]

1 час назад, Kuroneko сказал:

Это тупое масло

Собственно и вопрос: почему у этого «тупого» масла есть 229.3, а у Тотала - нет?

[Kuroneko 2 810]

51 минуту назад, Valerich82 сказал:

Собственно и вопрос: почему у этого «тупого» масла есть 229.3, а у Тотала - нет?

Спойлер

 

 

[myasegg 6]

хорошее масло. после лукойл адвансед, на котором движок тарабанил как дизель, это масло меня радует... мотор 6G72

только вот этот тотал темнеет быстро. К 3000 км уже тёмное. В прошлую замену тот же тотал потемнел к 4000км. Меняю на 5-6000 км. 

Как такое понимать? Лукойл темнел к 4000 км.

Изменено 26 января 2019 пользователем myasegg

[torcon 64 100]

Масло темнеет по разным причинам. Синтетика пао меньше темнеет (не твой случай), гидрокрекинг темнеет быстрее, важно даже то при какой температуре масла ты смотришь на щуп. Можно посмотреть в -10С оно будет светлее чем в -20С. Если посмотреть на теплое 40С, он буде светлее... если в 10W-40 больше минералки, может быстрее темнеть... Мое мнение не стоит на это вообще обращать внимание.

[Максим Л. 2 803]

17 минут назад, myasegg сказал:

хорошее масло. после лукойл адвансед, на котором движок тарабанил как дизель, это масло меня радует... мотор 6G72

только вот этот тотал темнеет быстро. К 3000 км уже тёмное. В прошлую замену тот же тотал потемнел к 4000км. Меняю на 5-6000 км. 

Как такое понимать? Лукойл темнел к 4000 км.

В Приоре уже 7000 залито тотал этот,так же тихо,как написано ниже темнее на холодном на горячую еле видно,и когда езжу на бензине Лукойл то сажи становится больше, поэтому теперь Роснефть только,что касается русского производства,то его заливать не буду,как кончится импорт,то сменю масло. Благо легко по кодам понять где масло сделано. Масло Лукойл мне никогда не нравилось (серия люкс,звонко и шумно двигатель на нём работал)

В 13.12.2018 в 22:03, Texacoman сказал:

 

This new plant will produce the entire range of Total and Elf lubricants products including:

• “Total Quartz” for passenger cars,
• “Total Rubia” for commercial vehicles,
• a full range of industrial oils,
• the “Fuel Economy” lubricants line, which allows both commercial and passenger vehicles as well as off-road vehicles to significantly reduce their fuel consumption.

https://www.total.com/en/media/news/press-releases/russia-total-opens-its-new-state-art-lubricants-oil-blending-and-production-plant

Блиииин.

[myasegg 6]

1 час назад, torcon сказал:

Масло темнеет по разным причинам. Синтетика пао меньше темнеет (не твой случай), гидрокрекинг темнеет быстрее, важно даже то при какой температуре масла ты смотришь на щуп. Можно посмотреть в -10С оно будет светлее чем в -20С. Если посмотреть на теплое 40С, он буде светлее... если в 10W-40 больше минералки, может быстрее темнеть... Мое мнение не стоит на это вообще обращать внимание.

Ну я так и понял, что не стоит заострять внимание на данную особенность. Раз темнеет, то значит моет? Или окисляется бензином, у меня с моим мотором топлива уходит много. 

И хотелось бы попробовать Лукойл люкс полусинтетику, но немного сомнительно. Выдержит ли она 6G72?

Изменено 26 января 2019 пользователем myasegg

[Максим Л. 2 803]

Не надо пробовать Лукойл,а чернеть может от бензина с высокой температурой окончания кипения, когда выше 200 гр она. Так что интересуетесь паспортами топлива при заправке.

[SiOG 703]

myasegg 

Spoiler

если Лукойл, то Люкс или Armortech или Glidetech 5w-30 для 6g72

 

[myasegg 6]

В 26.01.2019 в 13:10, SiOG сказал:

myasegg 

  Скрыть контент

если Лукойл, то Люкс или Armortech или Glidetech 5w-30 для 6g72

 

даже если этот мотр с очень большим пробегом? всё равно 5w-30?

[Максим Л. 2 803]

Гуамно этот ваш Лукойл, ещё и советуете другим.мотор на нём звенит. Если уж 5в30 хочется берите брэнд импортный, только вот зачем? Чтобы потом переживать и плохо спать от мысли что может не хватает прочности и толщины масляной плёнки на вашем побегавшем моторе,ездил же он долгие годы на сороковках, пусть и ездит.