ZIC X7 Diesel 5W-30 свежее

[torcon 84 189]

ZIC X7 Diesel 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам Адронный Коллайдер, Yurij, Fedyun4ik, Robocop, cergi123, lokotcy, artyr59, rene9ade.

Масло приобреталось мной через emex.ru, у поставщика YCFR, по цене 365р (артикул 132610).

 

Видео приемки масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

 

Заявленные характеристики:

 

Масло заявлено как: API CF / SL; ACEA A3/B3, A3/B4; VW 502.00 / 505.00; MB 229.3; Renault-Nissan RN 0700 / 0710; Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025.

1) Хочется похвалить масло за точное совпадение заявленным характеристикам. ZIC умеет точно мешать масла. Что в тех документации, то и на полке в магазине... 

2) Масло по вязкости удовлетворяет стандарту SAE J300 и может называться 5W-30 (CCS не измеряли).

3) Судя по вязкости при 40С (63,45) оно экономичное среди масел такого класса. Вязкость низкая - будет экономить топливо при холодных запусках и прогревах двигателя.

4) Вязкость при 100С = 10,87 - вот тут для меня камень преткновения, обычно масла этого стандарта ACEA A3/B4 имеют вязкость 11.8-12cst. А это масло имеет низкую вязкость 10,87. И это не ошибка, ZIC и в технической документации заявляет именно такую вязкость. Как они умудрились выдерживать требуемый HTHS > 3.5? Для меня загадка. Но видимо как то выдерживают... (да да, я знаю что HTHS напрямую не зависит от вязкости при 100С, но косвенно все равно зависит.)

5) Щелочное число = 10,31 - высокое, хорошие моющие свойства, хорошие нейтрализующие свойства, масло выдерживает последствия "посредственного" топлива и тяжелые условия эксплуатации.

6) Очень низкое кислотное (1,56) - хороший знак. 

7) Зольность сульфатная = 1,19 - это немного, если учесть что перед нами полнозольное масло с высоким щелочным числом. И это кстати MB 229.3 у которых зольность обычно выше. В общем хороший показатель для недорогого масла.

8) Температура вспышки (237С) высокая, термостабильность у масла хорошая.

9) Температура застывания -43С - во всех температурных условиях, где может использоваться масло 5W-30 - оно отработает без сюрпризов. 

10) Содержание серы = 0,344 - для MB 229.3 нормальное значение.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (приравнивается к синтетике).

 

Вывод: Точное соответствие заявленным характеристикам. Высокое щелочное число. Термостабильно при высоких температурах. Для этого стандарта очень не высокая зольность, а это значит меньше зольных, абразивных отложений. Для дизелей без сажевых фильтров интересное масло. Бензиновым двигателям тоже многим подойдет. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

132610 - ZIC X7 DIESEL 5W-30 1L

162610 - ZIC X7 DIESEL 5W-30 4L

172610 - ZIC X7 DIESEL 5W-30 6L

192610 - ZIC X7 DIESEL 5W-30 20L

202610 - ZIC X7 DIESEL 5W-30 200L

[_=Nick=_ 48]

14 часов назад, mihail026 сказал:

По фосфору не проходит. Зола на грани. Лучше серия LS.

АвтоВаз ,про  LS не рекомендует
 

[Mock 34]

vw caravelle 2.0 tdi common rail (егр отключен и заглушен механически, сажевого фильтра нет) - я так полагаю, что данное масло прямо просится в мое двигло...??? Ведь оф.дилер заливает в такие машины:    LUKOIL GENESIS SPECIAL A3/B4 5W-40
Кто может подсказать???

[mihail026 5 640]

13 часов назад, _=Nick=_ сказал:

АвтоВаз ,про  LS не рекомендует
 

Не рекомендует, да. Он требует.

[Лыжник 864]

2 часа назад, mihail026 сказал:

Не рекомендует, да. Он требует...

 

...полнозольников, судя по табличке.

[Евген62 371]

В мануале есть допуск Опеля А-025, но лучшим они считают Д2, это масло чем то может навредить с его только Опелевским допуском???? Нравиться мне ЩЧ и КВ-100 в нём))))

[Евген62 371]

11.12.2018 в 16:43, torcon сказал:

Нет у урц CCS к сожалению. Ну если уж ZIC X5 Diesel 5W30 на том же пакете , VHVI+минералка не завалил CCS. То этот на одном VHVI тем более 5500-6000 иметь должон

Если они одинаковы, почему допуски автопроизводителей разные????

[PurnSV 123]

09.02.2022 в 18:00, Евген62 сказал:

В мануале есть допуск Опеля А-025, но лучшим они считают Д2, это масло чем то может навредить с его только Опелевским допуском???? Нравиться мне ЩЧ и КВ-100 в нём))))

 

Д2 - это аналог С3. Тут же дофига всякой "химии", полнозольник. Я катал на этом масле 2-3 замены, на Хонде с D17A, никаких проблем, масло как масло. Сейчас же у меня движок где требуется именно опелевский стандарт, но подсознательно не хочу заливать этот Зик, т.к. смущает низкая вязкость при 100оС. Более того, на лето рассматриваю вариант Зик Х7 10в30.

[gdery 53]

42 минуты назад, PurnSV сказал:

 

Д2 - это аналог С3. Тут же дофига всякой "химии", полнозольник. Я катал на этом масле 2-3 замены, на Хонде с D17A, никаких проблем, масло как масло. Сейчас же у меня движок где требуется именно опелевский стандарт, но подсознательно не хочу заливать этот Зик, т.к. смущает низкая вязкость при 100оС. Более того, на лето рассматриваю вариант Зик Х7 10в30.

И то и то использую в XER, в мерседесовский М276, реношный F4R , да и везде где требуется А3/С3. К этим двум ещё добавлю Х7 5w30 LS C3. И я, и клиентосы вот уже несколько лет довольны. Иногда добавляю в гомеопатических дозах L132. 

[glavvrach 170]

Смотрю вот сравниваю анализ с Lukoil Genesis Fd 5w30 (понимаю, что разные масла и разные допуски)

Знакомый вот спрашивает, можно ли это масло лить в Форд бензиновый 1,6. (До этого он лил как раз Lukoil Genesis Fd 5w30, сейчас проблемы большие с его наличием, да и цены конь.

Вроде отличия по анализу только в цинке большие и в магнии.

Насколько это может быть критично?

 

 

[Проходящий мимо 4 799]

10 часов назад, glavvrach сказал:

До этого он лил как раз Lukoil Genesis Fd 5w30, сейчас проблемы большие с его наличием, да и цены конь.

Ни каких проблем с этим маслом нет, цена выросла в два раза, у нас на АЗС Лукойл это масло FD стоит около 4-ех руб., если хочется дешевле, то есть Люкс 5-30 с этими же допусками Форда, стоимость 3200 руб.

[glavvrach 170]

28.04.2022 в 09:55, ValeRus сказал:

Ни каких проблем с этим маслом нет, цена выросла в два раза, у нас на АЗС Лукойл это масло FD стоит около 4-ех руб., если хочется дешевле, то есть Люкс 5-30 с этими же допусками Форда, стоимость 3200 руб.

Я сам не смотрел, с его слов, не может найти (может имел ввиду, что по адекватной цене нет).

Зик такой сейчас у нас можно достать по 250-300 р за литр, вот и возник вопрос о взаимозаменяемости, по анализу отличий мало, только цинк и магний, остальное +-

[Лыжник 864]

16 часов назад, glavvrach сказал:

Зик такой сейчас у нас можно достать по 250-300 р за литр

Чё-т мне кажется, что это бред. За эти деньги только минералки отечественные можно достать. А этот Зик будет раза в 2 дороже от приведённых цифр.

[glavvrach 170]

3 часа назад, Лыжник сказал:

Чё-т мне кажется, что это бред. За эти деньги только минералки отечественные можно достать. А этот Зик будет раза в 2 дороже от приведённых цифр.

Это не бред, это просрочка.

Тут анализы просрочки делали, отличий никаких не было.

Поэтому и стоит такой вопрос

Он у меня уже есть. От оф. дилера. Точно не паленка. Выставил на продажу в соответствующем разделе

Изменено 30 апреля 2022 пользователем glavvrach

[Гонжа 246]

Зафіра А y20DTH  2002 год... 

как оно? мотор без сажевого по умолчанію.

[Lobshter 1 170]

13.02.2023 в 13:13, Гонжа сказал:

Зафіра А y20DTH  2002 год... 

как оно? мотор без сажевого по умолчанію.

Нормально, главное чтоб не жрал его из-за низкой вязкости