Перейти к содержанию
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
torcon

ZIC X7 Diesel 5W-30 свежее

Рекомендуемые сообщения


Другие ответы в этой теме
7 минут назад, ПавелТ сказал:

shets66 Магний - дизельная фишка.Противоизноски много - для старых дизелей, в коммон рейл нельзя.

Паш, не разрушай надежду )))

Только приготовился "х7 10в40 дизель" себе плеснуть...погнался за стандартом Е7.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чуда не случилось, хотел попробовать в своём турбоваге, но жидковата при 100°С , хотя а3/b4 соблюдается, да соответствие 502 допуску есть. Остаюсь на 5w-30 Ssangyong C3 и Zic X7 5-30 C3.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, ПавелТ сказал:

Противоизноски много - для старых дизелей, в коммон рейл нельзя.

Повторюсь, может и не к месту: в Форд TDCI с Common rail 10 лет (235 т.км. по городу) лил ФФФ с золой 1.22 (в zic x7 d 1.19) и ничего страшного не случилось. Возможно мне повезло, возможно не повезло следующему хозяину, может этот частный пример не показателен и было бы лучше на С3 ездить.... все это я знаю. Выводы делайте сами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 Низкая зола. И цена. Хорошо MB229.3.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ССS  не измеряли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Dimmy почисть ящик лс. Написать тебе не могу :) надо очень.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нет у урц CCS к сожалению. Ну если уж ZIC X5 Diesel 5W30 на том же пакете , VHVI+минералка не завалил CCS. То этот на одном VHVI тем более 5500-6000 иметь должон :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Artashes Много кто использует в коммон рейле полнозольные масла, и с большими пробегами много машин.Но лучше не рисковать, лучше лить то что рекомендует производитель, ну либо что-то близкое к допуску.А так-то хозяин - барин.

Масло серьёзно заявлено, но такое количество фосфора как бы намекает что масло не для современных систем выхлопа.Если экологию удалить, то пойдёт и в коммон рейл наверно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Несмотря на допуск А3 жидковато

И до сих пор никто не сказал не смотря на дизельный допуск о том чтобы его в гамму плеснуть:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, ПавелТ сказал:

масло не для современных систем выхлопа

То есть если не стоит сажевый фильтр, или ещё есть какие то причины.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, ПавелТ сказал:

Но лучше не рисковать, лучше лить то что рекомендует производитель, 

В том то и оно что Форд формула ф (ффф) и рекомендовано с common rail в форд.) И дизель там кстати разработки пежо ситроен. 

Изменено пользователем Artashes

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нормальная вязкость для дизельного масла, есть дизельные масла и пожиже. 

А насчет золы - тут уж каждый сам решает, рисковать или не рисковать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

cergi123 Например каталитические нейтрализаторы - им как раз фосфор не желателен.

Artashes Значит надо лить и не парить мозг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Artashes сказал:

В том то и оно что Форд формула ф (ффф) и рекомендовано с common rail в форд.) И дизель там кстати разработки пежо ситроен. 

Позволю себе дополнить, что и на ситроенах вместо "С2" спокойно льют 40 тотал кварц и катализаторы при этом ну никак не хотят помирать даже спустя 150 тык. 

Вот гады)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, dimm7777 сказал:

Позволю себе дополнить, что и на ситроенах вместо "С2" спокойно льют 40 тотал кварц и катализаторы при этом ну никак не хотят помирать даже спустя 150 тык. 

Вот гады)))

Ещё раз оффтоп :

Катализаторы, клапана, форсунки и все прочее что якобы "страдает" от золы в масле, по настоящему "дохнет" от плохого топлива. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×