ZIC X5 Diesel 5W-30 свежее

[ltest 375]

ZIC X5 Diesel 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам что его проводили rene9ade, Евген48, Projector.

 

 

Заявленные характеристики:

 

Масло заявлено как: API CI-4 / SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4.

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE по параметрам вязкость и CCS, оправдано называется 5W-30.

2) Вязкость при 40С = 63,45 - жидкая 5W-30 в своем классе. Обычно у масел A3/B4 вязкость при 40С = 68-70cst. 

3) Вязкость при 100С = 10,9 - тоже достаточно низкая вязкость. Даже не верится что здесь HTHS > 3.5. Помнится другим маслам от меня доставалось за это. Хотя опять же смотрю заявленные характеристики действительно вязкость при 100С = 10,9 - то есть видимо ZIC "ведает что творит".

4) Щелочное число высокое (10,4) - у масла хорошие моющие свойства, есть потенциал для длительной нейтрализации кислот. 

5) Кислотное число = 2,2 - нормальное, если учесть что в масле много противоизносных присадок, которые повышают кислотное.

6) Зольность сульфатная = 1,45 - высокая. Скорее всего масло на сульфонатах кальция. Такой старый дизельный "олдскул" для "рабочих лошадок" без сажевых фильтров.

7) Температура вспышки 220С - не выдающаяся, но нормальная. (Нужно учитывать что здесь минералка второй группы... для нее прекрасная вспышка.)

8) Температура застывания -36С - метод измерения ручной - суровый, поэтому показал столько. Если делать на автомате, то покажет как в заявленных характеристиках -40С. В общем нормально, если использовать масло строго до -30С.

9) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5860 - не плохо. Гарантирует что в -30С по запуску будет все ок. 

10) NOACK (угар) - испаряемость масс при температуре 250С в течении 1 часа = 11,2 - нормально, если учесть что полусинтетика, да еще не густая...

11) Содержание серы = 0,363 - Сразу видно что тут сульфонаты кальция. Серы от базового масла думаю не много, если бы была минералка первой группы, то серы было бы больше. 

12) Очень много противоизносных присадок на основе фосфора и цинка - прям "аж ложка стоит", по старым устоям... Магний и кальций как детергент - моющая присадка. 

 

ИК спектр предположительно говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + вероятнее всего минералка 2й группы.

 

Вывод: Хочется отдельно похвалить ZIC за четкое соответствие заявленным характеристикам (ну и лабораторию понятно тоже). Смотрю на характеристики, смотрю на анализ - полное совпадение. Масло из разряда дизельных, старой школы. Хорошие моющие свойства, много противоизносных присадок. Еще одним весомым плюсом является его цена. (описал torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

162671 - ZIC X5 Diesel 5W-30 4L

132671 - ZIC X5 Diesel 5W-30 1L

[dimm7777 4 852]

Вот это пакет, ив, ccs, цена!

Тот, кому нужны два стула, вы их нашли - густое А5 и жидкое А3)))

[torcon 63 972]

CI-4 и A3/B4 с вязкостью 10.9?

 

ltest может измерить еще раз?

[AJIxuMuk 82]

Спасибо скинувшимся за анализ!

Полнозольный ilsac 5W30 - норм, вот что нада любителям защиты, а не Quartz 9000 Energy HKS-310. Трушная 30 ка!

 

[Sportage72 6 802]

1 минуту назад, dimm7777 сказал:

Вот это пакет, ив, ccs, цена!

Обычный "дизельный" пакет, к чему удивление непонятно. Что заявили - то и бухнули.

 

А вот вязкость КВ100 как раз несвойственна "дизельным" маслам, тем более с допусками подразумевающими HTHS выше 3.5

[torcon 63 972]

Смотрю на предка этого масла ZIC X5000 5W-30

https://zicoil.ru/products/smazochnye-materialy-dlya-kommercheskoy-tekhniki/zic-X5000-5w-30.html

там тоже 10,9 заявлено. Похоже так и есть... 

[torcon 63 972]

Все говорит за то что это действительно полусинтетика VHVI с минералкой 2й группы. Смотрите какой пик показал ИК спектр 0.95.

[AJIxuMuk 82]

5 минут назад, dimm7777 сказал:

густое А5 и жидкое А3)))

 

Lukoil Genesis Armortech 5W-30 API SL/CF, ACEA A3/B4 ,

Wolf Vitaltech 5W-30 ACEA: A3/B4-12 API: SL/CF,  /  Champion New Eenergy 5W30 SL/CF; A3/B4

тоже густое А5 и жидкое А3))) Это стандарт ныне - привыкайте, этот тренд для А3 не сегодня, а давно пошел. Но веретенщикам он как кол осиновый.

Считаю что у Valvoline Synpower 5W-30 SL/CF; A3/B4 тоже в пользу экономичности вязкость уменшили, но там анализ от 2012 г. по TDS утверждать не стану.

[torcon 63 972]

4 литра этого Zic за 900-1000р 

[dimm7777 4 852]

5 минут назад, torcon сказал:

900-100р за 4 литра

Ну вот, за ним уже очереди)))

[AJIxuMuk 82]

Ноак неожиданно для SK не малый для такой взякости - у такой вязкости ожидаемо 8-10,5 - а может это лаба грешит.

10.7% -  Wolf Wolf Vitaltech 5W-30 ACEA: A3/B4-12 API: SL/CF,

у Lukoil Genesis Armortech 5W-30 API SL/CF, ACEA A3/B4 не меряли.

У Лучка Люкс 5W30 А5/В5 по паспорту 10.9.

Изменено 30 ноября 2018 пользователем AJIxuMuk

[dimm7777 4 852]

У них необычный для зик ccs и низкий ив

[AJIxuMuk 82]

Только что, dimm7777 сказал:

У них необычный для зик ccs и низкий ив

 

Ybase 6 / 4 навалили, загустителя меньше норм особо у кого лютых зим нет можно крглогодично. Для южан  корч. ) или для тех кто сезонно меняет.

 

[dimm7777 4 852]

8 минут назад, AJIxuMuk сказал:

Ноак неожиданно для SK не малый для такой взякости - у такой вязкости ожидаемо 8-10,5 - а может это лаба грешит.

10.7% -  Wolf Wolf Vitaltech 5W-30 ACEA: A3/B4-12 API: SL/CF,

у Lukoil Genesis Armortech 5W-30 API SL/CF, ACEA A3/B4 не меряли.

У Лучка Люкс 5W30 А5/В5 по паспорту 10.9.

Наверное, изза минералки в составе

[Projector 7 197]

4 минуты назад, dimm7777 сказал:

У них необычный для зик ccs и низкий ив

Раньше просто в другой лабе делали , сдесь более правдоподобно