Перейти к содержанию
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!
Авторизация  
VAn12

Shell Formula Shell Full Synthetic 5W-20 + Eurol Engine Oil Treat на Mazda CX-5 после 7280км

Рекомендуемые сообщения

Масла Carlson - современные моторные масла из Чехии!

Другие ответы в этой теме
5 часов назад, Евген 48 сказал:

Ну вот, уже 12:D

а это уже минус 25%, ну просто кому то лень посмотреть и немножко проанализировать:)

А как можно утверждать что все прям вот так прямо пропорционально и именно 4ррм перешло, а не 6 или 3. Здесь еще и на бензин поправку надо делать тогда;)

Вообще, я к тому что сколько не лей стороннего в масло, а результат +/- одинаковый. Даже чудо- вольфрам не помогает. Увеличение противоизноски в пакете присадок тоже врядли поможет. Предположу что просто масло, как минимум, покажет не хуже результат.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Booster сказал:

А как можно утверждать что все прям вот так прямо пропорционально и именно 4ррм

Да это уже из наблюдений, т.с. швыряемся "точными" цифрами:D

6 много, 3-4 в самый раз;)

Изменено пользователем Евген 48

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если пакет присадок обеспечивает минимизацию износа, то никакой вольфрам уже больше не выжмет пользы. А тут у нас в пакете присадок и молибден и ZDDP. Почему все производители и пишут (в том числе в мануалах) - "не нужно использовать присадки". Все уже есть в масле. :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Износ через 250мч какой будет здесь, вот что мне интересно, 23ppm железа, 5 алюминия? Надо проверить :) 

 

ААА вот же уже все проверено https://www.oil-club.ru/forum/topic/33298-shell-helix-ultra-0w-20-api-sn-otrabotka-na-mazda-cx-5-posle-5877-km/ 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, torcon сказал:

Почему все производители и пишут (в том числе в мануалах) - "не нужно использовать присадки". Все уже есть в масле

Даже не столько из-за этого. а из-за того, что доп. присадки к маслам к сожалению не всегда проходят длительных испытаний на широком ассортименте товарных продуктов (совместимость + стендовые) и еще реже доходят до реальных автомобилей, причем с совместной с производителем оборудования программой испытаний. 

Ни один производитель техники не хочет нести лишнюю ответственность за выдумки итоговых владельцев агрегатов (лучше уж запретить - и на самом деле в случае доп. присадок верно поступают!).

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×