Популярное сообщение Дмитрий_ 4 477 Опубликовано: 16 ноября 2018 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 16 ноября 2018 Mobil1 ESP x2 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 9336км. и 353мч. Автомобиль: VW Tiguan 1.4 CZDA 2017г.в. Общий пробег на одометре: 24246км. Пробег на масле: 9336км. Моточасы по БК: 353ч. Срок эксплуатации: 4 месяца(с 10.07.2018г. - по 10.11.18г.) Израсходовано бензина: 812л.(АИ-95R АЗС ЕКА - 432л.) и (АИ-95 РОСНЕФТЬ - 380л.) Средний расход бензина: 8,7л. Средняя скорость: 26км/ч. Режим эксплуатации: городской 95% Доливка масла: 0,0л.(угара нет) Фильтр масляный: оригинал VW Фильтр воздушный: оригинал VW Промывка двигателя: нет Что было до этого масла: Спойлер 1. с 0-5431км./257мч. - масло первой конвейерной заливки 0w20 с допуском 508.00/509.00 2. с 5431км./257мч. - 9949км./255мч. - Mobil1 ESP x2 0W-20 с допуском 508.00/509.00 3. с 9949км./255м.ч. - 14910км./255м.ч. - Mobil1 ESP x2 0w20 с допуском 508.00/509.00 анализ отработки 21 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dydezzz 1 400 Опубликовано: 17 ноября 2018 Поделиться Опубликовано: 17 ноября 2018 расход топлива у фашистов конечно зачётный. насчёт калия и антифриза- на этом двс нет случаем такой "гениальной" штуки как теплообменник у опелей(например на 18xer). 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dydezzz 1 400 Опубликовано: 17 ноября 2018 Поделиться Опубликовано: 17 ноября 2018 1 минуту назад, Aleksszlat сказал: Дмитрий_ , а это же масло не думал прокатить с Валеной ? ценник наверно малоадекватный будет 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дмитрий_ 4 477 Опубликовано: 17 ноября 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 17 ноября 2018 2 минуты назад, Aleksszlat сказал: Дмитрий_ , а это же масло не думал прокатить с Валеной ? Мне Валена не интересна 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kokos_ 551 Опубликовано: 17 ноября 2018 Поделиться Опубликовано: 17 ноября 2018 Удивляет конечно не то, что масло отработало хорошо. Хотя мне казалось что масло на ПАО и GTL способно переварить бензина побольше. А то, что немцы создали двигатель, который неожиданно прекрасно себя чувствует не только на "водичке" (при 100С - 8.2), так еще турбо мотор при HTTS 2.6 работает без износа. Крутота же. Но с антифризом конечно странно... 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дмитрий_ 4 477 Опубликовано: 17 ноября 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 17 ноября 2018 1 минуту назад, kokos_ сказал: Но с антифризом конечно странно... На всех новых авто любой марки и модели, уходит антифриз по началу. Наверно больше воды, чем концетрата с доливкой готового антифриза, потом всё устаканивается и антифриз уходит намного меньше и дольше 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gaffer 3 258 Опубликовано: 17 ноября 2018 Поделиться Опубликовано: 17 ноября 2018 17 часов назад, исламыч сказал: удивил) это точно, 4 месяца и 353мч, это для меня из ряда вон) Это нормальный режим передвижения, на самом деле. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ПавелТ 2 033 Опубликовано: 17 ноября 2018 Поделиться Опубликовано: 17 ноября 2018 Крутая связка мотор-коробка от Вага.Ну и мобил это же король масел. Я бы уже успокоился)) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kokos_ 551 Опубликовано: 17 ноября 2018 Поделиться Опубликовано: 17 ноября 2018 Дмитрий_ кст, а в русском мануале что значится по рекомендациям выбора масла? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дмитрий_ 4 477 Опубликовано: 17 ноября 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 17 ноября 2018 kokos_ 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kokos_ 551 Опубликовано: 17 ноября 2018 Поделиться Опубликовано: 17 ноября 2018 Я так понимаю стандартная схема, что для РФ 502 допуск как приговор. Мне даже жалко моторы, которые хотя бы на 5в30 502 катают, а уж что про 5в40 чего говорить. В химии я туповат, но тут с завода должен быть залит лобридный силикатный антифриз, мб кремний как раз от антифриза еще повысился. Кремний, калий и натрий 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gaffer 3 258 Опубликовано: 17 ноября 2018 Поделиться Опубликовано: 17 ноября 2018 8 часов назад, Дмитрий_ сказал: На всех новых авто любой марки и модели, уходит антифриз по началу. Наверно больше воды, чем концетрата с доливкой готового антифриза, потом всё устаканивается и антифриз уходит намного меньше и дольше Просто антифризы такие. Например, тот оригинальный розовый тоётовский лонг-лайф тоже испаряется - только успевай доливать. У меня в новой машине (из подписи), за десять тысяч миль пришлось долить пол уровня антифриза - зато печка топит с первых минут холодного старта без прогрева. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dydezzz 1 400 Опубликовано: 17 ноября 2018 Поделиться Опубликовано: 17 ноября 2018 14 минут назад, Gaffer сказал: зато печка топит с первых минут холодного старта без прогрева. а это не "фен" всему "виной"? или кореяки ож через выпускной коллектор пустили? 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 109 Опубликовано: 17 ноября 2018 Поделиться Опубликовано: 17 ноября 2018 28 минут назад, Gaffer сказал: Например, тот оригинальный розовый тоётовский лонг-лайф тоже испаряется - только успевай доливать. Спойлер на моей тойоте наоборот, заводской антифриз (скорее всего SLL) показал себя отлично, за 5 лет долил около 400гр., и то последние 200гр в этом году. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Roman_DE 90 Опубликовано: 16 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 16 мая 2019 а никто не заметил странность - почему для бензинки допуск 508, а для дизеля не 509, а 507? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ShukhratM 181 Опубликовано: 18 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 18 мая 2019 чего то странно, как это 0W20 в TSI, 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.