Jump to content
Веретенщики - Гуталинщики 5:0 Read more... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме
В 26.11.2018 в 07:21, torcon сказал:

Пик на 722 волне почти одинаков (чуть чуть выше (ниже) у редлайна). Да синтетика это ПАО и полностью.

Считай аргументы в пользу:

1) температура застывания --59С (это для сгущенной 5W-40 то...)

2) ИК спектр пик 1,29 - очень высокий(!). Помнишь наши тесты ПАО масел, там если покажет 1.1-1.15 - уже считали ПАО синтетикой. А тут на столько выше... 

3) вспышка 249С

 

Они просто налили 70-75% ПАО, добавили 12% пакета присадок, 12% полимерного загустителя, пурпоинт депрессант и получилось такое масло. Если бы они туда кряк+пао добавили, вспышка была бы 240C, температура застывания -48 -50С, и пик ик спектра 1.15... Такие мысли :)

ни кропалика эстеров для эластомеров?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Неа

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
On ‎11‎/‎25‎/‎2018 at 1:28 PM, AndyML said:

сомнения у меня зародились, что это чистое ПАО, вот сделал ИКС и сравнил с Редлайном:

 

RedlinevsMegolIRS.thumb.png.b33d43d0bcf8f06aeb8372ed74a918dc.png

 

на волне 722 чуть уступает РедЛайну, но у основания отличие большое...

 

Учитывая указанный в MSDS код утилизации как для минеральных масел (13 02 05), думаю, Ваши сомнения небезпочвенны. Этот же код мы видим в так называемых "Fully Synthetic" Liqui Moly и Rowe, и я не верю в опечатки или какую-то невнимательность немецких производителей. Второй момент - это плотность масла:  для 100% PAO она должна была бы быть ниже 850, а при добавлении эстеров и какой-нибудь минералки (гр. II и III) плотность увеличивается до 850 и выше.  То есть, с одной стороны, а именно, с точки зрения общей немецкой классификации масел это действительно, вроде как, полностью синтетические масла, но с точки зрения подходов к их утилизации они таковыми не являются. И тут у нас явно пробел по деталям. В свое время я просил представителей Rowe прояснить данную ситуацию,  но они посчитали целесообразным отмолчаться и отделаться розыгрышем масел.

 

Как я уже отмечал здесь, инфракрасный спектрометр (FTIR) не позволяет точно определить состав - для этого необходимы:  газовый хроматограф (GC),  компьютерная программа с массой эталонов в базе данных, с помощью которой из общего спектра вычитают спектры эталонов, при том,  необходимы спектры эталонов с очень близкой концентрацией к той, что имеются в исследуемом образце, и опыт самого исследователя. В 1999 г. Департамент технологии нефти и нефтехимии Института химической технологии Чешской Республики проводил исследование масел 5W-40 на стабильность к окислению и даже они не смогли определить точный состав и привели только приблизительный. Вот что они насчитали и это, можно сказать, были еще "золотые" времена:  

 

COMPOSITION AND OXIDATION STABILITY OF SAE 5W-40 ENGINE OILS     

Edited by Primus

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Да, эссо Ультрон на пао с эстерами это были золотые времена...

 

Представители Рове и Амсоил здесь - дилетанты, у них и спрашивать то не надо, достаточно почитать что они пишут...

Edited by AndyML

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×