Акция Carbonfox - тестирование эстеров (отчеты выкладываем сюда)

[ModeratorSigma 6 946]

Акция CARBONFOX тестирование эстеров Syntolux L132

 

Список участников акции

Zjablik   

https://www.oil-club.ru/forum/topic/35299-akciya-carbonfox-testirovanie-esterov-otchety-vykladyvaem-syuda/?do=findComment&comment=1289165

 rusn

 krugozor

 Izb

 Dumus

https://www.oil-club.ru/forum/topic/35299-akciya-carbonfox-testirovanie-esterov-otchety-vykladyvaem-syuda/?do=findComment&comment=1354351

 Фараон Иванович

https://www.oil-club.ru/forum/topic/35299-akciya-carbonfox-testirovanie-esterov-otchety-vykladyvaem-syuda/?do=findComment&comment=1391690

 DRON 33 

 https://www.oil-club.ru/forum/topic/35299-akciya-carbonfox-testirovanie-esterov-otchety-vykladyvaem-syuda/?do=findComment&comment=1334994

 EvgenSE

https://www.oil-club.ru/forum/topic/35299-akciya-carbonfox-testirovanie-esterov-otchety-vykladyvaem-syuda/?do=findComment&comment=1436204

 JollyRoger

 NAK 

 

Условия акции:

- Предоставление фото или видео флакона Ester L132 в кадре с вашим автомобилем

- Предоставление развернутого отчета о применении эстера, с указанием модели автомобиля и двигателя (в который добавлялся продукт). Полезной будет информация о расходе масла до и после добавления L132, звук двигателя до добавления и после, расход топлива до и после попробовать, фотографии под заливной крышкой и клапанной крышкой до заливки L132 и после.

[Zjablik 50]

Я вот тоже далеко не музыкант, но мотор мой к маслу чувствителен и на некоторых маслах возникает "цокот" на горячую, именно цокот не стук и слышен он очень явно!

Поры бы уже выложить мини отчёт о предстоящих планах по использованию L-132, постараюсь это сделать в ближайшие выходные, а сам отчет уже позже после использования...

[Zjablik 50]

Приветсвую всех.

Давно уже нужно было что-то написать, но я вот решился только что.

Для начала хочется выразить благодарность Carbonfox за представленную возможность, я правда не силён в подобных отчётах, но он будет, возможно будет немного сжатым, но максимально честным, спасибо

Немного предыстории, у меня Pajero-4, 2011 года, с двигателем 6G72, куплена мной с достачно большим пробегом в 150000 км (сейчас уже 190000км.) и достаточно загаженным мотором (я снимал клапанные крышки, когда менял ГРМ и видел лично сколько там говен, фото к сожалению нет. крышки и что в доступе под ними естественно отмыл) из-за того что предыдущий владелец лил оригинальное масло Mitsubishi и катал на нём по 15000 км. от замены до замены. До этого я принимал несколько попыток отмыть двигатель, но использовал только "мягкие" промывки двигателя, те что добавляются в масло за 150-200 км. до замены. Всего и не опишешь, но после пробовал еще и промывку форсунок с раскоксовывющим эффектом и присадку в топливо для удаления нагара с клапанов и замены масла каждые 4500-5000 км., было много всего и всё только для того чтоб отмыть маслянный нагар внутри двигателя. Двигатель я не разбирал, но думаю отмыть мне его всё же удалось, да возможно не до конца, но то что можно было отмыть (не лак естественно) думаю уже отмылось.

Но правда есть ещё одна мелкая неприятность , на некоторых маслах, а попробовал я уже несколько марок масел в основном это 0W-30 A3/B4, на горячем моторе проявляется "цокот" то ли гидрокомпенсаторов, то ли ещё чего, но это именно цокот, не стук! И как правило если на каком-то из масел этого цокота нет, то мотор начинает поджирать это масло, не то что-бы много 100-140 мл. на 1000 км, а на некоторых маслах этот масложор практически не заметен. Именно всё это заставило меня эксперементировать с маслами в двигатель и по этому я всё никак не могу определится с маслом на постоянку и наверное из-за этого же я и здесь?!

 

В планах: Сейчас уже в двигатель залито Lukoil Genesis Polar 0W-40 на нём планирую откатать в р-не 5000 км. (уже 1000 и по пока оно проявило себя достаточно хорошо) только за 2000 до замены залью Eurol Engine Oil Stop Leak оно вроде как хорошо размягчает задубевшие маслосъёмные копачки и плюс еще моет двигатель, на вроде как мягкая промывка. А вот уже после поменяю масло, снова залью Genesis Polar 0W-40 но только в него уже с самого начала добавлю эстеры L-132. Как раз к этому времени будет уже тепло и возможно масло Lukoil как-то проявит себя в плане в плане цокота или масложора, а может быть и нет?! 

От эстеров жду тихой работы моторат и/или то что они отмоют мне лак, ну или хотя бы остаточные отложения и размягчат возможно задубевшие маслосъёмные. В общем будет видно, надеюсь на положительный эффект, а то в противном случае опять придётся ломать голову какое масло лить в Pajero c 6G72 об эстерах и как они повлияли на масло и работу моего мотора, соответсвенно ещё отпишу, но уже после всего вышеописанного.

Ниже фото моей маслозаливной горловины, попробуем сравнить до и после, но даже особо не надеюсь что что-то сможет отмыть этот лак.

[DRON 33 15 008]

Zjablik думаю за один раз не отмоет 

[Chel668 14]

В акции не участвую, но купил недавно 250 мл. L-132, залил в масло Zic X7FE 0-30 ilsac GF5 примерно 3%. ДВС Гамма 1,6. Проехал уже 3000 км. Мотор сразу стал работать мягче. Это заметно. И заметно легче заводится в мороз -20. Еще немного залил в ГУР. Дальше посмотрим. Но самое интересное, что не знал как сохранить половину содержимого до следующей замены масла. С каждой замены копится 0.7 л. масла. Уже есть 2,5 л. Вот туда я и вылил остаток флакона и все хорошо взболтал. При следующей замене докуплю литр масла и смешаю с содержимым канистры. Правильно я сделал, что залил эстеры в канистру?

[Aleksszlat 7 739]

4 часа назад, Chel668 сказал:

В акции не участвую, но купил недавно 250 мл. L-132, залил в масло Zic X7FE 0-30 ilsac GF5 примерно 3%. ДВС Гамма 1,6. Проехал уже 3000 км. Мотор сразу стал работать мягче. Это заметно. И заметно легче заводится в мороз -20. Еще немного залил в ГУР. Дальше посмотрим. Но самое интересное, что не знал как сохранить половину содержимого до следующей замены масла. С каждой замены копится 0.7 л. масла. Уже есть 2,5 л. Вот туда я и вылил остаток флакона и все хорошо взболтал. При следующей замене докуплю литр масла и смешаю с содержимым канистры. Правильно я сделал, что залил эстеры в канистру?

Можно и так.

Или по мах. выдавить воздух из бутыли с L-132, герметично закрыть и в тёмное холодное/прохладное место.

[sibir 165]

В 23.12.2018 в 19:21, Aleksszlat сказал:

Можно и так.

Или по мах. выдавить воздух из бутыли с L-132, герметично закрыть и в тёмное холодное/прохладное место.

Эх... Молодежь...

Ну и советы.

Можно гораздо проще и надёжнее.

[Николай 3 314]

9 часов назад, sibir сказал:

Можно гораздо проще и надёжнее.

Спасибо за полезный совет!

[sibir 165]

Раньше, в 70-е когда отправляли товар жд цисцернами, не то что сейчас фунфыриками, когда работала промышленность... Было нормальное потребление, работали все схемы и линии. Чтобы продукт не окислялся в цисцерне сверху его заливали тонким в 5 сантиметров слоем угадайте чего? И нормально, пару месяцев в ЖД цисцерне под жарким солнцем нагретый продукт и не окислялся!!!

[sibir 165]

 

1 минуту назад, sibir сказал:

Раньше, в 70-е когда отправляли товар жд цисцернами, не то что сейчас фунфыриками, когда работала промышленность... Было нормальное потребление, работали все схемы и линии. Чтобы продукт не окислялся в цисцерне сверху его заливали тонким в 5 сантиметров слоем угадайте чего? И нормально, пару месяцев в ЖД цисцерне под жарким солнцем нагретый продукт и не окислялся!!!

 

Кстати, а можно мне тоже, вне конкурса пузырек эстеров?

Отчет обещаю предоставить.

Даже масло готов сразу же заменить...

 

Изменено 29 декабря 2018 пользователем sibir

[krugozor 355]

Вчера при очередном ТО (пробег 67 т.км) залил 4,5 литра масла Shell ECT C2/C3 0W-30 и 500мл предоставленных эстеров:

 

 

Спойлер

Авто: Мазда СХ-5

Двигатель: skyactiv 2,2D (дизель) 175л.с. 420Нм

Привод: полный

Пробег: 66 619 км

Дата в момент заливки эстеров: 04.01.2019

 

Фото под заливной непосредственно перед заливкой эстеров

 

 

[Projector 7 197]

krugozor 4,5 литра масла + 500мл эстеров ?

Изменено 5 января 2019 пользователем Projector

[krugozor 355]

Projector почти.

 

1 час назад, krugozor сказал:

Вчера при очередном ТО (пробег 67 т.км) залил 4,5 литра масла Shell ECT C2/C3 0W-30 и 500мл предоставленных эстеров:

 

[Projector 7 197]

1 час назад, krugozor сказал:

Projector почти.

 

 

Рисково  

[Projector 7 197]

1 час назад, krugozor сказал:

Projector почти.

 

 

В это масло больше 150мл синтолюкса лить нельзя , особенно для дизеля , для бензинки можно было попробовать рискнуть 250мл

[DRON 33 15 008]

Да уж , рискуют парни , в рулетку играют - льют такое количество синтолюкса в куцее по ZDDP и щелочному масло