Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 API SN свежее 08880-80376-GO

[torcon 85 797]

Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам Евген48, evalar, inok63, akatala.

Масло приобретено мной лично в emex.ru у поставщика CPDA, по цене 596р (артикул: 08880-80376-GO).

 

Приемка масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 свежее 08880-80376-GO (VOA BASE).pdf

 

Масло заявлено как: API SN/CF; API SM; ACEA A3/B4.

1) Я думаю хвалить ExxonMobil за то, что он выполнил все точно по рецептуре и соответствует параметрам. Это как хвалить сына пятёрочника за пятерки. Быстро надоедает... В общем ExxonMobil как всегда, другого и не ждали... 

2) По вязкости при 40С = 80,08 - можно сказать, что масло очень экономичное среди 5W-40. Холодный запуск и прогрев двигателя на нем будет приятный (если брать среди 5W-40). Оно действительно API SN.

3) Вязкость при рабочей температуре (13,52) - так же можно считать экономичной. Соответствует SAE.

4) Щелочное число = 10,36 - высокое, хорошие моющие/нейтрализующие свойства. Хорошо справится с тяжелыми условиями эксплуатации и несильно затянутыми интервалами смены. (впрочем так лучше не делать конечно). 

5) Кислотное число = 1,79 - очень низкое кислотное число, особенно для полнозольника с высоким щелочным. В теории это хорошо скажется на том, что масло будет медленно срабатываться. В всяком случае рост кислотного должен быть медленным. Но все это реально показывает анализ отработки... 

6) Зольность сульфатная = 1,21 - не высокая, как у всех современных одноклассников.

7) Температура вспышки = 231С - в принципе она обычная. Для гидрокрекинга VHVI нормальная. Угорать Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 сильно не должно, но и каких то рекордов, оно не бьет. 

8) Температура застывания -44С - отлично для 5W-40. И кстати не удивительно что именно столько, низковязкая 5W-40. Можно сказать что до -30С, можно на нем запускаться хоть где... Не замерзнет.

9) Содержание серы = 0,283 - норма, хотя есть одноклассники с более низкой серой.

10) По уровню элементов проглядывается рецептура и пакет присадок Infineum. Противоизносные присадки на основе фосфора и серы. Моющие присадки - кальций (салицилаты кальция). Бор - дисперсант (сукцинимид бора).

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе VHVI+возможно немного ПАО (приравнивается к синтетике).

 

Вывод: Отличное оригинальное масло, четко соответствует заявленным параметрам. Ввиду низкой вязкости для 5W-40 - в меру экономичное. Высокие моющие свойства. Неплохие низкотемпературные характеристики. Качество ExxonMobil.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

08880-80835 - Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 5L

08880-80836 - Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 1L

08880-80375GO - Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 5L

08880-80376GO- Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 1L

[torcon 85 797]

Sk, Fortum, своя volgograd vhvi.

[ModeratorSigma 7 942]

https://www.oil-club.ru/forum/topic/2050-maslyanyy-offtop/?page=665

 

[Евген48 29 236]

9 часов назад, torcon сказал:

5) Кислотное число = 1,79 - очень низкое кислотное число, особенно для полнозольника с высоким щелочным. В теории это хорошо скажется на том, что масло будет медленно срабатываться. В всяком случае рост кислотного должен быть медленным. 

Так и думал, что напишешь, вспомните отработки Лука, где кислотное росло достаточно сильно, я также помню свои отработки на оригинальной 30 от мобила, в двух отработках подряд рост кислотного на лицо, поэтому надо смотреть отработки.

[WaTsOn 30]

6 часов назад, industrymerkil сказал:

Приезжал на ТО в Тойота-Центр Измайлово. Рассказали про 200крузаки из мэрии у которых уже 750т.км пробег дизеля. Масло льют оригинал.

 Мэрия , да и любые правительственные машины врядли будут столько ездить. Обычный водители докручивают пробег, что б списать бензин.

  

 По поводу этой темы, что то не вкурю, вы хотите сказать тойотовское масла аналог лукойл люкс? Что то не укладывется в голове....

[torcon 85 797]

6 часов назад, Евген 48 сказал:

Так и думал, что напишешь, вспомните отработки Лука, где кислотное росло достаточно сильно, я также помню свои отработки на оригинальной 30 от мобила, в двух отработках подряд рост кислотного на лицо, поэтому надо смотреть отработки.

Согласен, это только теории. С лукойлом действительно какие то чудеса тогда творились с ростом кислотного. 

[исламыч 5 503]

WaTsOn  да здесь, половину фирменных масел можно заменить на лук-люкс)

Изменено 15 ноября 2018 пользователем исламыч

[Евген48 29 236]

В 14.11.2018 в 13:48, Dimmy сказал:

Это масло сделано в Уддевалле (Швеция) Виго (Италия). Там выпускают линейку Mobil Super, так что это должно быть то же самое, что и Mobil Super 3000 5w40.

Ну как и предполагал по стране изготовления:

Канистры 1л. и 5л. - Италия

Бочка 208л. - Швеция

Изменено 17 ноября 2018 пользователем Евген 48

[Inok63 136]

В 14.11.2018 в 13:33, adik74 сказал:

Евген 48

Прямо таки надирает ссылочку туда сбросить, идолопоклонникам масла Тойота

Покажите идолопоклонников масла Тойота. Хочется взглянуть на этих мастадонтов.

[Евген48 29 236]

17 минут назад, Inok63 сказал:

Покажите идолопоклонников масла Тойота. Хочется взглянуть на этих мастадонтов.

Сейчас их меньше, но в начале пути их боле море, с пеной у рта говорили про этот оригинал, и что лучше его ничего нет, но время идёт, да и благодаря ойл клубу многие "переобулись".

Изменено 18 ноября 2018 пользователем Евген 48

[Евген48 29 236]

Да кто же это льёт, да никому это масло не нужно, только периодически всплывают темы, в который раз

 

[Raden 145]

У ОД разливуха 5\40   520р стоит плюс замена и фильтр оригинал типа, сделан в китае

За такие деньги можно более интереснее масло приобрести

[frost357 7]

Всем привет! Купил Тойоту, двигатель грязный, походу масло каталось 30тык или подделка, под крышкой заливной прям куски. До меня лили такое масло, потому тоже взял и сразу заменил, пускай промоется, летом махну. Что посоветуете в этом ценовом диапазоне (2500р-2600р за 5 литр) или лучше не изворачиваться и продолжать заливать ориджинал? Движок 1ZR-FE (королла, аурис). Меняю раз в год, проезжаю не более 7-8 тысяч в год.

[ModeratorSigma 7 942]

frost357 вам в первый раздел форума

[torcon 85 797]

frost357 уйти от оригинала, залить цена качество, zic, kixx, s-oil, wolf, united. Либо качество Valvoline, Neste, итд. На раз в 5-7 тыс хватит.

[frost357 7]

15 часов назад, torcon сказал:

frost357 уйти от оригинала, залить цена качество, zic, kixx, s-oil, wolf, united. Либо качество Valvoline, Neste, итд. На раз в 5-7 тыс хватит.

Спасибо, рассмотрю варианты. еще посмотрю сколько жрет этот мотор. если не особо прожорливый можно и подороже. а если с доливкой тогда цена-качество или оригинал придется покупать. Читал что эти движки любят масло поедать из-за тонких колец.

Изменено 12 декабря 2019 пользователем frost357