Эксперимент Промывка двигателя Toyota Prius Димексидом - _Lord_

[_Lord_ 263]

Эксперимент Промывка двигателя Toyota Prius Димексидом - _Lord_

Предисловие: Промыл двигатель димексидом. Два этапа маслом Volga Oil Super 15W-40 с добавлением димексида, слив со снятием поддона. После этого промывочным маслом Лукойл. В картере остался несливаемый остаток промывочного масла Лукойл. О промывке писал в соответствующей теме: https://www.oil-club.ru/forum/topic/22637-dimeksid/?do=findComment&comment=1188171

 

Добавление Димексида в топливо: Весь интервал пробега добавлял в топливо смесь ацетона и димексида. Первая заливка была в день промывки двигателя, процесс очищения проходил уже со смесью в баке. Пропорции: 100 мл. ацетона + 25 мл. димексида (4:1) на каждые 20 литров бензина (160:1). Используемые ацетон и димексид:

 

Каких-либо перебоев, проблем в работе двигателя замечено не было. Весь интервал масло работало тихо, мне понравилось. Пробег 7310 км. Моточасы неизвестны, но много старт-стопов, - в гибридном автомобиле двигатель останавливается и запускается часто. Угар масла составил около 1/4 щупа. Масло было залито по верхнюю отметку, но в масляный фильтр не наливал. Поэтому, объём масла в двигателе на щупе отображался ниже верхней отметки, по указанной черте (см. фото). Большую часть интервала я катался по городу и масло оставалось на этой отметке. Перед заменой у меня случилась поездка по трассе около 500 км. Итоговый уровень на фото. Предполагаю, что основной расход масла был именно по трассе.

 

Маслозаливную горловину не отмывал. При заливке димексида в прогретый двигатель пластина очистилась сама. Когда сливал это масло, сделал фото, пластина за интервал слегка пожелтела.

 

До первой заливки смеси ацетона и димексида в бак сделал фото выхлопной трубы, вторая фотография в день замены масла спустя почти 4 месяца.

 

Изменения приятно удивили. А вот вид заливной горловины бака, напротив... До применения смеси такой "красоты" я не помню.

 

1й этап: промывка маслом Volga Oil Super 15W-40 + Димексид (около 40 минут).

 

2й этап: промывка маслом Volga Oil Super 15W-40 + Димексид (около 40 минут).

 

3й этап: Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 отработка на Toyota Prius после промывки двигателя Димексидом, после 7310 км

Масло: Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 (Dexos1 Gen2).

Автомобиль: Toyota Prius NHW20, 2008 г.в., 1NZ-FXE, правый руль.
Общий пробег на одометре на момент отбора масла: 222800 км.
Пробег на масле: 7310 км.
Моточасы: Неизвестно.
Израсходованное топливо: 370 литров.
Доливки масла: Не доливал. Угар около 1/4 щупа.
Присутствие отложений в двигателе ДО: Двигатель очищен димексидом. Отложения остались немного местами.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Через маслозаливную горловину видно только пластину, она слега покрыта жёлтым налётом.
Автозапуск: В этот период не использовался.
Наличие чип-тюнинга: Есть.

ГРМ: Цепь.
Предпусковые подогревы: Нет.
Период эксплуатации: Лето - осень, температура окружающей среды от +28С до +1С.
Срок эксплуатации: 4 месяца (с 07.07.2018 по 28.10.2018).
Топливо: Бензин Лукойл 92 Экто + смесь ацетона и димексида 125 мл. на каждые 20 литров топлива.
Режимы: 93% город, 7% трасса (около 500 км. перед заменой масла).
Фильтр масляный: Nitto 4TP121
Фильтр воздушный: Filtron AP 170/2
Объём заливаемого масла: С заменой масляного фильтра 3,7 литра (полный объём 4,1 литра).
Отбор масла: Слив из картера в чистую пластиковую бутылку 5 литров, из которой шприцом 150 мл. отбор масла из среднего слоя в пластиковую бутылку 0,5 л.

Что было до этого масла:

 

1) до 139 000 – неизвестно;
2) 07.06.2013 – 04.04.2014 - Toyota 0W-20     - 6120 км., 440 литров;

3) 04.04.2014 – 25.01.2015 - Toyota 0W-20     - 6450 км., 480 литров;

4) 25.01.2015 – 23.08.2015 - Toyota 0W-20     - 6370 км., 390 литров, в конце пробега очиститель топливной системы KYK G;

5) 23.08.2015 – 06.02.2016 - Toyota 0W-20     - 5690 км., 385 литров, в конце пробега очиститель топливной системы KYK Fuel Clean Hybrid Premium;

6) 06.02.2016 – 17.07.2016 - Toyota 0W-20     - 5150 км., 300 литров;

7) 17.07.2016 – 13.11.2016 - Comma Pro-NRG 0W-20     - 7020 км., 405 литров;

8) 13.11.2016 – 13.04.2017 - UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 + эстер Syntolux L-132 (14,89%)     - 4390 км., 380 литров;

9) 13.04.2017 – 15.07.2017 - ROLF JP 0W-20     - 12850 км., 675 литров;

10) 15.07.2017 – 24.09.2017 - ZIC X7 FE 0W-30 + Эстер Syntolux L-132 (15%)     - 7090 км., 320 литров;

11) 24.09.2017 – 08.12.2017 - Смесь масел Toyota 0w-20, Mitasu 0w-16, Sintoil Platinum 5w-30, Kixx G1 0w-20, ZIC FE 0w-30 с Syntolux L132     - 4950 км., 310 литров, в конце пробега очиститель топливной системы KYK ENGINE SYSTEM RECOVERY G;

12) 08.12.2017 – 28.02.2018 - GT OIL GT Ultra Energy 0w-20     - 5040 км., 350 литров;

13) 28.02.2018 – 07.07.2018 - Alpha's 0w-20     - 5370 км., 310 литров.

 

Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 Toyota Prius после промывки двигателя Димексидом 7310км _Lord_(UOA BASE).pdf

[torcon 64 403]

Stas78 ее надо обязательно отправлять, там износ скорее всего повышенный...

[SiOG 703]

On 12/5/2018 at 2:07 PM, KotKamelot said:

По идее же ZDDP это органика?

А димексид как раз отложения нагара (тоже органика) отмывает, может за счет разрушения молекулярных связей. Тогда как вариант и ZDDP разрушает

Вполне рабочая версия.

Вот исследование, там вообще про применение какого-то метода исследования для изучения ZDDP. И чтобы его лучше "видно" его растворяют ... Димексидом (DMSO).

И в растворе нет больше ZDDP, есть диалкилдитиофосфат ион и комплекс с димексидом. Будет ли работать ZDDP как прежде? Вряд ли...

Analysis_of_Zinc_Dialkyldithiophosphate_Additives DMSO Димексид_.pdf

[Stas78 102]

1 час назад, torcon сказал:

Stas78 ее надо обязательно отправлять, там износ скорее всего повышенный...

После всех моих опытов с димексидом я уверен что износа нет, все металлы были в шламе до димексида. 

[WaTsOn 27]

На с чёт приуса с двиг 1nz-fxe  скажу так, после пробега 200к км они все начинают подъедать масло, и причиной этому элипс цилиндров 7-8 соток. Почему возникает элипс не знаю, но видимого или ощутимого износа нет. Такие выводы после переборки около 10ка этих моторов.

 На счёт димексида заливаем его только в цилиндры, старое масло слили, новое залили и поехал. Когда помогает и то не на долго, т.к. конструкция ориг. м/с колец не позволяет двигателю наслаждаться жизнью.

[vanderkot 1 084]

 

[Stas78 102]

В 07.01.2019 в 06:24, WaTsOn сказал:

На с чёт приуса с двиг 1nz-fxe  скажу так, после пробега 200к км они все начинают подъедать масло, и причиной этому элипс цилиндров 7-8 соток. Почему возникает элипс не знаю, но видимого или ощутимого износа нет. Такие выводы после переборки около 10ка этих моторов.

 На счёт димексида заливаем его только в цилиндры, старое масло слили, новое залили и поехал. Когда помогает и то не на долго, т.к. конструкция ориг. м/с колец не позволяет двигателю наслаждаться жизнью.

Элипс появляется из за 92 бензина, в Приус можно лить только 95.

[Andrey100 200]

15 часов назад, Stas78 сказал:

Элипс появляется из за 92 бензина, .......................

сурьёзное заявление 

[Projector 7 197]

В 28.01.2019 в 17:38, Stas78 сказал:

Элипс появляется из за 92 бензина, в Приус можно лить только 95.

Элипс появится и от АИ-95 но заметно позже чем от АИ-92 , но как правила в моторах с расчетной степенью сжатия 10.5 и выше , так как  АИ-92 сгорает быстрее и ударяет по поршням жестче даже на низких оборотах , даже если не обращать внимание на возможность возникновение детонации на оборотах выше 3500об , особенно на хорошо прогретом моторе 

Изменено 31 января 2019 пользователем Projector

[torcon 64 403]

_Lord_ как твой двигатель поживает после промывки? Все норм?

[_Lord_ 263]

torcon , субъективно всё отлично! Внутрь не лазил. А масло ещё пару-тройку месяцев катать буду до следующего анализа.

[RuLine 61]

Извращенцы ДМСО в топливо лить.

Много-много-много серной кислоты)

[denn333 5]

В 21.05.2019 в 01:59, _Lord_ сказал:

torcon , субъективно всё отлично! Внутрь не лазил. А масло ещё пару-тройку месяцев катать буду до следующего анализа.

Приветствую! Не делал анализ? Свой Приус тоже промыл, интересно как у тебя, нормализовалось все? 

Изменено 19 октября 2019 пользователем denn333

[_Lord_ 263]

29 минут назад, denn333 сказал:

Приветствую! Не делал анализ? Свой Приус тоже промыл, интересно как у тебя, нормализовалось все? 

Привет! Масло уже в лаборатории. На днях будет анализ.

[tropican 244]

Что-то я в ужасе от перспективы заливать димексид в топливный бак постоянно. В нём же дофига серы. Он будет гореть, то есть сера гореть тоже. Весь букет того, от чего так упорно уходили десятилетиями производители топлива.  

Кстати сера в раскаленном виде охрупчивает сталь,  правда та сталь, которая идет на выпускные клапана, ка гэ бэ знает о том, чи ка гэ бэ устойчива должна быть,  но это тайна и мрак что там у вас за сталь на самом деле. 

По ацетону больших вопросов нет,  если только не лить много...

По металлу в промывке!!!

После димексида масло сливается с ним - чёрное как гудрон.

Вот вы возмущаетесь, что в отработке много металла - а думаю, если бы в отработке как-то учитывалась сажа, графит,  то после димексидной промывки бы тоже такой показатель превышал норму раз в двадцать. Но видите ли, графит химически инертен, неабразивен, и поэтому его в анализах не учитывают.

[tropican 244]

И кстати о птичках!!  Димексид разрушает цинкование (уверен, что это цинк а не никель) на дешевых свечах зажигания!

Заливал димексид в цилиндры шприцом, и не подумал, что в свечных колодцах может он остаться. несколько тысяч км проехал.  

Выворачиваю свечи - а они наполовину ржавые, наполовину в каком-то коричневом гуано.   

Делал вторую промывку - удалял тщательно.