Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Motul 7100 4T 10W-40 свежее за анализ спасибо нашему товарищу из Германии Ramzis3.

Масло приобретено в крупных торговых сетях Литвы и проанализировано уже в Германии.

 

Motul 7100 4T 10W-40 oilcheck.jpg

 

Заявленные характеристики: 

7100_4T_10W 40__28RU_29 pdf.png

 

Масло заявлено как: API SN; JASO MA2 номер лицензии M033MOT117.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

101369 - Motul 7100 4T 10W-40 1L

101371 - Motul 7100 4T 10W-40 4L

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Ili zachem v motociklax s suchim scepleniem (aprilia, ducati) trebovanie JASO? 

Untitled.jpg

Изменено пользователем Ramzis3
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой-то глупый у вас спор. Мотюль 7100 стоит копейки, как и обычное авто масло. 5100 ещё дешевле. Покупайте и лейте его на здоровье. А если есть желание залить в свою новую ямаху р1 с Ашана, то это дело личное.  [censored]

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я в тенеру 2008 мото Редлайн или 300в лью и доволен. Главное чтобы мне нравилось как работает.

Кстати, Редлайн поприятнее, 300в жёстко переключает 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 20.03.2019 в 20:16, nVidia сказал:

Какой-то глупый у вас спор. Мотюль 7100 стоит копейки, как и обычное авто масло

Копейки? Ну для кого как)

У нас в розничных магазинах оно стоит около 4000р, то есть примерно 1700 гривен за крекинг 3 группы и сферические эстеры.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мотюль 7100 стоит 300 грн за литр. Эстеры там есть, а так да, крек. Вообще собираюсь перейти на Путолайн синтетический. Дешевле мотюля 300, но на ПАО. Вроде около 450 за литр 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Alex_K, Сань, а что ты себе льешь? Я пару сезонов лил zic x7 10-40. В прошлом году залезал эндоскопом в камеру сгорания, так там все в коксе было, при том, что мот масло не употребляет. Померил компрессию - по 18 очков. До этого лил 7100, потом моторекс - был небольшой нагар. Сделал раскоксовку, камеру сгорания и впускные клапана почистил, после этого стал лить zic m7 от греха подальше. Судя по паспорту у m7 щелочное 5,5, соответственно и зольность должна быть небольшой. Высокое щелочное мотомаслу ни к чему, как мне кажется.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Baddaddy сказал:

Alex_K, Сань, а что ты себе льешь? Я пару сезонов лил zic x7 10-40. В прошлом году залезал эндоскопом в камеру сгорания, так там все в коксе было, при том, что мот масло не употребляет. Померил компрессию - по 18 очков. До этого лил 7100, потом моторекс - был небольшой нагар. Сделал раскоксовку, камеру сгорания и впускные клапана почистил, после этого стал лить zic m7 от греха подальше. Судя по паспорту у m7 щелочное 5,5, соответственно и зольность должна быть небольшой. Высокое щелочное мотомаслу ни к чему, как мне кажется.

Так у дизельных в большинстве щелочное высокое.. 

Изменено пользователем FenixDv
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 26.03.2019 в 10:38, Baddaddy сказал:

Alex_K, Сань, а что ты себе льешь? 

Минеральное Тнк супер 15w-40 API SL взял, потом на форуме напишу.

Кокс у тебя скорее всего был и до этого, хотя может появился/добавился от зика.

Гидрокрекинг такая хитрая штука, что может попасться нормальный качественный, а может полимеризоваться, при этом мотор будет под клапанной и в поддоне чист.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В бензине как минимум 35% ароматических углеводородов, то есть не сгораемых твёрдых частиц. Даа, экономия на щелочности и зольности 0.01% прям координально решает проблему) может инжектор просто почистить надо?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 26.03.2019 в 11:36, Baddaddy сказал:

FenixDv промолчу :acute:

 

Отписался на форуме.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вспомните советские мотоциклы и мопеды, в которых точно такое же сцепление в масленной ванне, и в кпп где это сцепление купается  льется обыкновенное моторное масло , желательно дизельное , так написано в инструкции .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, стук сказал:

Вспомните советские мотоциклы и мопеды, в которых точно такое же сцепление в масленной ванне, и в кпп где это сцепление купается  льется обыкновенное моторное масло , желательно дизельное , так написано в инструкции .

Про дизельное в инструкции к Восходу ни слова не было.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, стук сказал:

Вспомните советские мотоциклы и мопеды, в которых точно такое же сцепление в масленной ванне, и в кпп где это сцепление купается  льется обыкновенное моторное масло , желательно дизельное , так написано в инструкции .

Где ты там дизельное то увидел? Скинь скриншот хоть или документ такой. 

Всегда удивляют люди, которые понахватаются фраз и слов и потом пытаются парировать ими.... 

Изменено пользователем FenixDv
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...