AISIN - трансмиссионные жидкости в АКПП

[BESiK 27]

Трансмиссионные жидкости AISIN

Официальный сайт: http://www.aisin.com/

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

ATF-6004 - AISIN ATF AFW+ - 4L Aisin ATF AFW+ свежее

CVTF7004 - AISIN CVTF CFEx - 4L

ATF-6020 - AISIN ATF AFW+ - 20L

CVTF7020 - AISIN CVTF CFEx - 20L

ATF-9001- AISIN ATF-MP

ATF- 9004 - AISIN ATF-MP

 

 

 

 

 Кроссировка Аисин на оригинальные жидкости

 

Каталог AISIN 2014 AISIN ATF CATALOGUE.pdf

2016.12 AISIN SEMINAR.pdf

 

Техническая документация:

Aisin_AFW_CFEx.pdf

AISIN_Fully_Synthetic_AFW_VI_Product_Datasheet.pdf

AISIN_Fully_Synthetic_CVTF_CFEx_Product_Datasheet.pdf

[adik74 553]

И аналогов по вязкости близкой к WS пока не выявлено.

[medvezavr 97]

 

Интересное кино: в айсиновские АКПП с маслом Тойота WS ни одно трансмиссионное масло от Айсин не рекомендуют лить , а далее AFW+ можно.

Характеристик AFW+ никто не встречал, горячая вязкость интересует?

Вот тут написано "AFW+ can be used for TOYOTA WS grade", есть ещё AFW, его нельзя.

 

Нашёл ещё AISIN ATF-0WS.

Теперь вопрос, является ли Aisin AFW+ клоном AISIN ATF-0WS?

 

Нет. Это клон toyota WS 00298-ATFWS

[DeniR 71]

После замены остался 1 л. автоматной Aisin ATF6004 можно пустить на опыты!)

 

з.ы. Наткнулся на просторах...

https://plus.google.com/u/0/photos/113078025949969998846/albums/6114774272418165953

[ModeratorSigma 6 937]

Это фото нашего форумчанина : Вроде как, он их на форуме выкладывал.

[SashaSC 0]

Добрый день!

Интересует такой вопрос:

Меняю АКПП (aisin a340), объем масла в АКПП 8,3 литра, купил масло ATF Wide Range AFW+  арт. ATF-6004 две канистры по 4 литра.

если при установке коробки мне придется его смешать с Toyota ATF Type T-IV (08886-81015), могут ли при этом возникнуть какие-нибудь проблемы ? 

[Euro 2 154]

з.ы. Наткнулся на просторах...

https://plus.google.com/u/0/photos/113078025949969998846/albums/6114774272418165953

 

 

Это наш Иван(масла Профикс) выкладывал фотоотчет!

Напрягает интервал 20 тыс.км., потому что в моих Тойотах интервал смены указан в 40 тыс.км.

 

[Allexander 5]

Добрый день!

Интересует такой вопрос:

Меняю АКПП (aisin a340), объем масла в АКПП 8,3 литра, купил масло ATF Wide Range AFW+  арт. ATF-6004 две канистры по 4 литра.

если при установке коробки мне придется его смешать с Toyota ATF Type T-IV (08886-81015), могут ли при этом возникнуть какие-нибудь проблемы ? 

Год (20 Ккм) езжу на смеси (примерно 1 к 1) T-IV (американский пластик) и Aisin AFW+.

Ничего не произошло.

Изменено 11 ноября 2015 пользователем Allexander

[Fractal 181]

В выходные тоже поменяю т-4 на ATF Wide Range AFW+, посмотрим как поведет себя. Хотел залить kendall versatrans но по цене выиграл айсин

Изменено 11 ноября 2015 пользователем Rfractal

[Lexapolik 0]

Добрый день!

Интересует такой вопрос:

Меняю АКПП (aisin a340), объем масла в АКПП 8,3 литра, купил масло ATF Wide Range AFW+  арт. ATF-6004 две канистры по 4 литра.

если при установке коробки мне придется его смешать с Toyota ATF Type T-IV (08886-81015), могут ли при этом возникнуть какие-нибудь проблемы ? 

На семинаре представитель Asin из Японии четко ответил, что  AWF+ спокойно смешивается со следующими оригинальными жидкостями TOYOTA TYPE-TIV, ATF WS, D II, TYPE-T,. Вариfторная CFEx с TOYOTA CVTF TC.

[AIR 57]

Вот в этом весь и парадокс, на фото что выкладывал Иван в Японии заливали AWF+ в коробку U340 которая рассчитана на Type T-IV.

И по идее все нормально, япошки не лили бы если бы коробка пиналась, а по вязкости AWF+ аналог Toyota WS.

А мы как то попробовали залить в аналогичную коробку ( рассчитанную на T-IV) Toyota WS, та сразу начала пинаться.

[igrek 10]

Странно. В мульти АТФ прописывают и Т4 и WS.

[DeniR 71]

Вот в этом весь и парадокс, на фото что выкладывал Иван в Японии заливали AWF+ в коробку U340 которая рассчитана на Type T-IV.

И по идее все нормально, япошки не лили бы если бы коробка пиналась, а по вязкости AWF+ аналог Toyota WS.

А мы как то попробовали залить в аналогичную коробку ( рассчитанную на T-IV) Toyota WS, та сразу начала пинаться.

Может потому что у WS нет допуска T-IV, а у мультика они есть?

 

Странно. В мульти АТФ прописывают и Т4 и WS.

 

Я бы больше опасался надписей на банках заменителей T-4, WS, NS... Японцы говорили что они не имеют права на банках такое писать...

[grebiv81 1 225]

Это наш Иван(масла Профикс) выкладывал фотоотчет!

Напрягает интервал 20 тыс.км., потому что в моих Тойотах интервал смены указан в 40 тыс.км.

 

Я думаю дилеры решают где в каком регионе через сколько менять. В Японии все хотят снизить расход топлива, Атф чаще меняют. Плюс возможности есть и денег хватает. Мы пока не готовы платить в два раза больше, поэтому и мануалы для нас другие. Бензин в два раза дешевле...

[Euro 2 154]

Я думаю дилеры решают где в каком регионе через сколько менять. В Японии все хотят снизить расход топлива, Атф чаще меняют. Плюс возможности есть и денег хватает. Мы пока не готовы платить в два раза больше, поэтому и мануалы для нас другие. Бензин в два раза дешевле...

 

То есть интервалы замены зависимы от стоимости горючки? 

Иван, да как такое может быть? Я думал всегда, что инженеры правят этими цифрами, а не маркетологи!

На большинстве авто форумах идут БОЙНИ, как часто менять масло, как моторное, так и трансмиссионное.

[grebiv81 1 225]

То есть интервалы замены зависимы от стоимости горючки? 

Иван, да как такое может быть? Я думал всегда, что инженеры правят этими цифрами, а не маркетологи!

На большинстве авто форумах идут БОЙНИ, как часто менять масло, как моторное, так и трансмиссионное.

Да сам не знаю.

Но в Японии все дилерская сеть решает. Атф меняют через 40-50тыс в первый раз и потом каждые 20 тыс. Скажи об этом в России и напиши на масле то тебя пошлют вместе с маслом. А почему??? Потому что Мобил, кастрол и прочие Скока рекомендуют??? Тут же скажут что у вас состав фиговый и никто заливать не будет.

У всех реклама реклама реклама