Масла Xenum

[LeeR 59]

Масла Xenum

Официальный сайт: http://www.xenum.be/en/start.asp?c=3&l=en

Официальный дистрибьютор в РФ: http://www.xenum.ru/products/oils/

 

Xenum - это смазки и продукты технической химии последнего поколения для автомобильной, водномоторной и мототехники, а также для промышленности. Наш головной офис расположен в городе Гент, в городе самых передовых умов Бельгии. Xenum успешный игрок на рынке высокотехнологичной продукции. Какими ресурсами мы обладаем? Что отличает нас от конкурентов?

1.Высочайшее качество и гибкость.

Мы стремимся создавать наилучшие продукты. Мы сотрудничаем с крупнейшими лабораториями по всему миру совместно с ведущими экспертами в своих областях. Непрерывный мониторинг рынка и тесный контакт с нашими заказчиками помогает нам быть на острие конкурентноспособности. Мы с благодарностью воспринимаем все предложения, пожелания и идеи, и если можно улучшить продукт, мы делаем это без колебаний. Так мы бросаем вызов нашим конкурентам.

 

2.Эффективный маркетинг.

Продукт должен не просто удовлетворять, он должен быть привлекательным. Одновременно он должен ясно демонстрировать свою технологичность и эффективность. Интерактивное творческое общение через Интернет, СМИ, интересные маркетинговые акции и пункты работой над содержанием нашей продукции мы в сотрудничестве с крупнейшим маркетинговым агенством решаем как наши продукты должны выглядеть и быть постоянно доступны нашим заказчикам.

 

3.Техническая информация и поддержка.

Xenum - это сложные высокотехнологичные продукты, зачастую, с ранее неизвестными потребительскими функциями. Поэтому для их успешного применения может требоваться техническое руководство. Правильное использование позволяет двигателям и механизмам функционировать эффективнее, экономичнее и выигрывать в надёжности и долговечности. Мы предлагаем нашим дистрибьюторам, партнёрам и клиентам послепродажную поддержку, а также специальные программы технической и коммерческой подготовки.

 

4.Экология: последнее, но не единственное…

Продукция технической химии - это наше технологическое настоящее и будущее. Поэтому максимально возможное снижение нагрузки на окружающую среду - это ключевой вопрос развития наших продуктов. Мы стремимся максимально использовать технологии разложения наших продуктов на безопасные составляющие после применения. А тот фактор, что наша продукция является ресурсосберегающей в самом широком смысле этого понятия позволяет нам утверждать, что это важная часть нашей миссии в мире и наших инвестиций в будущее

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Xenum Nippon Energy 0W-20 свежее

Xenum WRX 7.5-W40 свежее

Xenum VX 5W-30 свежее

Xenum GPX 5W-40 свежее

Xenum OEM-line GM-LL 5W-30 свежее

Xenum X1 5W-40 Ester Hybrid свежее

Xenum XPG 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Xenum VRX 5w-30 отработка на Audi Q7 v12TDI после 9500 км

Xenum Nippon Energy 0W-20 отработка на Honda Civiс после 6101 км.

Xenum Nippon Energy 0W-20 отработка на Honda Civiс после 8822 км.

Xenum Nippon Energy 0W-20 отработка на Honda Civiс после 7547 км.

Xenum WRX 7.5-W40 отработка на Land Rover Discovery 3 Ford AJD-V6/PSA DT17 после 5400 км.

Xenum VX 5W-30 отработка на Nissan Xtrail после 10800 км.

Xenum VX 5W-30 отработка на Mitsubishi Lancer IX после 8000 км.

Xenum WRX 7.5W-40 отработка на Audi RS6 после 7500 км.

Xenum X1 5w40 Ester Hybrid на VW Golf GTI после 10000 км.

Xenum X1 5W-40 Ester Hybrid отработка на Nissan Pathfinder после 11000 км.

Xenum Nippon Energy 0W-20 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5041 км.

[torcon 64 164]

Заплатишь много денег за простое масло + маркетинг. Попробуй. 

[VladKol 0]

Что-то давно не было тут никого.  Есть какие-то новости по использованию графита? Кто-то пробовал? Какие впечатления?Обычно молчат когда все хорошо, или все же есть вопросы к маслу. 

[seven777 306]

1 час назад, VladKol сказал:

Что-то давно не было тут никого.  Есть какие-то новости по использованию графита? Кто-то пробовал? Какие впечатления?Обычно молчат когда все хорошо, или все же есть вопросы к маслу. 

Пользовал присадку с графитом данного производителя,двигатель работал тихо и мягко,но не долго,через 500 км начал работать как на обычном масле,у меня как-то так. Цена присадки в 1000 руб. Вообще не бюджетно.Про масло не скажу,но мне кажется если взять хорошее масло и их присадку будет тоже самое, а итог дорого и толку нет.

[Илья optima 61]

22.01.2020 в 17:26, seven777 сказал:

Пользовал присадку с графитом данного производителя,двигатель работал тихо и мягко,но не долго,через 500 км начал работать как на обычном масле,у меня как-то так. Цена присадки в 1000 руб. Вообще не бюджетно.Про масло не скажу,но мне кажется если взять хорошее масло и их присадку будет тоже самое, а итог дорого и толку нет.

Фильтр наверно выловил весь графит, вот и заработал снова как на обычном )) 

[NLK 394]

 В прошлом  имея ниссан альмеру  ( не путать с нынешним ведром  от союза РЕНО_ниссан которое)   имел честь убить МКПП  за 1 тысчу  графитовой присадкой .Масло ничего себе ..ну ничего плохого и хорошего ...лить можно кряк тот же самый .ценник не гуманный

[NLK 394]

Илья optima Если бы всё выловил ---фильтру  бы карачун был ...и внутри как цемент ваапще бы масло не пропускал ...у меня так с коробкой было .

[Илья optima 61]

3 минуты назад, NLK сказал:

Илья optima Если бы всё выловил ---фильтру  бы карачун был ...и внутри как цемент ваапще бы масло не пропускал ...у меня так с коробкой было .

Ксенум использовал ?

[NLK 394]

4 минуты назад, Илья optima сказал:

Ксенум использовал ?

Да как только появился на рынке ... Таки запал  ...к моторке претензий нет   топовые мотрные масла не брал ..ну ценник конский да и  тут уже были разборки с производителем  челу топовое масло  ушатало мотор в хлам ... с присадками сам видишь ...но вот для очистки впускного тракта и кондиционера   пользую  .что касаемо залить куданить в масло ? -- ну его нах чесслово

Изменено 26 января 2020 пользователем NLK

[Ak.den 101]

1 минуту назад, NLK сказал:

Да как только появился на рынке ... Таки запал  ...к моторке претензий нет ... с присадками сам видишь ...но вот для очистки впускного тракта и кондиционера   пользую  .что касаемо залить куданить в масло ? -- ну его нах чесслово

Присадка к маслу врх500 любое масло запорет, но это нб. 

[NLK 394]

Илья optima Про присадки я сказал уже ...А на данный момент  в моём МКПП  бултыхается трансмиссионка    от ДОНа Элеброна чтоб ему пусто с присадками было               30 тысч  пробежали ..зачот  чур меня !!  три раза

[Илья optima 61]

1 час назад, NLK сказал:

Да как только появился на рынке ... Таки запал  ...к моторке претензий нет   топовые мотрные масла не брал ..ну ценник конский да и  тут уже были разборки с производителем  челу топовое масло  ушатало мотор в хлам ... с присадками сам видишь ...но вот для очистки впускного тракта и кондиционера   пользую  .что касаемо залить куданить в масло ? -- ну его нах чесслово

То есть уже лет 10 используешь ксенум? 

[NLK 394]

В  Сиде только в коробке ...+ как писал выше кондей  впускной тракт ....Вот забыл  ещё  для бензина присадку пробовал ---но не прочувствовал ...1 раз ...потом выкинул её из головы ...Сейчас другие замуты --- это жижи BG (  совсем не реклама !!)  модеры прошу учесть мой  и только мой выбор

[Español 86]

Xenum = Syntix

 

Bedrijvenpark De Veert 3
2830 Willebroek
België

 

 

 

 

Xenum, Syntix, Petro Canada, Wolf, Vedool, Kroon, Roxol, Ardeca, Vatoil = Oliebron

Изменено 30 января 2020 пользователем Español

[Skif_tlt 10 950]

Español Petro Canada=Oliebron

И Wolf также =Oliebron?

[Español 86]

2 часа назад, Skif_tlt сказал:

Español  Petro  Canada = Oliebron

¿Y  Wolf también = Oliebron?

 

 

Я не на 100% уверен насчет Вольфа, но другие не удосужились поменять упаковку