Idemitsu ATF (30450248746) свежее

[torcon 26,570]

Idemitsu ATF (30450248746) свежее за анализ спасибо OldHank, Дмитрий_НСК и отдельное спасибо Клуб Citroen C4 Sedan.

 

Idemitsu ATF 30450248746 (VOA BASE).pdf

 

Масло заявлено как: GM DEXRON II, IID, II-E, III, III-G, III-H, VI; JWS 3317; VW S3309; TOYOTA ATF Т-IV, ATF WS; NISSAN ATF MATIC D, J, K, S; HONDA ULTRA ATF-Z1, ULTRA HMMF (для трансмиссий MULTIMATIC с многодисковым сцеплением, до 2003 года выпуска), ULTRA ATF DW-1; MAZDA ATF M-III, M-V, F-1, FZ; SUBARU ATF, 5ATF, ATF-HP; SUZUKI AT-OIL 2384K, 3314, 3317; KIA/HYUNDAI ATF SP-III, ATF SP-IV; MITSUBISHI DIA QUEEN ATF SPII, SPIIM, SPIII, J2, J3, SK; ISUZU BESCO ATF II, III; BMW LT-71141; VW/ AUDI G 055 025 A2; VOLVO 1161540 и другим.

 

ИК спектр Фурье предположительно говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

30450248746 - Idemitsu ATF 4L

30450244724 - Idemitsu ATF 1L

[torcon 26,570]

Фото не анализируемого масла, просто оказалось что закупил для анализа, а зря, пацаны сами уже послали свое. Так для информации. 

[Inzhener 1,679]

ИМХО, на SP-IV не тянет. Вот пример:

 

[DemonDL 53]

Не понятно, присутствует T-IV, а JWS3309 нет, хотя по вязкости густовато для JWS3317.

[Палыч314 1,213]

3317 по вязкости соответствует 3309.

[vanderkot 798]

чтото на T WS оно мало похоже=)

[fareastwood 3,846]

явно не Nissan Matic Fluid - S

[Strelec 1,539]

Ничего не понимаю, поправьте если я ошибаюсь, но в сравнении с его американским братом:

 

 

эта жижа для АКПП выглядит даже несколько интереснее?

Только по окислению уступает.

 

Edited October 25, 2018 by Strelec

[Sportage72 4,441]

Это аналог старых допусков Dexron-3, SP-3, T-IV, но не новых низковязких ATF

Edited October 25, 2018 by Sportage72

[Strelec 1,539]

Кальций 746

 

Не припомню ничего похожего. Обычно максимум в районе 250, только Хонда имела 356, но там ещё магний-цинк вместо фосфора, в общем другой пакет.

Это не опечатка? Может всё же 246?

Edited October 25, 2018 by Strelec

[Inflamez 429]

Сингапур выпускает или Японская?

[fareastwood 3,846]

Inflamez Таиланд

[Penske 620]

Меня терзают смутные сомнения в том, что этот продукт сможет выполнить требования по динамической вязкости при -40°C для самого древнего из нормируемых и обозначенных здесь стандартов (<50,000cP@-40°C для Dexron IID). Судя по обилию допусков и стандартов эта жидкость предназначена для невзыскательных потребителей из стран Азии, Африки, Южной Америки.

 

[torcon 26,570]

Низкая вязкость у масла, кряк, динамическая вязкость будет выполнена скорее всего. Это не пурпоинт при -40С, под силой потечет.. 

А вот по кальцию, если бы было столько кальция, я думаю кислотное было бы выше раз, и серы было бы больше - два.

[Penske 620]

Ну пусть хотя бы требования для Dexron IIE  выполнит (<20.000 cP@-40⁰C ), что бы не сломать зимой современную шестиступку. Куда там до Dexron III (<18.000 cP@-40⁰C), тем более Dexron VI (<12.000 cP@-40⁰C). К слову сказать, требования по кинематической вязкости для Dexron VI и Mercon LV (≤6,4 cSt@100⁰C) тут сразу нарушены. Есть же производители, которые отмечают любое отклонение от стандарта, например:

Edited October 25, 2018 by Penske