Jump to content
Акция Ойл Клуб! Мотоциклетная! Пяти участникам - лабораторный анализ бесплатно. Read more... ×
Novus Titan 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 7614км (252мч) Read more... ×
Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF свежее Read more... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!
torcon

Total Quartz Ineo ECS 5W-30 свежее NEW 2018

Recommended Posts

Синтетические моторные масла TCL - продли жизнь двигателю!

Другие ответы в этой теме

Ineo First 5w-30. TBN не радует и бора нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бора и раньше не было, там лубризоль же был. Зато мало золы, как ACEA C2 для дизельного двигателя, насос-форсунок, чистого дизельного топлива, common rail - масло неплохое. Чистое :) 

Экономичное опять же за счет низкой вязкости и молибдена. А вот для тяжелых условий эксплуатации России в бензиновых моторах - тут согласен слабое, должно не на долго хватить, около 5000 тыс км... Но гадать не буду, отработки покажут.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может TBN перепроверить, в старой версии было >6.

Share this post


Link to post
Share on other sites

такими темпами в погоне за экологией скоро "скатимся" к чистому базовому маслу :D

Спойлер

И как на таком катать "рекомендованные" дилерские интервалы 10-15 тыков? :shok:

 

Edited by a-ha

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, a-ha сказал:

такими темпами в погоне за экологией скоро "скатимся" к чистому базовому маслу :D

  Скрыть контент

И как на таком катать "рекомендованные" дилерские интервалы 10-15 тыков? :shok:

 

Спойлер

И ведь будут

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

эстеры капнули, типа милота :D

 

19696793_41d763433ef4541f161865e5646d3b9b_800.jpg

Edited by prv21

Share this post


Link to post
Share on other sites

Оно почему то ACEA C4 у них получилось, если бы на банке был этот допуск то и пакет и характеристики стали бы понятны, а так для ACEA C2 слишком "слабое" масло получилось.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вот, молибдена насыпали. Как же он в турбинах будит себя показывать, бытует два мнения что зло и что не зло))) Вот думаю теперь старой рецептуры залить или обновленной так как 8литров в загашнике лежат.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Он похож на ACEA C1 C4.

Добавки дополнительно понизили SAPS.

Я думаю, что это последний пакет дополнений LUBRIZOL.(PV2500?)

Edited by Kuroneko

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 минут назад, Палыч314 сказал:

Может TBN перепроверить, в старой версии было >6.

Палыч а смысла перепроверять нет, ты же видишь количество кальция 1090ppm - оно коррелирует с щелочным. Такое и будет. 

По требованиям ACEA C2 щелочное вроде бы не нормируется никак. Так что масло его проходит. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ужас а не масло,залив его мы теряем щелочное на 1 еденицу(тест Зарулем) за счет остатков старого и далее фактически ездим на отработке:)) . Ну в турбовом движке тысячи 2 выдержит,дальше только вредить будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я думаю надо смотреть по факту - в отработке. Когда масло с низким кислотным числом, щелочное срабатывается дольше. Но в тяжелых условиях в бензиновом двигателе, оно все равно достаточно быстро сработается - тут чуда скорее всего не произойдет. Это могут компенсировать большим объемом картера в автомобилях, где оно рекомендуется. Молибден турбинам не мешает, в большей степени мешает сульфатная зольность (кальций, фосфор, цинк итд) а здесь как видим у масла с этим все в порядке. Да и то, если взять спортивные-полуспортивные масла, там и молибдена 700ppm, и фосфора цинка 1200-1300ppm бывает (а ингода и 1500-1600ppm), турбины как то работают...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фишка новой технологии ART в том, что TBN медленно просаживается. Хочется в этом убедиться. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

:poz:

Промывочное масло на 1-2 ткм от TOTAL?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×