Перейти к публикации

Масло моторное для Lexus IS250, 2008 г., (двигатель 4GR-FSE)


Рекомендованные сообщения

Прошу Вашего мнения, при выборе моторного масла.

В данный момент заливаю Castrol 5W30 EDGE LL, меняю через 10 т.км, (1.0 - 2.0 л. доливаю) - это и есть причина этой темы.;

При выборе масла больше склоняюсь в сторону масла TOYOTA.

Режим езды спокойный, в большинстве времени обороты не более 2000 тыс.

Автомобиль: Lexus IS250 (правый руль);

Год выпуска: 2008 г., (период производства 08.2008 - 08.2010 гг.);

Двигатель: 4GR-FSE D-4, 215 л.с., бензин, цепной привод VVT-i, 6-цилиндровый,  V-образный, с непосредственным впрыском, объем 2.5 л., 24 клапана;

Заправочный объем масла: 6.4 л.;

Место эксплуатации: Дальний Восток, г.Хабаровск, от -25C до +26C; (webasto)

Режим эксплуатации: город 95%, трасса 5%, рельеф равнинный, средняя скорость 15 - 25 км/ч.;

Планируемый интервал смены масла: жду Вашего совета, (сам думаю от 5 т.км до 10 т.км);

Есть ли на машине сажевый фильтр: стандарт токсичности EURO IV, в выпускном тракте каждого ряда цилиндров установлено по два каталитических нейтрализатора, используется керамический трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) со сверхтонкими стенками и с высокой плотностью ячеек. Одинаковые нейтрализаторы используются для правого и левого рядов цилиндров. В нейтрализаторах использованы тонкостенные керамические соты.

Что из масел доступно в регионе: вариантов много, вот основные - ALPHA'S, CASTROL, ENEOS, IDEMITSU, LIQUIMOLY, LUXE, MITASU, MOBIL, MOTUL, OILRIGHT, RINKAI, SHELL, TOTACHI, TOYOTA, XENUM, ZIC, ЛУКОЙЛ;

Что знаете из рекомендаций мануала: выписка из мануала - индекс вязкости 20W50 и 15W40, группы SL или SM по API, всесезонное масло с индексом вязкости 10W30 и 5W30 API группы SL,
”энергосберегающее” (”EnergyConserving”), ”Энергосберегающее” группы SM или ILSAC всесезонное масло.

 

 

IMG_0009.jpg

IMG_6947.jpg

Система_смазки.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Добрый день. Я бы посоветовал если того требует мануал то 5w30 sn/gf-5.

Для японца это родные допуски. Смена раз в 7500 км

из продуктов 

LM Moligen Ng 5w30

Idemitsu 5w30

Zic X5 5w30

KIXX g1 5w30

Castle 5w30

Petro Canada SS 5w30

Eneos SUSTINA 5w30

Mobil 1 x1 5w30

Motul Eco-Lite 5w30

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часов назад, Carmichael сказал:

В данный момент заливаю Castrol 5W30 EDGE LL, меняю через 10 т.км, (1.0 - 2.0 л. доливаю) - это и есть причина этой темы.;

 

14 часов назад, Carmichael сказал:

Режим эксплуатации: город 95%, трасса 5%, рельеф равнинный, средняя скорость 15 - 25 км/ч.;

так у вас получается примерно 500 моточасов  (на убитом масле ездите) - отсюда и расход..

Меняйте через 5 000 км..

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 22.10.2018 в 02:19, масленкин сказал:

 

так у вас получается примерно 500 моточасов  (на убитом масле ездите) - отсюда и расход..

Меняйте через 5 000 км..

Проехал 2 100 км, долил около 0.8 л.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 21.10.2018 в 17:53, Inflamez сказал:

Добрый день. Я бы посоветовал если того требует мануал то 5w30 sn/gf-5.

Для японца это родные допуски. Смена раз в 7500 км

из продуктов 

LM Moligen Ng 5w30

Idemitsu 5w30

Zic X5 5w30

KIXX g1 5w30

Castle 5w30

Petro Canada SS 5w30

Eneos SUSTINA 5w30

Mobil 1 x1 5w30

Motul Eco-Lite 5w30

Думаю рассмотреть:

1.Mobil 1 x1 5w30 (3 099р/4л)

2.Toyota 5w30 (3 899р/4л) в пластиковой канистре серой.

3.Shell?

Для начала думаю масло подобрать, а потом делать выводы по двигателю.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, Carmichael сказал:

Проехал 2 100 км, долил около 0.8 л.

Сколько общий пробег авто? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, apologize сказал:

Сколько общий пробег авто? 

 200 000 - 215 000 км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Езжу на такой же машине. Два раза заливал Генесиз глидтек, менял на 5т в первый раз и на 6т во-второй раз. Масло очень понравилось по сравнению с киксом 5-30, его откатал 5т.км и на 2т подлил грамм 300 примерно, на глидтеке сейчас пробег 2800 и уровень стоит.

 

Имхо, купить обычные недорогие масла и менять раз в 5т.км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, delgado сказал:

Имхо, купить обычные недорогие масла и менять раз в 5т.км

 Хорошая  тема..

---Лукойл Люкс 5-в40..

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, delgado сказал:

Езжу на такой же машине. Два раза заливал Генесиз глидтек, менял на 5т в первый раз и на 6т во-второй раз. Масло очень понравилось по сравнению с киксом 5-30, его откатал 5т.км и на 2т подлил грамм 300 примерно, на глидтеке сейчас пробег 2800 и уровень стоит.

 

Имхо, купить обычные недорогие масла и менять раз в 5т.км

Не рискну лить корейские или русские масла. Был 1JZ-GE, лил Toyota и пробка маслозаливной горловины была чистая. В магазине порекомендовали Mitasu и Idemitsu, “супер японские масла», и появился нагар на пробке, который только отверткой сошкрябать можно. На японском аукционе я не вижу в продаже ни Mitasu ни Idemitsu.

Пока что смотрю на Mobil, Toyota, Shell. Почему Castrol Edge 5w30 жрет?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 hours ago, Carmichael said:

Не рискну лить корейские или русские масла. Был 1JZ-GE, лил Toyota и пробка маслозаливной горловины была чистая. В магазине порекомендовали Mitasu и Idemitsu, “супер японские масла», и появился нагар на пробке, который только отверткой сошкрябать можно. На японском аукционе я не вижу в продаже ни Mitasu ни Idemitsu.

Пока что смотрю на Mobil, Toyota, Shell. Почему Castrol Edge 5w30 жрет?

 

У всех свои стереотипы. Катать по 400+ моточасов на "топовых" маслах, явно же лучше) При замене в 5т.км проблем явно не будет. Да и мотор, относительно многих других, копеешный.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, Carmichael сказал:

Не рискну лить корейские или русские масла. Был 1JZ-GE, лил Toyota и пробка маслозаливной горловины была чистая. В магазине порекомендовали Mitasu и Idemitsu, “супер японские масла», и появился нагар на пробке, который только отверткой сошкрябать можно. На японском аукционе я не вижу в продаже ни Mitasu ни Idemitsu.

Пока что смотрю на Mobil, Toyota, Shell. Почему Castrol Edge 5w30 жрет?

Интересно почему же их нет, особенно IDEMITSU

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Inflamez сказал:

Интересно почему же их нет, особенно IDEMITSU

Потому что распространяется в основном через сеть АЗС.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Inflamez сказал:

Интересно почему же их нет, особенно IDEMITSU

Ну найдите тога.

Снимок1.JPG

Снимок2.JPG

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, Carmichael сказал:

Не рискну лить корейские или русские масла.

Пока что смотрю на Mobil, Toyota, Shell. Почему Castrol Edge 5w30 жрет?

Очень даже зря, отличные масла, не раз проверенные на реальных авто, анализы отработок подтверждают их эффективность.

Мобил, Шел, Тойота и Кастрол -одни из самых подделываемых масел в мире, жрёт у вас кастрол, скорее всего нарвались на подделку / закоксовались кольца, маленькая скорость надо лить жиденькое масло и менять 5-6 тыс.

Я все таки вам посоветую приглянуться к недорогим маслам и менять почаще. Лучше 2 раза поменять плохой подгузник, чем 1 раз хороший.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...