Популярное сообщение torcon 63 065 Опубликовано: 20 октября 2018 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 20 октября 2018 Castrol Magnatec 5W-30 A5 свежее за анализ спасибо форумчанину Fild12 Урезанный анализ потому что Fild12 сам "в одного тянул" его и оплачивал... Заявленные характеристики: Масло заявлено как: ACEA A1/B1, A5/B5; API SN/CF; ILSAC GF-4; Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D. 1. Щелочное число = 11.62 - очень высокое для легкомоторного полнозольника, что свидетельствует о хорошем моюще-нейтрализующем потенциале данного масла; 2. Пакет присадок достаточно богатый: противоизносные присадки на основе Фосфора и Цинка + органический трехъядерный Молибден в приличном количестве для снижения трения, что позволяет обеспечить дополнительную защиту и при этом уменьшить расход топлива. Моюще-нейтрализующие присадки на основе салицилатов Кальция + сукцинимид Бора в качестве дисперсанта. Остальные параметры смотрим тут https://www.oil-club.ru/forum/topic/21298-ford-formula-f-5w-30-svezhee/ Вывод: перед нами отличный пример прекрасного масла от ведущего мирового производителя, которое заточено под требования ОЕМ в лице Ford. При этом цена должна быть пониже масла Ford Formula F, хотя отличий между ними я не вижу. Да и подделка Castrol вряд ли попадется в том масштабе, что мы видим с маслами VW и Ford. Это масло прекрасно подойдет всем моторам, в которые мануалом прописано лить А5/В5. (Описание Dimmy) Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 15581E - Castrol Magnatec 5W-30 А5 1L15583D - Castrol Magnatec 5W-30 А5 4L 18 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimm7777 4 826 Опубликовано: 21 октября 2018 Поделиться Опубликовано: 21 октября 2018 Как вОриант: "ПРИСАДКА WFY 018–2 (TBN250) изготовлен из светлого додецил фенола высокой степени очистки, который содержит более 95% пара-додецил фенола. ПРИСАДКА WFY 018–2 хорошо проявляет себя как антикоррозионная и износостойкая присадка (хорошо препятствует образованию нагара в выемках на поршне). Так же обладает высокими показателями диспергируемости, диффузионной способности и водоотталкивающим действием. Особые свойства: ■ Отличные высокие антиокислительные свойства, снижения углеродистых отложений в верхней канавки кольца двигателя. ■ Высокие показатели диспергируемости ■ Противотрениевые свойства ■ Хорошая термическая стабильность при высоких температурах ■ Эффективная водостойкость" 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 065 Опубликовано: 22 октября 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 22 октября 2018 Ну вот допустим в обычном ACEA A5/B5 фосфора 900-950ppm. А здесь 750ppm. Но здесь есть дополнительно молибден, который по мимо снижения трения и топливной эффективности добавляет и противоизносные функции. В обычном ACEA A5/B5 заметьте молибдена нет То на то и получается ИМХО. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Silence 337 Опубликовано: 22 октября 2018 Поделиться Опубликовано: 22 октября 2018 12 часов назад, Dimmy сказал: да они о том, что обычно в маслах 913-D идет Infineum P6000 с Фосфором 950 ppm и Цинком 1050 ppm. именно, а тут недоразвитый ZDDP. Конечно масло интересное по своемуно это ИМХО не полноценное A5, а учитывая репутацию магнатека лучше взять формула ф. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Projector 7 185 Опубликовано: 22 октября 2018 Поделиться Опубликовано: 22 октября 2018 (изменено) 17 минут назад, torcon сказал: Ну вот допустим в обычном ACEA A5/B5 фосфора 900-950ppm. А здесь 750ppm. Но здесь есть дополнительно молибден, который по мимо снижения трения и топливной эффективности добавляет и противоизносные функции. В обычном ACEA A5/B5 заметьте молибдена нет То на то и получается ИМХО. я вот сколько смотрю , цинк и фосфор в отработке сильно не проседают от % соотношения в сравнении с новым маслом , а вот молибден и бор проседают сильнее , можно ли делать вывод что просевший от пакета молибден и бор оседает в моторе и засирает его сильнее чем фосфор и цинк Изменено 22 октября 2018 пользователем Projector 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Projector 7 185 Опубликовано: 22 октября 2018 Поделиться Опубликовано: 22 октября 2018 3 минуты назад, Silence сказал: именно, а тут недоразвитый ZDDP. Конечно масло интересное по своемуно это ИМХО не полноценное A5, а учитывая репутацию магнатека лучше взять формула ф. формула Ф еще и дешевле и в 5л канистре 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 065 Опубликовано: 22 октября 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 22 октября 2018 Молибден на поверхностях остается, почему мы его встречаем в последующих отработках постепенно смывается другим маслом если оно без молибдена. Не думаю что он засирает сильно мотор, иначе его бы шелл мобил не использовал везде где только можно. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Projector 7 185 Опубликовано: 22 октября 2018 Поделиться Опубликовано: 22 октября 2018 8 минут назад, torcon сказал: Молибден на поверхностях остается, почему мы его встречаем в последующих отработках постепенно смывается другим маслом если оно без молибдена. Не думаю что он засирает сильно мотор, иначе его бы шелл мобил не использовал везде где только можно. а по кальцию тогда как , он тоже проседает , с одной стороны чем его больше тем выше щелочное , с другой когда его в масле свежем 3000ррм , а в отработке 2700ррм , это же все в моторе остается 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmy 11 040 Опубликовано: 22 октября 2018 Поделиться Опубликовано: 22 октября 2018 34 минуты назад, Projector сказал: я вот сколько смотрю , цинк и фосфор в отработке сильно не проседают от % соотношения в сравнении с новым маслом , а вот молибден и бор проседают сильнее Если внимательно посмотреть отработки, то снижаются только Фосфор, Бор и Кальций. Цинк с Молибденом остаются на номинальном уровне, а меняться их содержание может только под влиянием несливайки. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Projector 7 185 Опубликовано: 22 октября 2018 Поделиться Опубликовано: 22 октября 2018 2 минуты назад, Dimmy сказал: Если внимательно посмотреть отработки, то снижаются только Фосфор, Бор и Кальций. Цинк с Молибденом остаются на номинальном уровне, а меняться их содержание может только под влиянием несливайки. с идемитсу зепро и новой рецептуры тойоты у нас отработок пока мало ? , по ним бы было хорошо понаблюдать за молибденом 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booth 489 Опубликовано: 22 октября 2018 Поделиться Опубликовано: 22 октября 2018 torcon Спор ради спора про ZDDP в этом масле. Уменьшение до уровня GF-5 / С2 старый тренд особенно в европе где эти самые экотехнолигии не одно десятилетие дваигают во всех сферах. В АСЕА А5/B5 фосфор не нормирован вот и ложили его от души раньше. Не удифлюсь если в свежероизведенном ФФФ аналогичная измененная рецептура. Польза и эффективность ZDDP как противоизносных элементов давно проверена и альтернативы ей нет, иными мерами уменьшают износ только конструктивно относительно двигателя. А вот эффективность молибдена мягко говоря весьма спорна - в С2/С3 его нет, в А3 его как правило нет, в грузовых маслах как правило нет. Да есть масла этих классов с ним но это исключения из правил лишь подтверждающие правило. В каких рецептурах молибден получил широкое распространение ? В азиатско-американском ILSAC и его производных в виде Dexos. Да и добавляют его в малых дозах за исключением корецев и зепро Дорвались до "халявного" вот и сыплют лопатами его в надежде чудосвойства придать. Так что по моему сугубому ИМХО эта доза молибдена не компенсирует пртивоизноски ZDDP - другой вопрос что для современных моторов этого количества может хватает ведь азиатско-американский регион ездит на ilsaca,х вполне успешно. Еще нужно учитывать и тот аспект что цикл замены авто в современных усл уменьшают а двигатель миллионник в нынешних условиях невыгодно производить не потому что не могут а потому что требования по экономичности, экологии, мощности, себестоимости и технологичности не выполнить. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 065 Опубликовано: 22 октября 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 22 октября 2018 1 час назад, Projector сказал: а по кальцию тогда как , он тоже проседает , с одной стороны чем его больше тем выше щелочное , с другой когда его в масле свежем 3000ррм , а в отработке 2700ррм , это же все в моторе остается по кальцию дело не благодарное вычислять, дело в том что ICP на высоких содержаниях его может показать то 2500 то 2700... Он у нас в отработках то стоит, то увеличивается, то уменьшается. Я к этому сильно серьезно не отношусь. Главное что где то около. Не разница допустим в 1900 и 2500... Booth согласен полностью молибден не заменит ZDDP конечно, как дополнение... 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
some man 188 Опубликовано: 22 октября 2018 Поделиться Опубликовано: 22 октября 2018 Отработка этого масла интересна вообще кому-нибудь? В голосовалке конкурса как-то не особо я смотрю. Будет интерес в принципе можно организовать, как раз его сейчас катаю. Правда не по мануалу оно у меня. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fild12 132 Опубликовано: 22 октября 2018 Поделиться Опубликовано: 22 октября 2018 В 21.10.2018 в 10:24, исламыч сказал: еще бы на цвет посмотреть, и сравнить FFF ,Fild12 сделай фото в одноразовых стаканчиках кастрол и любое другое масло, масло темное должно быть(если похоже на FFF) 4 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
исламыч 5 495 Опубликовано: 22 октября 2018 Поделиться Опубликовано: 22 октября 2018 Fild12 ну что ж, темнее петры) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fild12 132 Опубликовано: 22 октября 2018 Поделиться Опубликовано: 22 октября 2018 Имхо Я данный Кастрол рассматриваю как Ильсак на 300 моточасов. Та же Петра 5-30 ,так уважаемая на форуме за соотношение цены/качества, имеет сопоставимый пакет присадок, единственно бора в ней больше. Щелочное число - 8. Рекомендуется на 200-250 мч. Здесь щелочное число - 11. Жить масло по идее должно дольше. Защита от износа в единицу времени у этих масел не должна сильно отличатся, т.к. количество ZDDP у ни примерно равно. 4 минуты назад, исламыч сказал: Fild12 ну что ж, темнее петры) совсем чуть-чуть. Далеко не с каждого ракурса можно увидеть. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.